حلقة مزامنة ME535993 لأجزاء علبة تروس ميتسوبيشي

ME535993 حلقة مزامنة لأجزاء علبة التروس لشركة Mitsubishi

1إشعار سريع

تأكد من رقم ME535993 المختوم على حلقة المزامنة الأصلية قبل الطلب. هذه الحلقة غير قابلة للتبادل مع ME601845، ME600129، أو أجزاء أخرى من جهاز المزامنة Mitsubishi.فحص نموذج الإرسال، وضع العدادات (1st/2nd، 3rd/4th، أو 5th) ، واتجاه المخروط. حلقة عكسية تقفل علبة التروس بالكامل. مطلوب فني ناقل محترف للتثبيت.

2وصف

حلقة المزامنة ME535993 هي مكون بديل على طراز OE لنقلات الشاحنات والحافلات اليدوية من Mitsubishi. يقع هذا الحلق بين العجلات المختارة ومحور المزامنة.عندما يتحرك غطاء التحول نحو العدادات، هذه الحلقة تخلق الاحتكاك ضد مخروط التروس، وتسريع أو تباطؤ التروس لمطابقة سرعة العمود الخارجي.مصنوع من سبيكة برونزية عالية الفوسفور مع صناعة دقيقة للشفرة الداخليةسطح الاحتكاك يحتوي على قنوات طفرة زيت دائرية التي تقطع من خلال فيلم سائل النقل في غضون ملي ثانية من الاتصال.الفجوات المزدوجة في محيط الحلقة تسمح بالتوسع الشعاعي أثناء الاشتباكعلى عكس الحلقات المغطاة بالورق ، هذا التصميم المعدني بالكامل يتحمل التحولات المتكررة عالية الدوران دون تحلل. الحلقات الفاشلة تنتج صوت طحن مميز فقط أثناء محاولة التحول ،ليس أثناء السفر. تثبيت ME535993 يعيد مزامنة التحول المصنعة لموقف معين من التروس التي تم تصميمها لخدمة.

3جدول المعلمات

4محتوى مخصص

التحقق من زاوية الشحوم

استخدمت ميتسوبيشي زاويتين مختلفتين من الزاوية المسمارية عبر سنوات إنتاج مختلفة من ME535993. ضع الحلقة الجديدة على مخروط التروس الأصلي دون إجبار.المباراة الصحيحة تسمح للخاتم للجلوس على طول ضد سطح المخروط مع ما يقرب من 0.5 ملم من الفراغ بين وجه الحلقة وأسنان التروس. إذا كانت حلقة أسفل على أسنان التروس قبل الاتصال المخروط، زاوية الشفرة غير صحيحة لتحويل الخاص بك.

التعرف على الأضرار الحرارية

حلقة المزامنة تعرضت للحرارة الشديدة وتطور تغير في اللون الأزرق أو الأرجواني على سطح الاحتكاكخفض معامل الاحتكاك بنحو 40 في المائةيجب استبدال أي حلقة مع تغير لون الحرارة بغض النظر عن عمق الخروط البصرية.

إعداد مخروط العدادات

قبل تثبيت حلقة ME535993 الجديدة، نظف مخروط عجلة التشابك بمطهر الفرامل وقطعة قماش خالية من القشرة. لا تستخدم ورق الرمال، أو الصوف الصلب، أو الأغطية الهشاشة على مخروط العجلة.النمط الصناعي عبر فتحة على سطح المخروط أمر ضروري للزيت القص الصحيحالمواد الصلبة تزيل هذا النمط وتدمر أداء التزامن

نمط التحول

خلال الـ300 نوبة الأولى بعد التثبيت، تجنب التحول فوق 70 بالمائة من سرعة المحرك القصوى. دع الحلقة الجديدة تتزاوج مع مخروط التروس تدريجياً.التحولات المبكرة عالية الدورانات تسبب غضبا محليا وتقلل من عمر الحلقة بأكثر من النصف.

5أسئلة شائعة

السؤال 1: أي أجهزة نقل تستخدم حلقة المزامنة ME535993؟
A1: تظهر ME535993 في سلسلة Mitsubishi M035 ، M038 ، و M042 من ناقلات التروس اليدوية. توجد هذه الصناديق في شاحنات Fuso FK و FM ، وحافلات Rosa ،وبعض طرازات Canter مع محركات الديزل ذات 6 أسطوانات.

