8980555410 8-98055541-0 Прокладка головки блока цилиндров 700P Isuzu 4HK1 Прокладка ГБЦ

Застежка головки цилиндра для Isuzu 700P 4HK1 8980555410 8-98055541-0

1Быстрое уведомление.

Подтвердите номер OEM 8980555410 или 8-98055541-0 на оригинальной уплотнении головки цилиндра и коде двигателя (4HK1) перед заказом.Эта уплотнитель доступна в нескольких толщинах в зависимости от выступа поршняПрофессиональный дизельный техник необходим для установки.

2. Описание

Прокладка головки цилиндра 8980555410 / 8-98055541-0 является уплотнительным компонентом по спецификации OE для четырехцилиндровых турбодизельных двигателей Isuzu серии 4HK1 емкостью 5.2L.Изготовлен из многослойной стали (MLS) с высокоточными рельефными уплотнителями для повышенной теплостойкости и давленияДвигатель 4HK1 оснащен чугунным блоком, проемом 115 мм × 125 мм, объемом 5193 см3.5В 2005 г.5: 1 (2007 - 2015), или 16.5Использование включает в себя грузовики Isuzu 700P, N-Series, NPR, NQR, а также экскаваторы Hitachi и различное тяжелое оборудование.Чистые уплотнительные поверхности и компоненты одноразового использования, которые должны быть заменены при каждом удалении головки цилиндра.Обычные симптомы отказа включают просачивание внешней охлаждающей жидкости в головном суставе, постоянное перегрев двигателя, белый выхлопный дым, молочное масло, потерю сжатия,и выхлопные пузыри в резервуаре переполнения радиатора.

3. Таблица параметров

4. Контент по заказу

Выбор толщины: Двигатель 4HK1 использует три различных толщины уплотнения головки в зависимости от выступа поршня.Измерить выступающий поршень при TDC для определения правильной прокладкиЕсли не выбрать правильную толщину, это может привести к контакту поршня с головкой или поршня с клапаном.

Строительство MLS: Многослойные стальные уплотнители состоят из нескольких высокоточных слоев из нержавеющей стали с эластомерным покрытием.поддержание постоянного уплотнительного давления по всему интерфейсу при тепловом цикле.

Подготовка поверхности: Поверхность головки цилиндра и поверхность блока должны быть тщательно очищены пластиковым скребцом. Не используйте абразивные диски или проволочные щетки.

Примечания к установке: Замените все головные болты на новые установки крутящего момента и производительности (TTY).Установите прокладку сухой на чистых поверхностях с номером части, обращенной вверх и влево от двигателя. выровнять дюбели корпуса цилиндра с отверстиями в дюбели головки цилиндра перед размещением. наполнить охлаждающую систему правильной смесью охлаждающей жидкости и вывести воздух после установки.

5. Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Какие двигатели Isuzu используют прокладку головки цилиндра 8980555410?
Ответ 1: Эта уплотнитель подходит для четырехцилиндровых турбодизельных двигателей Isuzu 4HK1, 4HK1-TC, 4HK1-TCN и 4HK1X 5.2L.

Вопрос 2: являются ли 8980555410 и 8-98055541-0 одной и той же прокладкой?
Ответ 2: Да. Оба номера относятся к идентичной уплотнению головки цилиндра. 8-98055541-0 - это формат OEM с дефисом; 8980555410 - это сжатая форма.

Вопрос 3: Какой толщины должна быть уплотнение головки цилиндра?
A3: Выбор определяется путем измерения выступа поршня из блока цилиндра при TDC. Правильная толщина уплотнения определяется отпечатками отверстий на краю уплотнения.Для процедуры измерения см. руководство Isuzu.

В4: Каковы распространенные симптомы сбоя уплотнителя головы на 4HK1?
A4: просачивание внешней охлаждающей жидкости в головном соединении, постоянное перегрев двигателя, белый выхлопный дым, молочное масло (смесь охлаждающей жидкости и масла), потеря сжатия, грубое простое действие,и выхлопные пузыри в резервуаре переполнения радиатора.

Вопрос 5: Требуется ли уплотнитель для установки?
A5: No. МЛС уплотнение уплотнителей головки цилиндра без дополнительного уплотнителя. Установите уплотнение сухим на чистых, должным образом подготовленных поверхностях. Не наносить уплотнитель уплотнения или RTV силикон.

Вопрос 6: Какие транспортные средства используют двигатель 4HK1?
A6: Двигатель 4HK1 используется в грузовиках Isuzu 700P, N-Series, NPR, NQR, а также экскаваторах Hitachi, включая ZX200-3, ZX330, ZX350H, ZX350K и различные тяжелые машины.

Вопрос 7: Это многослойная стальная уплотнитель (MLS)?
Ответ: Да, эта уплотнитель имеет конструкцию MLS с несколькими слоями из нержавеющей стали с высокоточностью и эластомерным покрытием для превосходного уплотнения при экстремальных давлениях цилиндров.