RODAMIENTO DE EMPUJE K13C

Color: Personalizado

Tiempo de entrega: 30 días

Certificación ISO 9001:2015

En el exigente mundo del transporte de hormigón, la transferencia de potencia suave y fiable es innegociable. El rodamiento de desembrague es la interfaz crítica entre el comando del conductor y la respuesta de la transmisión, soportando una presión y un calor inmensos con cada cambio de marcha. Diseñado específicamente para aplicaciones de alta resistencia, nuestro Rodamiento de Desembrague K13C está diseñado para ofrecer una durabilidad excepcional, un rendimiento constante y una vida útil prolongada bajo los castigadores ciclos de arranque y parada de la operación de los camiones hormigonera. Es más que una pieza de repuesto; es un componente de ingeniería de precisión construido para restaurar y mejorar la sensación del embrague y la fiabilidad de su equipo.

Fabricamos con un enfoque inflexible en la integridad del material, la precisión dimensional y la validación del rendimiento, asegurando que cada rodamiento K13C cumpla con las rigurosas demandas del servicio de vehículos comerciales.

1. Parámetro del producto (especificación)

Información básica

Modelo: HINO K13C / PROFIA TRUCK

Propósito: El rodamiento de desembrague se utiliza principalmente en el sistema de embrague. Su función principal es desacoplar el embrague cuando el conductor pisa el pedal del embrague, lo que permite cambios de marcha suaves y evita daños en el sistema de transmisión.

Descripción: RODAMIENTO DE EMBRAGUE

Número de pieza de referencia: HK577 / S3123-01100 / HNC539

Material: Comúnmente hecho de acero aleado de alta calidad o acero específico para rodamientos, que proporciona una excelente resistencia al desgaste y a la fatiga para soportar las operaciones de alta frecuencia y alta carga en el sistema de embrague.

Dimensiones: Las dimensiones específicas varían según el modelo del vehículo y las especificaciones del embrague. Sin embargo, para las aplicaciones relacionadas con el K13C, el tamaño del rodamiento está diseñado para encajar con precisión dentro de la carcasa del embrague e interactuar correctamente con los otros componentes del embrague.

Especificaciones principales del producto y filosofía técnica

Nuestro proceso de fabricación se define por la adhesión a especificaciones precisas que garantizan una funcionalidad y longevidad óptimas en el sistema de desembrague del embrague.

Análisis detallado de parámetros técnicos y factores clave de influencia

1. Núcleo del rodamiento: Carga, Velocidad y Clasificaciones de vida útil

Capacidad de carga dinámica (C): Este es el parámetro más crítico, que indica la carga que el rodamiento puede soportar durante una vida útil determinada (por ejemplo, 1 millón de revoluciones). Para un rodamiento de desembrague como el K13C, la capacidad de carga axial dinámica es primordial, ya que se enfrenta principalmente a fuerzas axiales (de empuje) del resorte de diafragma del embrague. Un valor típico para esta aplicación puede oscilar entre 15 y 25 kN.

Velocidad límite: La velocidad de rotación máxima que el rodamiento puede soportar. Si bien los rodamientos de desembrague no giran continuamente, deben soportar altas velocidades del eje de entrada durante el desacoplamiento. Un K13C bien diseñado tendrá una velocidad límite adecuada para las RPM máximas del motor diésel en marchas bajas.

Factor clave de influencia - Geometría interna y material: La capacidad de carga está determinada directamente por el tamaño, el número y el perfil de los elementos rodantes (bolas o rodillos), así como por la dureza y pureza del acero del rodamiento. Nuestros rodamientos utilizan acero al cromo de alto carbono desgasificado al vacío (por ejemplo, SAE 52100) para las pistas y los elementos, tratado térmicamente a una dureza de 58-62 HRC, para maximizar esta capacidad.

