مجموعة إعادة البناء 5-87813-954-0 لإيسوزو 4HG1 4HG1T

مجموعة إعادة البناء 5-87813-954-0 لإيسوزو 4HG1

1إشعار سريع

تأكدي من رمز المحرك (4HG1، 4HG1T، 4HF1) ونموذج الهيكل قبل الطلب. هذه مجموعة إعادة بناء شاملة تحتوي على المكبسات، الغطاءات، المحامل، الصمامات، ومجموعة الصمامات الكاملة.مطلوب تثبيت ورشة محركات محركات مهنيةاتبع دليل ورشة عمل إيزوزو لمواصفات عزم الدوران وتسلسل التجميع

2وصف

5-87813-954-0 هي مجموعة إعادة بناء كاملة لمحرك Isuzu 4HG1 4.6L محركات الديزل الأربعة في الصف ، بما في ذلك المتغيرات المستنشاقة بشكل طبيعي (4HG1) والمتوربة (4HG1T).محرك 4HG1 يحتوي على 105 ملم، 125ملم ضربة، 4570سي سي، و 17.5نسبة الضغط: 1، وتتراوح طاقة الإخراج من 135 إلى 145 حصانًا. تشمل مجموعة إعادة البناء الرئيسية الشاملة هذه مجموعة غشاشات الإصلاح (غشاشة رأس الأسطوانة، غشاشة غطاء الصمام، غشاشة غشاشة الصمام، غشاشة غشاشة الصمام، غشاشة غشاشة الصمام، غشاشة غشاشة الصمام) ،غطاء المجموعة المضخة/المخرجة، غطاء علبة الزيت ، أغطية الرئيسية الأمامية / الخلفية ، أغطية جذع الصمام) ، أربعة غطاء أسطوانة ، أربعة مسمارات (std) ، أربعة دبوسات المكبس ، ثمانية حلقات استباقية ، أربعة أدوات قضبان ، أربع مجموعات حلقات المكبس (std) ،مجموعة المحامل الرئيسية (std)، مجموعة محامل العصا (std) ، مجموعة محامل الدفع ، أربعة صمامات امتصاص ، أربع صمامات استنفاذ ، ثمانية أدلة صمامات ، أربعة مقاعد صمامات استنشاق وأربعة مقاعد صمامات استنفاذ. تتضمن التطبيقات Isuzu NPR250 ،NPR300 (1998~2003)، NKR، شاحنات ELF، بالإضافة إلى الحفارات، محمولات العجلات، الجرافات، والمعدات الزراعية التي تعمل بمحركات 4HG1 / 4HG1T. المؤشرات الشائعة لإعادة البناء تشمل استهلاك الزيت المفرط،دخان العادم الأزرق، فقدان الضغط، طرق الأسطوانة، ضغط زيت منخفض، ارتفاع ضربة غطاء العجلة، والحطام المعدني في الزيت.

3جدول المعلمات

4محتوى مخصص

جودة المكونات: يتم تصنيع جميع الأجزاء الصلبة الرئيسية لتلبية أو تجاوز مواصفات OE. يتم صب المكبسات والغلافات إلى التسامحات المصنعة.يتم الحصول على المحامل والغلافات من مصنعي مكونات محركات الديزل من المستوى الأول.

متطلبات ورشة التصنيع: تتطلب هذه المجموعة الرئيسية تركيبًا احترافيًا من قبل ورشة صناعة محركات معتمدة. يجب تنظيف كتلة الأسطوانة بشكل صحيح ، وتفتيشها على وجود شقوق ، وتحديد الخط ، وتغطية حسب الضرورة ،ومحكمة لتصحيح نمط القفص مع الفراغ المناسب بين البستون والحفرة قبل التجميع النهائي.

تركيب الصمام والدليل: تتطلب أدلة الصمام ومقاعد الصمام معالجة دقيقة باستخدام أدوات قطع مقعد الصمام أو حجارة طحن لتحقيق عرض مقعد الصمام الصحيح (حوالي 1.5 مم) ، وتدفق داخل 0.03 مم ،وعمق الانحدار المناسب للصمام بالنسبة لوجه رأس الأسطوانةيجب أن يتم غسل الصمام النهائي بعد قطع المقعد لضمان الختم الصلب للغاز.

تطبيق مواد الختم: تطبيق غطاء السائل (RTV السيليكون) في مكانين حيث يلتقي غطاء المحرك الأمامي برأس الأسطوانة أثناء إعادة التجميع.لا تطبق مادة الختم مباشرة على أسطح غشاشات رأس الأسطوانة.

فحص ما قبل التثبيت: بعد التجميع ، قم بتشغيل نظام التشحيم عن طريق تشغيل الزيت مع إيقاف تشغيل الوقود حتى يتم تسجيل ضغط الزيت على المقياس.إجراء اختبار الضغط للتحقق من أن جميع الأسطوانات هي ضمن 10٪ من بعضها البعض قبل بدء أول.

إجراءات الإقتحام: خلال أول 50 ساعة تشغيل، تجنب الحمل الثقيل المستمر، وتغيير سرعة المحرك، وإجراء تغيير الزيت والمرشح بعد فترة الانهيار الأولية.

5أسئلة شائعة

س1: ما الذي يتضمن مجموعة إعادة البناء 5-87813-954-0؟
A1: مجموعة الصمامات الكاملة ، أربعة مسمارات (std) ، أربعة غطاء الأسطوانة ، أربعة مجموعات حلقات (std) ، محامل الرئيسية / العصا / الدفع ، أربعة صمامات امتصاص ، أربعة صمامات استنفاذ ، ثمانية أدلة صمامات ، أربعة مقاعد امتصاص ،أربعة مقاعد للنفايات، دبوس المكبس، أدوات العصا، وحلقات التقطيع.

س2: أي شاحنات إيزوزو تستخدم محرك 4HG1؟
A2: شاحنات إيزوزو NPR250 و NPR300 (1998~2003) و NKR و ELF. نماذج NPR300 غير الأمريكية / الكندية.

السؤال 3: هل هذه المجموعة مناسبة لمحركات 4HG1T ذات شحن توربيني؟
الجواب: نعم متوافق مع كل من 4HG1 المستنشق بشكل طبيعي و 4HG1T المتحرك.

السؤال 4: ما هي مواصفات المحرك التي تمتلكها 4HG1؟
A4: 4.6L في الصف أربعة الديزل، 105mm فتحة، 125mm ضربة، 17.5نسبة الضغط: 135-145 حصان

السؤال 5: ما هي الأعراض الشائعة لفشل المحرك التي تتطلب إعادة البناء؟
ج5: استهلاك الزيت المفرط، دخان العادم الأزرق، فقدان الضغط، طرق الطابعة، ضغط الزيت المنخفض، ارتفاع في هبوط غطاء العجلة، والحطام المعدني في الزيت بعد تغيير الزيت.

س6: هل تتطلب هذه المجموعة أدوات تركيب خاصة؟
ج6: نعم ‬ سحب/تثبيت غطاء الأسطوانة، ومدفوع الحاجز، ومدفع دليل الصمام، وأدوات قطع مقعد الصمام، ومضغط حلقات، ومقياس زاوية عزم الدوران، ومؤشر عدادات لقياس نمو المكبس.