س2: ما هو الفرق بين ME535993 و ME601845؟
A2: ME535993 عادة ما يكون أكبر في القطر ويعمل في المراكز الأولى أو الثانية. ME601845 أصغر ويعمل في المراكز الثالثة أو الرابعة. تختلف زاوية الشفرة وعمق المخروط أيضًا.لا تستبدل أحدهما بالآخر.

السؤال 3: كيف أختبر خاتم ME535993 القديم من أجل ارتدائه؟
ج3: اضغط على الحلقة على مخروط جهاز التزاوج. قم بتدوير الحلقة أثناء الدفع. الحلقة الوظيفية تُغلق بقوة ولن تدور. أي دوران يشير إلى التآكل.أيضا قياس الفجوة بين وجه الحلقة وأسنان العداداتفجوة أقل من 0.3 ملم تعني أن الخاتم قد ارتدى تحت حد الخدمة.

السؤال 4: هل يمكن تركيب هذه الحلقة دون إزالة ناقل التوصيل؟
ج4: لا. يتطلب الوصول إلى حلقات المزامنة إزالة ناقل الحركة ، وتفكيك العمود الرئيسي ، وإزالة التروس المحددة ومجموعة المحور. لا يمكن استبدالها داخل السيارة.

السؤال 5: ما هي مواصفات الزيت الآمنة لهذه الحلقة البرونزية؟
A5: استخدم زيت العدادات GL-4 مع تصنيف 80W-90 أو 75W-85 فقط. تضيف زيت GL-5 بشكل كيميائي إلى سبائك البرونز ، مما يسبب حفرة السطح والتكسير السريع. مطلوب زيت آمن للمعادن الصفراء.يجب أن تظهر على الزجاجة بشكل صريح GL-4 أو MT-1 دون تصنيف GL-5.

السؤال 6: لماذا لا يزال ناقل النقل الخاص بي يتحرك بعد استبدال الحلقة؟
ج6: الأسباب المحتملة تشمل مخروط التروس المتضرر، شوكة التحول المنهكة، زاوية الشفرة الخاطئة، التوجه العكسي للخاتم، أو انخفاض مستوى الزيت. تحقق أيضًا من سحب المشبك.عقدة التشابك التي لا تنفصل بالكامل تقلد فشل جهاز المزامنة.

السؤال 7: هل ME535993 هو نفس ME535994 أو ME535992?
الجواب: لا. هذه أرقام قطع مختلفة لمواقف مختلفة من عجلات التروس داخل عائلة نقل واحدة. ME535993 غير متوافق مع ME535994 أو ME535992.تحقق من الرقم المطبع على خاتمك الأصلي.

س8: كم عدد حلقات ME535993 داخل ناقل انتقال نموذجي؟
A8: حلقة واحدة لكل موقف معدات. يحتوي ناقل نقل بخمس سرعات على حلقة واحدة للسرعة الأولى ، وواحدة للسرعة الثانية ، وهلم جرا. يغطي ME535993 عادةً معدات محددة واحدة فقط ، وليس عدة مواقف.احسبوا مواقف السرعة الفاشلة.

س9: هل هذا يناسب سيارة ركاب Mitsubishi أو سيارة SUV؟
A9: تم تصميم ME535993 لنقل الشاحنات المتوسطة والثقيلة. تستخدم طرازات سيارات الركاب Mitsubishi مثل Pajero أو Lancer أو Triton أبعاد مزامنة مختلفة.لا تحاول التطبيق المتقاطع.

س10: ما هي سياسة إرجاع الخاتم غير المستخدم؟
ج10: الخواتم غير المستخدمة في العبوة الأصلية غير المتضررة قابلة للإرجاع في غضون 30 يومًا. يتم تطبيق رسوم إعادة التخزين بنسبة 20 في المائة. قدم نموذج ناقل السرعة، رمز المحرك،وصورة للخاتم الأصلي مع رقم الجزء مرئيلا تعود بعد أن يتم تركيب الحلقة على أي مخروط التروس.