ME535993 Vòng đồng tốc cho phụ tùng hộp số Mitsubishi

ME535993 Vòng đồng bộ cho Mitsubishi Transmission Gearbox

1Thông báo nhanh.

Kiểm tra số đóng dấu ME535993 trên vòng đồng bộ gốc của bạn trước khi đặt hàng.Kiểm tra mô hình truyền tải, vị trí bánh răng (1/2, 3/4 hoặc 5), và hướng nón. Một vòng quay ngược khóa hộp số hoàn toàn. Kỹ thuật viên truyền động chuyên nghiệp cần thiết để lắp đặt.

2Mô tả.

Nhẫn đồng bộ ME535993 là một thành phần thay thế kiểu OE cho xe tải và xe buýt Mitsubishi.Khi tay kéo chuyển động hướng đến các bánh răng, vòng này tạo ra ma sát chống lại nón bánh răng, tăng tốc hoặc giảm tốc độ bánh răng để phù hợp với tốc độ trục đầu ra.Được chế tạo từ hợp kim đồng phốt pho cao với một coni bên trong được chế biến chính xácBề mặt ma sát có chứa các kênh thoát dầu xoắn ốc cắt qua màng chất lỏng truyền trong vòng vài mili giây khi tiếp xúc.Khoảng cách phân chia kép trong chu vi vòng tròn cho phép mở rộng tâm tuyến trong quá trình tham giaKhông giống như các vòng bọc giấy, thiết kế kim loại này chịu được sự thay đổi mô-men xoắn cao lặp đi lặp lại mà không bị phân mảnh.không khi đi du lịch. Lắp đặt ME535993 khôi phục công ty đồng bộ hóa chuyển động cho vị trí bánh răng cụ thể nó được thiết kế để phục vụ.

3Bảng tham số

4. Nội dung tùy chỉnh

Kiểm tra góc thu nhỏ

Mitsubishi đã sử dụng hai góc thuần khác nhau trong các năm sản xuất khác nhau của ME535993.Một sự phù hợp chính xác cho phép chiếc nhẫn để ngồi ngược với bề mặt nón với khoảng 0.5mm khoảng cách giữa mặt vòng và răng bánh răng. Nếu vòng đáy ra trên răng bánh răng trước khi tiếp xúc với nón, góc cong là không chính xác cho truyền của bạn.

Nhận dạng thiệt hại do nhiệt

Một vòng đồng bộ hóa tiếp xúc với nhiệt độ cực cao phát triển một màu xanh hoặc tím trên bề mặt ma sát.giảm hệ số ma sát khoảng 40%Bất kỳ vòng nào bị đổi màu do nhiệt phải được thay thế bất kể độ sâu rãnh thị giác.

Chuẩn bị nón bánh răng

Trước khi lắp đặt một vòng ME535993 mới, hãy làm sạch nón bánh răng kết hợp bằng chất làm sạch phanh và một miếng vải không lông.Các nhà máy hình dạng cửa sổ chéo trên bề mặt nón là rất cần thiết cho dầu cắt đúngCác chất mài mòn loại bỏ mô hình này và phá hủy hiệu suất đồng bộ hóa.

Mô hình thay đổi đột phá

Trong 300 lần chuyển động đầu tiên sau khi lắp đặt, tránh chuyển động trên 70% tốc độ động cơ tối đa.Việc chuyển động tốc độ quay nhanh sớm gây ra sự khó chịu và giảm tuổi thọ của vòng bằng hơn một nửa.

5. Câu hỏi thường gặp

Q1: Những bộ truyền tải nào sử dụng vòng đồng bộ ME535993?
A1: ME535993 xuất hiện trong Mitsubishi M035, M038 và M042 series manual transmissions.và một số mẫu Canter với động cơ diesel 6 xi-lanh.

Q2: Sự khác biệt giữa ME535993 và ME601845 là gì?
A2: ME535993 thường có đường kính lớn hơn và phục vụ vị trí bánh răng thứ nhất hoặc thứ hai. ME601845 nhỏ hơn và phục vụ vị trí bánh răng thứ ba hoặc thứ tư.Đừng thay thế một cái cho cái khác..

Q3: Làm thế nào để tôi kiểm tra nhẫn cũ ME535993 của tôi để mặc?
A3: Nhấn nhẫn vào nón bánh răng giao phối của nó. Xoay vòng trong khi đẩy. Một vòng chức năng khóa chặt chẽ và sẽ không quay. Bất kỳ vòng quay nào cũng chỉ ra sự mòn.Cũng đo khoảng cách giữa mặt vòng và răng bánh răng. Một khoảng cách nhỏ hơn 0,3mm có nghĩa là chiếc nhẫn đã bị mòn dưới giới hạn dịch vụ.

Q4: Có thể lắp đặt vòng này mà không loại bỏ hộp số?
A4: Không. Truy cập vào vòng đồng bộ hóa đòi hỏi phải loại bỏ hộp số, tháo rời trục chính và loại bỏ bộ phận bánh răng và trục cụ thể. Thay thế trong xe không thể.

Q5: Các đặc điểm kỹ thuật dầu là an toàn cho vòng đồng này?
A5: Chỉ sử dụng dầu bánh răng GL-4 80W-90 hoặc 75W-85. Các chất phụ gia dầu GL-5 tấn công kim loại hợp kim đồng, gây hố bề mặt và mòn nhanh.chai phải rõ ràng ghi GL-4 hoặc MT-1 mà không có xếp hạng GL-5.

Q6: Tại sao hộp số của tôi vẫn nghiền sau khi thay nhẫn?
A6: Nguyên nhân có thể bao gồm nón bánh răng bị hư hỏng, nĩa chuyển động bị mòn, góc cong vòng không chính xác, định hướng vòng đảo ngược hoặc mức dầu thấp.Một ly hợp không được tháo hoàn toàn bắt chước sự cố đồng bộ hóa.

Q7: Có phải ME535993 giống với ME535994 hoặc ME535992?
A7: Không. Đây là số bộ phận khác nhau cho các vị trí bánh răng khác nhau trong cùng một gia đình truyền tải. ME535993 không tương thích với ME535994 hoặc ME535992.Kiểm tra số đóng dấu trên chiếc nhẫn gốc của bạn.

Q8: Có bao nhiêu vòng ME535993 bên trong một hộp số điển hình?
A8: Một vòng cho mỗi vị trí bánh răng. Một hộp số 5 tốc độ chứa một vòng cho bánh răng thứ 1, một cho bánh răng thứ 2, v.v. ME535993 thường chỉ bao gồm một bánh răng cụ thể, không nhiều vị trí.Đếm vị trí bánh xe bị hỏng của bạn.

Câu 9: Điều này có phù hợp với xe Mitsubishi hay SUV không?
A9: Số ME535993 được thiết kế cho các hộp số xe tải hạng trung và hạng nặng.Không thử áp dụng chéo.

Q10: Chính sách hoàn lại của bạn cho một chiếc nhẫn không sử dụng là gì?
A10: Nhẫn chưa sử dụng trong bao bì nguyên bản không bị hư hại có thể được trả lại trong vòng 30 ngày. Một khoản phí bổ sung 20% áp dụng.và hình ảnh của chiếc nhẫn gốc với số phần hiển thịKhông trả lại sau khi vòng đã được gắn vào bất kỳ nón bánh răng.