El equipo de ensamblaje para el embrague y el embrague para el canter
1- Un aviso rápido.
Aviso rápido: Verifique el número de pieza original ME521118 en su cubierta de embrague antes de ordenar.Confirmar el modelo del motor, tipo de transmisión, y número de tornillos. Compatible sólo con Fuso Canter. Instalación profesional recomendada con reutilización de volante. No reutilice tornillos viejos.
2Descripción.
Descripción: El conjunto de cubierta de embrague ME521118 es una placa de presión de estilo diafragma para camiones Mitsubishi Fuso Canter.Esta cubierta aprieta el disco de embrague contra la superficie del volante usando los dedos del diafragma cargados de resorteFabricado con acero estampado tratado térmicamente con un anillo de placa de presión de hierro fundido.El diseño del diafragma requiere un menor esfuerzo del pedal en comparación con los embragues de resorte de bobina, al tiempo que proporciona una carga de sujeción constante durante toda la vida útil del desgasteNueve correas de torsión conectan la placa de presión a la carcasa de la cubierta, lo que permite el movimiento axial mientras se transmite el par del motor.Los dedos de liberación cuentan con almohadillas de desgaste endurecidas en los puntos donde el rodamiento de liberación hace contactoLos componentes desgastados de este conjunto causan el deslizamiento del embrague durante la aceleración, arrastrando que impide el enganche suave del engranaje, o liberando el ruido del rodamiento durante la depresión del pedal.Instalación de ME521118 restaura la fuerza de sujeción adecuada y la función de liberación para aplicaciones de cantera de servicio estándarEsta cubierta está diseñada para su uso con el disco de embrague y el rodamiento de liberación correspondientes.

3. Tabla de parámetros
| Parámetro |
Especificación |
| Número del fabricante |
Mecanismos de control de la calidad |
| Nombre del producto |
El conjunto de la cubierta del embrague / placa de presión |
| Tipo de embrague |
Cuenca de diafragma (placa única) |
| Aplicación |
Mitsubishi Fuso puede |
| Instalación del motor |
4D32, 4D33, 4D34, 4M50 (verifique su modelo) |
| Material de la portada |
Casas de acero estampado con anillo de presión de hierro fundido |
| Tipo de resorte |
Diafragma único con liberación de dedos |
4Contenido personalizado
Inspección del volante antes de la instalación
Una nueva cubierta ME521118 requiere una superficie plana del volante. Compruebe el volante en busca de grietas de calor, manchas azules o un patrón de desgaste escalonado..Si el volante no se vuelve a cubrir, la vida útil de la nueva cubierta se reduce hasta en un 70 por ciento.
Secuencia del par del rayo
Instale la cubierta utilizando un patrón de estrella. Primer paso a 15 Nm para colocar la cubierta uniformemente. Segundo paso a 30 Nm. Paso final a 55 Nm para tornillos estándar o 70 Nm para tornillos de mayor grado.Nunca vuelvas a usar los tornillos viejos.. los pernos se estiran durante la instalación anterior y perderán la carga de la abrazadera. Aplicar aceite de máquina ligero a los hilos de pernos y debajo de la cabeza del perno antes de torcer.
Soltar la configuración de altura del dedo
La cubierta ME521118 requiere una altura específica del dedo de liberación medida desde la superficie del volante.La especificación típica es de 45 mm a 48 mm cuando la cubierta está atornillada a un volante plano sin el disco instaladoTodos los dedos deben medir dentro de 0,30 mm el uno del otro. Los dedos irregulares causan arrastre del embrague y difícil cambio.Ajuste usando las tuercas de ajuste en los pivots de los dedos si su cubierta incluye esta característica.
Herramienta para centrar el disco
Siempre utilice una herramienta de alineación del embrague al instalar el disco y la cubierta.Un disco descentrado hace imposible la instalación de la transmisión o dobla el eje del discoLas herramientas universales de plástico funcionan, pero las herramientas de línea de fábrica proporcionan una mayor precisión.



5. Preguntas frecuentes
P1: ¿El ME521118 incluye el disco de embrague y el rodamiento de liberación?
R1: No. Este listado es solo para el conjunto de la cubierta del embrague. Un kit de embrague completo incluye la cubierta, el disco y el rodamiento de liberación. Verifique lo que está incluido antes de comprar.El disco y el rodamiento deben ordenarse por separado si es necesario..
P2: ¿Qué modelos de Fuso Canter usan esta cubierta de embrague?
A2: ME521118 se ajusta a los modelos Canter de 1995 a 2005 con motores 4D32, 4D33, 4D34 o 4M50.Modelo posterior Los camiones Canter con volantes de doble masa utilizan componentes de embrague diferentes.
P3: ¿Cómo sé si mi cubierta de embrague está fallando?
R3: Los síntomas comunes incluyen deslizamiento del embrague durante la aceleración fuerte, un pedal de liberación que charla o vibra, dificultad para activar la marcha atrás,y un pedal que se siente pesado en la parte inferior del viaje pero ligero en la parte superiorLa inspección visual puede revelar correas de torsión rotas o dedos de diafragma agrietados.
P4: ¿Puedo reemplazar la cubierta del embrague sin quitar la transmisión?
R4: No. Para reemplazar la cubierta del embrague se debe quitar la transmisión, el mecanismo de liberación del embrague y la carcasa del volante.Se requiere una separación completa del tren de transmisión..
P5: ¿Qué tipo de par puede soportar el ME521118?
A5: Esta cubierta está destinada a los motores canter de servicio estándar que producen de 300 a 400 Nm de par de volante.en lugar de ME521118 se utilizará una cubierta de embrague mejorada con mayor carga de la abrazadera.
P6: ¿Necesito reemplazar el rodamiento piloto al mismo tiempo?
R6: Sí. El rodamiento piloto es barato en comparación con el costo de mano de obra. Instale un rodamiento piloto nuevo cada vez que se reemplace la tapa del embrague.Un rodamiento de piloto agarrado causa daños en el eje de entrada de la transmisión y cambios duros incluso con una cubierta de embrague perfecta.
P7: ¿Cuál es la diferencia entre ME521118 y ME521119?
A7: ME521118 tiene un diámetro de cubierta más pequeño y una carga de sujeción más baja para los motores Canter de 4 cilindros.Estas dos cubiertas no son intercambiables..
P8: ¿Por qué mi nueva cubierta de embrague es difícil de atornillar?
A8: La cubierta debe comprimirse ligeramente para alinear los orificios de los pernos. Utilice una barra larga entre la cubierta y el volante para levantar la cubierta en posición. No force los pernos en ángulo.El hilo cruzado daña los orificios de los tornillos del volante y requiere reparaciones costosas.
P9: ¿Cuántos kilómetros debe durar una cubierta de embrague?
R9: El equipo original suele durar entre 150.000 y 250.000 kilómetros en uso normal.El remolque pesado o los neumáticos de gran tamaño acortan significativamente la vida útil de la cubierta.
P10: ¿Cuál es su política de devolución para una cubierta no utilizada?
A10: Las devoluciones se aceptan en un plazo de 30 días para las tapas no utilizadas en el embalaje original.Proporcione el número de vehículo de su camión, modelo de motor, y fotos de la vieja cubierta con ME521118 visible.