8-94396-334-0 Lắp ghép đầu xi lanh Isuzu 6he1 Lắp ghép đầu xe tải

8-94396-334-0 Gioăng Xylanh Phù hợp cho Isuzu 6he1

1. Lưu ý nhanh

Lưu ý nhanh: Vui lòng xác nhận số OEM 8-94396-334-0 trên gioăng nguyên bản của bạn trước khi đặt hàng. Gioăng quy lát này được thiết kế cho động cơ diesel tăng áp Isuzu 6HE1. Vui lòng xác minh phiên bản động cơ (6HE1 hoặc 6HE1-TC) và mẫu xe (FVR32, NPR, NQR, FSR, v.v.) trước khi mua. Yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp.

2. Mô tả

Mô tả: 8-94396-334-0 là gioăng quy lát theo thông số kỹ thuật của thiết bị gốc cho động cơ diesel dòng Isuzu 6HE1. Gioăng này tạo ra một lớp đệm kín quan trọng giữa thân máy và quy lát, chịu được áp suất đốt cháy cực lớn, khí nhiệt độ cao và nước làm mát động cơ lưu thông. Được chế tạo từ thép không gỉ với công nghệ phủ tiên tiến cho hiệu suất làm kín và độ bền vượt trội trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt của động cơ diesel hạng trung tăng áp. Phù hợp với động cơ Isuzu 6HE1 và 6HE1-TC — động cơ turbodiesel 6 xi-lanh, thẳng hàng, phun trực tiếp, trục cam trên cao (OHC) với đường kính xi-lanh 110mm và hành trình 125mm, dung tích 7.127cc và cho công suất lên tới 230 mã lực (169 kW) với mô-men xoắn 667 N·m. Tương thích với nhiều mẫu xe thương mại Isuzu bao gồm xe tải hạng trung/hạng nặng FVR32, FSR, FTR33P, NPR, NQR, cũng như các ứng dụng xe buýt Isuzu như LT132, LV132 và LT423. Cũng có thể thay thế cho nhiều số phụ tùng của Isuzu: 8-94396-3340, 894396-3340, 8943963340, và tham chiếu chéo tới 8-94396-344-0. Các triệu chứng hỏng hóc phổ biến bao gồm mất áp suất nén, động cơ quá nóng dai dẳng, khói thải màu trắng có mùi ngọt, mất nước làm mát không có rò rỉ bên ngoài, dầu động cơ có màu sữa và bọt khí trong bình chứa nước làm mát phụ. Việc thay thế khôi phục tính toàn vẹn của lớp đệm kín theo tiêu chuẩn nhà máy giữa quy lát và thân máy, duy trì áp suất nén phù hợp trên cả sáu xi-lanh.

3. Bảng thông số

4. Nội dung tùy chỉnh

Cấu tạo MLS: Gioăng này được sản xuất bằng công nghệ Thép Đa Lớp (Multi-Layer Steel) — nhiều lớp thép không gỉ được dập chính xác ép chặt vào nhau. Các lớp thép được dập nổi hoạt động như lò xo được kiểm soát tải, duy trì áp suất làm kín nhất quán trên bề mặt làm kín của quy lát khi các bộ phận giãn nở và co lại với tốc độ khác nhau trong chu kỳ nhiệt. Thiết kế này mang lại khả năng chống thổi bay và cong vênh vượt trội dưới áp suất xi-lanh cực lớn của hoạt động động cơ diesel tăng áp, thường lên tới 1.700 psi hoặc cao hơn.

Yêu cầu chuẩn bị bề mặt: Cả quy lát và thân máy phải được làm sạch hoàn toàn trước khi lắp đặt. Loại bỏ tất cả vật liệu gioăng cũ bằng dụng cụ cạo nhựa hoặc bánh mài không kim loại. Không sử dụng đĩa mài hoặc bàn chải sắt trên các bộ phận bằng nhôm. Bề mặt làm kín phải phẳng và không có vết xước hoặc lỗ rỗ — độ biến dạng bề mặt tối đa cho phép được quy định trong sách hướng dẫn sửa chữa của Isuzu.

Định hướng gioăng MLS: Gioăng thép đa lớp có định hướng trên và dưới cụ thể phải được tuân thủ. Lắp đặt với số hiệu bộ phận được in hướng lên trên và về phía bên nạp. Gioăng thường có các ký hiệu hoặc chữ dập chỉ ra định hướng đúng — vui lòng xác minh các ký hiệu này trước khi siết chặt.

Nhiều độ dày gioăng: Sách hướng dẫn sửa chữa của Isuzu quy định có nhiều độ dày gioăng quy lát khác nhau cho động cơ 6HE1-. Gioăng phù hợp được chọn bằng cách đo khoảng cách giữa đỉnh piston và mặt phẳng thân máy, sau đó chọn gioăng theo phép đo nhỏ nhất. Gioăng MLS chính hãng của Isuzu trông giống như nhiều lớp thép mỏng ép chặt vào nhau — gioăng này tuân thủ thông số kỹ thuật cấu tạo đó.

5. Câu hỏi thường gặp

Q1: Xe tải Isuzu nào sử dụng gioăng quy lát 8-94396-334-0?
A1: Gioăng này được thiết kế cho động cơ diesel tăng áp 6HE1 được lắp đặt trên xe tải hạng trung/hạng nặng Isuzu FVR32, FSR, FTR33P, NPR, NQR và các ứng dụng xe buýt Isuzu bao gồm LT132, LV132 và LT423.

Q2: Các thông số kỹ thuật chính của động cơ Isuzu 6HE1 là gì?
A2: 6HE1 là động cơ diesel tăng áp OHC phun trực tiếp, 6 xi-lanh thẳng hàng, có đường kính/hành trình 110 mm × 125 mm, dung tích 7.127 cc, tỷ số nén 16.9:1, cho công suất 230 mã lực (169 kW) ở 2.500 vòng/phút với mô-men xoắn 667 N·m ở 1.500 vòng/phút.

Q3: Gioăng này có phù hợp với động cơ 6HE1 hút khí tự nhiên không?
A3: Gioăng này chủ yếu được thiết kế và thử nghiệm cho phiên bản 6HE1-TC tăng áp. Đối với động cơ 6HE1 hút khí tự nhiên, vui lòng xác minh khả năng tương thích bằng cách so sánh số phụ tùng gioăng nguyên bản của bạn-.

Q4: Số 8-94396-334-0 và 8-94396-344-0 có thể thay thế cho nhau không?
A4: Có. Cả hai số phụ tùng đều tham chiếu đến cùng một thông số kỹ thuật gioăng quy lát và có thể thay thế cho nhau đối với động cơ 6HE1. Sử dụng một trong hai số khi đặt hàng.