ยินดีต้อนรับ Guangzhou Jinnaide Automotive Parts Co., Ltd
13926259950

8980555410 8-98055541-0 ปะเก็นฝาสูบ 700P Isuzu 4HK1 ปะเก็นฝาสูบ

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
เลขรุ่น: 8980555410 8-98055541-0
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 30,000 ชิ้น/ใช่
สรุปผลิตภัณฑ์
ซิลินเดอร์เฮด Gasket สําหรับ Isuzu 700P 4HK1 8980555410 8-98055541-0 1- เร็วๆ ยืนยันหมายเลข OEM 8980555410 หรือ 8-98055541-0 บนเครื่องยนต์เดิมและรหัสเครื่องยนต์ (4HK1) ก่อนสั่งซื้อก๊าซเกตนี้มีอยู่ในเกรดความหนาหลายขึ้นอยู่กับการออกโฉมพิสตันต้องการเทคนิคดีเซลมืออาชีพสําหรับการติดตั้ง 2คําอธิบาย เครื่อ...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

8-98055541-0 กระปุกหัวกระปุก

,

ปะเก็นฝาสูบ 700p

,

ปะเก็นฝาสูบ isuzu 4hk1 700p

OEM Numbers: 8980555410 8-98055541-0
Product Type: ปะเก็นฝาสูบ
Material: เหล็กหลายชั้น (MLS)
Engine Fitment: อีซูซุ 4HK1, 4HK1-TC, 4HK1-TCN, 4HK1X
คําอธิบายสินค้า

ซิลินเดอร์เฮด Gasket สําหรับ Isuzu 700P 4HK1 8980555410 8-98055541-0

1- เร็วๆ

ยืนยันหมายเลข OEM 8980555410 หรือ 8-98055541-0 บนเครื่องยนต์เดิมและรหัสเครื่องยนต์ (4HK1) ก่อนสั่งซื้อก๊าซเกตนี้มีอยู่ในเกรดความหนาหลายขึ้นอยู่กับการออกโฉมพิสตันต้องการเทคนิคดีเซลมืออาชีพสําหรับการติดตั้ง

2คําอธิบาย

เครื่องปักหัวกระบอก 8980555410 / 8-98055541-0 เป็นส่วนประกอบประปาตามรายละเอียด OE สําหรับเครื่องยนต์ไทร์โบดีเซล 4 ซิลินด์ Isuzu 4HK1 ซีรีส์ 5.2Lสร้างจากเหล็กหลายชั้น (MLS) โดยมีขีดจําแนกที่ระบายความละเอียดเพื่อความทนทานต่อความร้อนและความดันสูง. เครื่องยนต์ 4HK1 มีล็อคเหล็กเหล็กหล่อ 115 มิลลิเมตร × 125 มิลลิเมตร, ความจุ 5,193 ซีซี. อัตราการบดจําแนกแตกต่างกันตามปีรุ่น: 18.5จํานวน 1 (2005~2006), 17.5จํานวน 1 คน (2007 ถึง 2015)5: 1 (2016?? 2020) การใช้งานประกอบด้วยรถบรรทุก Isuzu 700P, N-Series, NPR, NQR, รวมถึงเครื่องขุดของฮิตาชิและอุปกรณ์หนักต่าง ๆ.ด้านผิวปิดสะอาด และเป็นส่วนประกอบสําหรับใช้ครั้งเดียวที่ต้องเปลี่ยนทุกครั้งที่หัวกระปุกถอนออกอาการผิดปกติทั่วไปประกอบด้วย การรั่วไหลของเหลวเย็นภายนอกที่สอดหัว, ความร้อนเกินของเครื่องยนต์, ควันออกสีขาว, น้ํามันน้ํานม, การสูญเสียการบดและฟองก๊าซในถังระบายน้ําเรเดียเตอร์.

8980555410 8-98055541-0 ปะเก็นฝาสูบ 700P Isuzu 4HK1 ปะเก็นฝาสูบ

8980555410 8-98055541-0 ปะเก็นฝาสูบ 700P Isuzu 4HK1 ปะเก็นฝาสูบ

3ตารางพารามิเตอร์

 
 
ปริมาตร รายละเอียด
จํานวน OEM 8980555410, 8-98055541-0
ประเภทสินค้า ก๊าซเกตหัวกระบอก
วัสดุ เหล็กหลายชั้น (MLS)
การติดตั้งเครื่อง Isuzu 4HK1, 4HK1-TC, 4HK1-TCN, 4HK1X
การตั้งค่าเครื่องยนต์ ไดเซล 4 ซิลินเดอร์ในสาย, SOHC, ไดเซล 16 วาลล์
การย้าย 5193 ซีซี / 5.2 ลิตร
การเจาะ × การชัก 115 mm × 125 mm
อัตราการบด 18.51 / 1751 / 165:1
การติดตั้งรถยนต์ Isuzu 700P, NPR, NQR, N-Series
รายการรวม เพียงกระปุก (ไม่มีบอลท์หัว, ไม่มีรัด)
การติดตั้ง ต้องการช่างเครื่องยนต์ดีเซลมืออาชีพ

4. เนื้อหาตามสั่ง

การเลือกความหนา: เครื่องยนต์ 4HK1 ใช้ความหนาของกระปุกหัวสามแบบที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับการออกของพิสตัน. รอยรอยรูบนขอบของกระปุกแสดงระดับความหนาวัดการออกระบายของพิสตันที่ TDC เพื่อกําหนดการปรับตัวที่ถูกต้องการไม่เลือกความหนาที่ถูกต้อง อาจทําให้พิสตันเข้ากับหัวหรือพิสตันเข้ากับวาล์ว

การก่อสร้าง MLS: ซองเหล็กหลายชั้น ประกอบด้วยหลายชั้นเหล็กไร้ขัดที่มีการตีพิมพ์ความแม่นยําที่มีการเคลือบ elastomer ชนิดเหล็กที่คัดลอกมีหน้าที่เป็นสปริงที่ควบคุมภาระการรักษาความดันการปิดที่คงที่ทั่วอินเตอร์เฟซภายใต้จักรยานความร้อน.