2. Manguito/Portabolas: La ventaja del PA66+25%GF

Estabilidad dimensional y resistencia al calor: El entorno del embrague es caliente. El refuerzo de fibra de vidrio al 25% en nuestro PA66 es el factor decisivo. Reduce el coeficiente de expansión térmica del material en más del 50% en comparación con los polímeros sin relleno. Esto evita que el manguito se expanda o distorsione bajo el calor del compartimento del motor, lo que podría causar que se atasque en el manguito del eje de entrada de la transmisión y provocar un arrastre del embrague o un desembrague incompleto.

Resistencia al desgaste: El deslizamiento constante contra la horquilla del embrague requiere una resistencia extrema al desgaste. Las fibras de vidrio aumentan drásticamente la dureza y la resistencia a la abrasión del polímero, asegurando un punto de contacto constante de la horquilla del embrague y un funcionamiento suave durante toda la vida útil del rodamiento.

Condiciones de operación especiales y notas de manejo de emergencia

El sistema de embrague de un camión hormigonera opera bajo condiciones excepcionalmente severas.

Ciclos de alta frecuencia y alta presión: A diferencia de los camiones de carretera, las operaciones de hormigonera a menudo implican cambios de marcha constantes en el sitio. Esto conduce a recuentos de ciclos excepcionales. Nuestro rodamiento K13C está diseñado para este uso con un juego interno optimizado y un robusto diseño de jaula.

Nota de emergencia: Un síntoma común de fallo inminente del rodamiento es un ruido agudo de chirrido o chillido cuando se pisa el pedal del embrague (rodamiento bajo carga). Si aparece este ruido, abórdelo de inmediato. La operación continua puede provocar un fallo catastrófico, donde el rodamiento se atasca o se desintegra, lo que podría dañar el plato de presión del embrague y los dedos del resorte de diafragma, lo que llevaría a una reparación mucho más costosa.

Exposición a contaminantes: La campana del embrague no es un entorno sellado. Está expuesta a polvo, humedad y, ocasionalmente, a aceite de engranajes o grasa.

Prevención: Nuestros rodamientos cuentan con sellos de alta eficiencia (a menudo 2RS, doble protección de goma) para proteger los elementos rodantes.

Manejo de emergencia: Si el vehículo ha sido sumergido o ha sufrido una fuga importante del sello del eje de entrada, el compartimento del embrague puede estar contaminado. Reemplace siempre el rodamiento de desembrague como regla general durante cualquier trabajo de embrague posterior a la contaminación por fluidos, ya que la entrada de partículas abrasivas o fluidos corrosivos acortará drásticamente su vida útil.

Desalineación y desgaste de la horquilla: Una horquilla de embrague desgastada o un pivote desalineado pueden hacer que el rodamiento se acople en ángulo, creando una carga desigual.

Acción crítica: Durante cualquier reemplazo de embrague, inspeccione siempre la horquilla del embrague, la bola de pivote y el varillaje del cable/hidráulico. Reemplazar el rodamiento K13C sin abordar una horquilla desgastada es una causa principal de fallos repetidos prematuros. Nuestras especificaciones técnicas incluyen tolerancias de la superficie de contacto para ayudar a identificar componentes compatibles y sin desgaste.

Puntos críticos de selección y mantenimiento

La selección correcta y el mantenimiento disciplinado son las claves para maximizar la vida útil.

Puntos de selección:

Coincidencia exacta de la aplicación: La designación "K13C" es un código de tipo/estilo. Crucialmente, debe verificar las dimensiones físicas exactas: diámetro interior, diámetro exterior, altura total y la forma de la cara de contacto que presiona contra los dedos del resorte de diafragma. Una desalineación de incluso 1 mm en la altura puede causar un desembrague incompleto o un arrastre permanente del embrague.

Procedencia de calidad: Insista en rodamientos de fabricantes con sistemas de calidad documentados. Nuestra certificación ISO 9001:2015 garantiza el control del proceso, la trazabilidad del material y las pruebas por lotes. Solicite documentación como un informe de inspección dimensional.

Configuración del sello: Para aplicaciones de hormigonera, especifique rodamientos con sellos de goma robustos y de alta temperatura (designación 2RS). Evite rodamientos con simples escudos metálicos (ZZ) en este entorno sucio y exigente.

2. Detalles de producción