मित्सुबिशी हेवी ड्यूटी ट्रक के लिए रियर ब्रेक ड्रम ऑटो ब्रेक ड्रम Mc837980

एमसी837980 मित्सुबिशी मध्यम और भारी शुल्क ट्रकों के लिए पीछे के ब्रेक ड्रम। सटीक मशीनिंग घर्षण सतह के साथ कास्ट आयरन निर्माण। मूल ड्रम के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन।कोई माउंटिंग हार्डवेयर या ब्रेक जूते शामिल नहीं. आदेश देने से पहले धुरी के प्रकार, स्टड पैटर्न और ड्रम आयामों की पुष्टि करें. पेशेवर स्थापना की आवश्यकता है.

एमसी837980 रियर ब्रेक ड्रम रियर ड्रम ब्रेक सिस्टम से लैस मित्सुबिशी ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया एक फाउंडेशन ब्रेकिंग घटक है। यह ड्रम आमतौर पर 6D16, 6D15, 4D33,और 4D34 इंजन प्लेटफार्मों पर जहां पीछे की धुरी डुप्लेक्स या डुओ-सर्वो ड्रम ब्रेक कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करती हैअनुप्रयोगों में 1980 के दशक के मध्य से 2000 के दशक की शुरुआत तक निर्मित फ्यूसो फाइटर, सुपर ग्रेट और कैंटर मॉडल शामिल हैं।

ड्रम OEM सामग्री विनिर्देशों के अनुरूप उच्च कार्बन कास्ट आयरन से निर्मित है। उच्च कार्बन कास्ट आयरन उत्कृष्ट थर्मल चालकता और थर्मल सदमे प्रतिरोध प्रदान करता है।भारी ब्रेकिंग घटनाओं के दौरान, ड्रम सतह का तापमान तेजी से 400°C तक बढ़ सकता है। उच्च कार्बन सामग्री ड्रम चेहरे पर समान रूप से गर्मी फैलती है,थर्मल क्रैकिंग या हीट स्पॉटिंग के जोखिम को कम करना जो ब्रेक पल्सशन का कारण बनता है.

घर्षण सतह को सूक्ष्म इंच में मापा गया एक निर्दिष्ट परिष्करण तक सटीक मशीनिंग की जाती है।यह खत्म मानक कार्बनिक या अर्धधधातु ब्रेक अस्तरों के खिलाफ घर्षण का सही गुणांक प्रदान करता है. बहुत चिकनी सतह से ग्लेज़ बनता है और रोके जाने की शक्ति कम हो जाती है.MC837980 घर्षण सतह मूल उपकरण असमानता विनिर्देशों को पूरा करता है.

ड्रम में एक अभिन्न पहिया माउंटिंग फ्लैंज शामिल है जिसमें अक्ष विन्यास के आधार पर पांच या छह स्टड छेद होते हैं। व्हील स्टड घुमावदार कंधों को स्वीकार करने के लिए स्टड छेद पीछे के चेहरे पर काउंटरसंक होते हैं।ड्रम केंद्र में पायलट छेद धुरी हब के साथ ड्रम केंद्रित संरेखित करता हैउच्च गति से गाड़ी चलाने के दौरान कंपन को रोकने के लिए पायलट की उचित फिट आवश्यक है।

बाहरी शीतलन सतह में डाली गई रेडियल शीतलन पसलियों हैं। ये पसलियों एक चिकनी बाहरी खोल की तुलना में लगभग 35 प्रतिशत तक ड्रम के बाहरी सतह क्षेत्र को बढ़ाती हैं।जब वाहन आगे बढ़ता है तो रिब्स ड्रम के चारों ओर हवा के परिसंचरण को बढ़ावा देते हैंपहाड़ी इलाके या लगातार स्टॉप-स्टार्ट शहरी परिस्थितियों में काम करने वाले ट्रकों को बढ़ी हुई शीतलन क्षमता से काफी लाभ होता है।

MC837980 एक गैर-सेवा योग्य घटक है। एक बार घर्षण सतह अधिकतम अनुमेय आंतरिक व्यास से अधिक पहने जाने या दरारें विकसित होने पर, पूरे ड्रम को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।घर्षण सतह का मशीनिंग या मोड़ एक हल्के सफाई कटौती से परे की सिफारिश नहीं की जाती हैअत्यधिक मशीनिंग से ड्रम की दीवार की मोटाई और गर्मी अवशोषण क्षमता कम हो जाती है।

यह प्रतिस्थापन ड्रम उन वाहनों के लिए उपयुक्त है जिनकी लंबी उतार-चढ़ाव पर ब्रेक फीका हो जाता है, ब्रेक लगाने के दौरान धड़कन, धातु से धातु के संपर्क से श्रव्य स्क्रैपिंग,या स्टड छेद के बीच दृश्य दरारेंपिछली धुरी पर संतुलित ब्रेकिंग बल बनाए रखने के लिए ब्रेक ड्रम को हमेशा धुरी के जोड़े में बदलें।

MC837980 रियर ब्रेक ड्रम के लिए स्थापना नोट्स. नए ड्रम को स्थापित करने से पहले एक्सल हब पायलट की सतह को साफ करें. सभी जंग और मलबे को हटा दें. केवल हब पायलट पर उच्च तापमान विरोधी पकड़ की पतली परत लागू करें.व्हील स्टड या घर्षण सतह पर एंटी-ग्रेप लागू न करें। व्हील स्टड पर ड्रम स्थापित करें। हाथ से ड्रम घुमाएं। स्क्रैपिंग ध्वनि के लिए सुनो।खुरचने से पीठ की प्लेट या ब्रेक जूते के झुकाव का संकेत मिलता है. अंतिम स्थापना से पहले जूते की वापसी को समायोजित करें. निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार क्रॉसिंग पैटर्न में टॉर्क व्हील नट्स का उपयोग करें. ड्रम सेंटरिंग के लिए इम्पैक्ट गन का उपयोग न करें. केवल टॉर्क रिंच का उपयोग करें.स्थापना के बाद ब्रेक चमक प्रक्रिया निष्पादित करें. 50 किमी/घंटे से 10 किमी/घंटे तक 10 धीरे-धीरे रुकना। रुकने के बीच ड्रम को ठंडा करने की अनुमति दें। पूरी तरह से ठंडा होने तक नए ड्रम पर पार्किंग ब्रेक लगाने से बचें। पहले 200 किलोमीटर के बाद ड्रम को स्कोर करने के लिए जांचें।यदि कोई रिसाव पाया जाता है तो ड्रम की स्थापना से पहले एक्सल सील को बदल दें. तेल की दूषितता नई घर्षण सतह को तुरंत बर्बाद कर देती है. ड्रम को समतल सतह पर स्टोर करें. सुरक्षात्मक विभाजक के बिना ड्रम को ढेर न करें. घर्षण सतह को सूखा रखें.अप्रयुक्त ड्रम पर जंग का निर्माण उपयोग से पहले मशीनिंग की आवश्यकता होती है.

प्रश्न 1: कौन से मित्सुबिशी ट्रक MC837980 ब्रेक ड्रम को स्वीकार करते हैं?

A1: यह ड्रम 6D16, 6D15, 4D33, या 4D34 इंजन का उपयोग करके रियर ड्रम ब्रेक के साथ Fuso फाइटर, सुपर ग्रेट, और कैंटर मॉडल फिट बैठता है। ऑर्डर करने से पहले अपने मूल ड्रम आयामों की पुष्टि करें।

प्रश्न 2: इस ड्रम का नाममात्र का आंतरिक व्यास क्या है?

A2: नाममात्र का आंतरिक व्यास 320 मिमी है। अधिकतम स्वीकार्य पहनने का व्यास 322 मिमी है। 322 मिमी से अधिक के ड्रमों को तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।

प्रश्न 3: क्या मैं MC837980 ड्रम को मशीनी या घुमा सकता हूँ?

A3: यदि परिणामी व्यास 322 मिमी से अधिक नहीं है तो एक हल्का सफाई कटौती की अनुमति है। गहरी मशीनिंग थर्मल द्रव्यमान को हटा देती है और ब्रेक को जल्दी फीका करने के लिए प्रोत्साहित करती है।

प्रश्न 4: क्या इस ड्रम में व्हील स्टॉप्स या नट्स शामिल हैं?

A4: नहीं. MC837980 केवल ड्रम है. व्हील स्टॉप्स, नट्स और ब्रेक जूते अलग से बेचे जाते हैं. मूल हार्डवेयर का उपयोग करें या सही प्रतिस्थापन भागों का आदेश दें।

प्रश्न 5: मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरे मौजूदा ड्रम को बदलने की आवश्यकता है या नहीं?

A5: यदि घर्षण की सतह पर गहरे ग्रूव, नीले रंग के गर्मी के धब्बे, स्टड छेद के बीच दरारें या 322 मिमी से अधिक के आंतरिक व्यास हैं तो ड्रम को बदल दें। यदि वाहन ब्रेक करते समय धड़कन करता है तो भी बदल दें।

प्रश्न 6: क्या दोनों पीछे के ड्रम को एक ही समय में बदलना आवश्यक है?

A6: हाँ. केवल एक ड्रम को बदलने से ब्रेक बल असंतुलित हो जाता है. हार्ड स्टॉप के दौरान वाहन एक तरफ खींच सकता है. धुरी जोड़े में ड्रम को बदलें।

प्रश्न 7: ब्रेक ड्रम में दरारें क्या होती हैं?

A7: क्रैकिंग का कारण उच्च गति से बार-बार गंभीर ब्रेक लगाना, पार्किंग ब्रेक आंशिक रूप से संलग्न होने पर ड्राइविंग करना या OEM विनिर्देश से कठिन ब्रेक अस्तरों का उपयोग करना है।

प्रश्न 8: क्या मैं इस ड्रम का उपयोग आगे की धुरी पर कर सकता हूँ?

ए 8: नहीं। एमसी837980 विशेष रूप से पीछे की धुरी के अनुप्रयोगों के लिए है। सामने के ड्रम में विभिन्न आयाम और शीतलन रिब पैटर्न होते हैं।

प्रश्न 9: इस ड्रम के साथ व्हील नट्स के लिए सही टॉर्क क्या है?

A9: टॉर्क विनिर्देश धुरी के आधार पर भिन्न होते हैं। मध्यम ट्रकों के लिए विशिष्ट सीमा 450 से 550 एनएम और भारी ट्रकों के लिए 600 से 750 एनएम है। अपने वाहन सेवा मैनुअल से परामर्श करें।

प्रश्न 10: मेरा नया ड्रम पहले कुछ स्टॉप के दौरान शोर क्यों करता है?

A10: नए ड्रमों को घर्षण की सतह को ब्रेक अस्तरों से मेल खाने के लिए चमकने की अवधि की आवश्यकता होती है। पहले 100 स्टॉप के दौरान कुछ शोर सामान्य है।500 किलोमीटर के बाद लगातार शोर एक अलग समस्या का संकेत देता है.