การเตรียมผิว: ทั้งหัวกระบอกและพื้นผิวบล็อกต้องทําความสะอาดอย่างละเอียดด้วยเครื่องขีดพลาสติก อย่าใช้แผ่นขีดหรือแปรงสาย MLS ต้องการผิวเรียบสําหรับการปิดที่เหมาะสม

หมายเหตุการติดตั้ง: เปลี่ยนโบลท์หัวทั้งหมดด้วยหน่วย torque-to-yield (TTY) ใหม่ โบลท์ที่ใช้ใหม่มีความยืดหยุ่นถาวรอํานวยการการติดตั้งถังแห้งบนพื้นที่สะอาดที่มีจํานวนส่วนที่มองขึ้นและไปทางด้านซ้ายของเครื่องยนต์. สะดวกกระบอกร่างกาย dowels กับหลุม dowel หัวกระบอกก่อนการวาง. เติมระบบเย็นด้วยผสมของสารเย็นที่ถูกต้องและเลือดออกอากาศหลังจากการติดตั้ง

8980555410 8-98055541-0 ปะเก็นฝาสูบ 700P Isuzu 4HK1 ปะเก็นฝาสูบ

8980555410 8-98055541-0 ปะเก็นฝาสูบ 700P Isuzu 4HK1 ปะเก็นฝาสูบ

8980555410 8-98055541-0 ปะเก็นฝาสูบ 700P Isuzu 4HK1 ปะเก็นฝาสูบ

5. FAQ

คําถามที่ 1: เครื่องยนต์ Isuzu ไหนใช้เครื่องปักหัวกระบอก 8980555410?
A1: ซองนี้เหมาะกับ Isuzu 4HK1, 4HK1-TC, 4HK1-TCN, และ 4HK1X 5.2L เครื่องยนต์ไดเซลทอร์โบสี่กลม

Q2: 8980555410 และ 8-98055541-0 เป็นซัคเกตเดียวกันหรือไม่
A2: ใช่. ตัวเลขทั้ง 2 รายการอ้างอิงถึงตัวประกอบหัวกระบอกที่เหมือนกัน. 8-98055541-0 เป็นรูปแบบ OEM ที่มีเส้นดัก; 8980555410 เป็นรูปแบบที่บดลง

Q3: ขนาดหนาของกระบอกหัวกระบอกที่ผมต้องการคืออะไร?
A3: การคัดเลือกถูกกําหนดโดยการวัดการออกนอกของพิสตันจากบล็อคกระบอกที่ TDC ความหนาของกระจกที่ถูกต้องถูกระบุโดยรอยเจาะรูบนขอบของกระจกดูคู่มือการบริการ Isuzu สําหรับวิธีการวัด.

Q4: มีอาการผิดปกติอะไรบ้างที่ 4HK1?
A4: การรั่วไหลของน้ํามันเย็นภายนอกที่ส่วนผสมหัว, ความร้อนเกินของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง, ควันระเหยสีขาว, น้ํามันน้ํามะนาว (ผสมน้ํามันน้ํามันเย็น), การสูญเสียการบด, การทํางานเฉย ๆและฟองก๊าซในถังระบายน้ําเรเดียเตอร์.

Q5: มีสารประปาที่ต้องการในการติดตั้งหรือไม่?
A5: ไม่มี การปิดเจาะหัวกระบอก MLS โดยไม่ต้องใช้สารประปาเพิ่มเติม การติดตั้งเจาะเจาะแห้งบนพื้นที่ที่สะอาดและเตรียมไว้อย่างถูกต้อง ไม่ใช้อุปกรณ์ประปาเจาะเจาะเจาะหรือซิลิโคน RTV

Q6: รถยนต์ไหนใช้เครื่องยนต์ 4HK1?
A6: เครื่องยนต์ 4HK1 มีอยู่ในรถบรรทุก Isuzu 700P, N-Series, NPR, NQR, รวมถึงเครื่องขุดของ Hitachi รวมถึง ZX200-3, ZX330, ZX350H, ZX350K และการใช้งานอุปกรณ์หนักต่างๆ

คําถามที่ 7: นี่คอนกรีตเหล็กหลายชั้น (MLS) ไหม?
ตอบ: ใช่ ซับเกตนี้มีโครงสร้าง MLS ด้วยชั้นสแตนเลสหลายชั้นที่มีการตีพิมพ์ความแม่นยํา และเคลือบเอลาสโตเมอร์สําหรับผลการปิดที่เหนือกว่าภายใต้แรงกดดันกระบอกที่รุนแรง

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม