ยินดีต้อนรับ Guangzhou Jinnaide Automotive Parts Co., Ltd
13926259950

กล่องเกียร์สำหรับไดกิ้น

คุณสมบัติพื้นฐาน
เลขรุ่น: กล่องเกียร์สำหรับไดกิ้น
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 30,000 ชิ้น/ใช่
สรุปผลิตภัณฑ์
เกียร์บ็อกซ์สำหรับ DAIKIN ชิ้นส่วนมิกเซอร์ที่ทนทาน ฝีมือประณีต สี: กำหนดเอง ระยะเวลารอคอยสินค้า: 30 วัน การรับรอง ISO 9001:2015 I. ซีรีส์ผลิตภัณฑ์หลัก: สี่รุ่นพื้นฐาน + สองรุ่นระดับสูง ครอบคลุมการส่งกำลังในทุกสถานการณ์ (I) สี่ซีรีส์คลาสสิก: วางรากฐานสำหรับการส่งกำลังทั่วไป 1. มอเตอร์เกียร์ทดรอบแบบเก...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

เครื่องเย็นน้ํามันสําหรับรถบรรทุก

,

อะไหล่รถยนต์ผสมผสาน

Color: ปรับแต่ง
Lead Time: 30 วัน
ISO 9001: ปี 2558
Product Name: กล่องเกียร์สำหรับไดกิ้น
คําอธิบายสินค้า

เกียร์บ็อกซ์สำหรับ DAIKIN

ชิ้นส่วนมิกเซอร์ที่ทนทาน ฝีมือประณีต

สี: กำหนดเอง

ระยะเวลารอคอยสินค้า: 30 วัน

การรับรอง ISO 9001:2015

I. ซีรีส์ผลิตภัณฑ์หลัก: สี่รุ่นพื้นฐาน + สองรุ่นระดับสูง ครอบคลุมการส่งกำลังในทุกสถานการณ์

(I) สี่ซีรีส์คลาสสิก: วางรากฐานสำหรับการส่งกำลังทั่วไป

1. มอเตอร์เกียร์ทดรอบแบบเกลียวขนานอนุกรม R: ตัวแทนหลักของการออกแบบเกียร์แบบโมดูลาร์ มีพื้นผิวฟันเฟืองที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำ มีความหยาบผิว ≤ Ra0.8μm ประสิทธิภาพการส่งกำลังขั้นที่สองสูงถึง 96% และประสิทธิภาพการส่งกำลังขั้นที่สามสูงถึง 97% โดยมีเสียงรบกวนควบคุมที่ ≤ 65dB รองรับวิธีการติดตั้งหลายแบบ รวมถึงการติดตั้งฐาน การติดตั้งหน้าแปลน และการติดตั้งแบบผสมผสาน โดยมีกำลังตั้งแต่ 0.18Kw ถึง 160Kw เหมาะสำหรับเครื่องจักรทั่วไป สายการผลิตอัตโนมัติ และการใช้งานในสถานการณ์อื่นๆ ที่หลากหลาย ถือเป็น "อะแดปเตอร์สากล" สำหรับการส่งกำลังในอุตสาหกรรม

2. มอเตอร์เกียร์ทดรอบแบบเกลียวขนานแกนตั้งอนุกรม F: พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการพื้นที่จำกัด มีโครงสร้างกะทัดรัดสำหรับการติดตั้งแบบซ่อน เสียงรบกวนต่ำถึง ≤ 60dB ตรงตามข้อกำหนดเรื่องความเงียบของอุปกรณ์ความแม่นยำ เช่น เครื่องจักรเวที มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและบำรุงรักษาง่าย ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือได้รับการทดสอบจากการสตาร์ทและหยุดหลายแสนครั้ง ทำให้เป็นโซลูชันการส่งกำลังที่ต้องการสำหรับระบบควบคุมม่าน เวทีหมุน และอุปกรณ์อื่นๆ

3. มอเตอร์เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดอกจอกอนุกรม K: การออกแบบเอาต์พุตเพลาขนาดเล็กช่วยให้มีความกะทัดรัดสูงสุด ด้วยแรงบิดเอาต์พุตสูงสุด 500,000Nm อัตราทดเกียร์ขั้นที่สองอยู่ในช่วง 4.3 ถึง 25.3 และอัตราทดเกียร์ขั้นที่สามอยู่ในช่วง 28.2 ถึง 273 ด้วยอัตราทดเกียร์รวมสูงสุด 18,509 วิธีการติดตั้งที่ยืดหยุ่นสามแบบ (ฐาน หน้าแปลน และแขนจับแรงบิด) สามารถสลับเปลี่ยนเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการการส่งกำลังความเร็วต่ำและแรงบิดสูงของเครื่องจักรหนัก

4. เกียร์ทดรอบแบบเฟืองหนอนอนุกรม S: โครงสร้างเอาต์พุตเพลาที่ได้รับการปรับปรุงและอัปเกรด เฟืองหนอนทำจากทองแดงดีบุก (ZCuSn10Pb1) และหนอนได้รับการบำบัดด้วยการคาร์บูไรซ์และการชุบแข็ง (ความแข็งผิว HRC58-62) มีฟังก์ชันล็อคตัวเองแบบย้อนกลับที่สำคัญเพื่อป้องกันการเลื่อนของโหลดเนื่องจากแรงโน้มถ่วง ตัวเลือกวิธีการเอาต์พุต ได้แก่ เพลาตันและเพลาโปร่ง การส่งกำลังขั้นที่สองในทิศทางเดียวกันและการส่งกำลังขั้นที่สามในทิศทางตรงกันข้าม เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัย เช่น แพลตฟอร์มยกและกลไกการพลิก

II. การออกแบบข้อกำหนดโครงสร้าง: ครอบคลุมกำลังทั้งหมด ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การติดตั้งที่หลากหลาย

1. เมทริกซ์ข้อกำหนดขนาดเล็ก (อนุกรม WXR/WXF): ขนาดฐานเพียง 60-100 มม. ข้อกำหนด 37-167 อัตราทดเกียร์ 3.41-28,974 กำลังพิกัด 0.2-160kW แรงบิดเอาต์พุต 200-18,000Nm การออกแบบน้ำหนักเบาเหมาะสำหรับอุปกรณ์อัตโนมัติขนาดเล็กและอุปกรณ์ปลายแขนหุ่นยนต์

2. ข้อกำหนดทั่วไปขนาดกลาง (อนุกรม GH/GV): ประเภท GH แนวนอนและ GV แนวตั้งมีการจำแนกประเภทที่ชัดเจน ด้วยขนาดฐาน 60-100 มม. และอัตราทดเกียร์ 3-500 ให้เอาต์พุตแรงบิดที่เสถียร ตัวเรือนเหล็กหล่อมีความแข็งแรงบิด ≥ 80Nm/arcmin และรุ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นทั่วไป 40% ตรงตามความต้องการของทั้งอุปกรณ์ติดตั้งอยู่กับที่และเครื่องจักรเคลื่อนที่

3. อนุกรมพื้นผิวเฟืองแข็ง: ทั้งสามอนุกรม (R/K/F) มาพร้อมกับเทคโนโลยีพื้นผิวเฟืองแข็ง เฟืองผ่านการชุบแข็งพื้นผิวและการเจียรอย่างแม่นยำ ยืดอายุการใช้งานได้ 30% เมื่อเทียบกับรุ่นทั่วไป อนุกรม K มีกำลังสูงสุด 200Kw สามารถทนต่อการทำงานต่อเนื่องภายใต้ภาระหนักของอุปกรณ์หนัก


III. พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก: ข้อได้เปรียบที่วัดผลได้ กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรม

1. เทคโนโลยีอัตราทดเกียร์สูง: อัตราทดเกียร์รวมครอบคลุมตั้งแต่ 3-18,509 ตั้งแต่อัตราทดเกียร์พื้นฐานขั้นเดียวไปจนถึงอัตราทดเกียร์สูงสุดหลายขั้น ตอบสนองความต้องการทั้งหมดตั้งแต่การปรับมอเตอร์ความเร็วสูงไปจนถึงการขับโหลดความเร็วต่ำพิเศษ

2. การควบคุมการส่งกำลังที่แม่นยำ: ระยะคลอนของอนุกรมดาวเคราะห์ต่ำถึง 1 arcminute ความแม่นยำในการวางตำแหน่งของอนุกรมเฟืองดอกจอกเฉียงอยู่ที่ 0.1°-0.28° และข้อผิดพลาดในการส่งกำลัง ≤ 0.02 มม. รองรับสถานการณ์ความแม่นยำสูง เช่น เครื่องประกอบชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ และการจัดการแผ่นเวเฟอร์เซมิคอนดักเตอร์

3. การออกแบบประหยัดพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ: ประสิทธิภาพเฉลี่ยของการส่งกำลังขั้นที่สองคือ 96% ขั้นที่สามคือ 97% และอนุกรม F/CK คือ 85% โดยใช้พลังงานน้อยกว่าค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรม 10% ซี่ระบายความร้อนรูปเกลียวบนตัวเรือนเพิ่มพื้นที่ระบายความร้อน 50% และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นระหว่างการทำงานต่อเนื่อง ≤ 40°C

4. เทคโนโลยีการปรับสภาพแวดล้อม: ระดับการป้องกันมาตรฐานคือ IP65 และรุ่นที่กำหนดเองถึง IP67 ซึ่งสามารถรับมือกับน้ำกระเซ็น ฝุ่น และแม้กระทั่งสภาพแวดล้อมที่จมน้ำในระยะสั้น ช่วงอุณหภูมิการทำงานคือ -40°C~120°C สามารถปรับแต่งจาระบีพิเศษสำหรับสถานการณ์อุณหภูมิต่ำ และการปรับปรุงการระบายความร้อนช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง


IV. นวัตกรรมการติดตั้ง: การปรับเปลี่ยนที่หลากหลาย ลดความยุ่งยากในการรวมระบบ

1. ระบบการติดตั้งพื้นฐาน: ครอบคลุมสามวิธีหลัก: การติดตั้งฐาน การติดตั้งหน้าแปลน และการติดตั้งแขนจับแรงบิด ข้อผิดพลาดในการติดตั้งหน้าแปลนควบคุมที่ ≤ 0.1 มม. พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง การติดตั้งฐานเหมาะสำหรับอุปกรณ์ทั่วไป และการติดตั้งแขนจับแรงบิดช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัวของแรงบิด

2. โซลูชันการติดตั้งพิเศษ: การติดตั้งแบบแขวนช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนผ่านอีลาสโตเมอร์ เหมาะสำหรับสถานการณ์การทำงานความเร็วสูง การติดตั้งแบบเพลาเสียบแน่นมีความแม่นยำในการส่งกำลังสูงและมีความแม่นยำในการวางตำแหน่งที่ยอดเยี่ยม ตรงตามความต้องการของอุปกรณ์ความแม่นยำสูง การติดตั้งแบบขายึดถอดประกอบง่าย เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้งด้วยกำลังต่ำ

3. การออกแบบการปรับเพลาเอาต์พุต: รูปแบบเอาต์พุตหลายแบบรวมถึงเพลาตัน เพลาโปร่ง เพลาเฟืองนอก และร่องลิ่มเดียว พร้อมตัวเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเอาต์พุต 18-50 มม. ซึ่งสามารถจับคู่กับอินเทอร์เฟซการส่งกำลังของอุปกรณ์ต่างๆ ได้โดยตรง ลดต้นทุนการปรับเปลี่ยนและดัดแปลง

กล่องเกียร์สำหรับไดกิ้น

กล่องเกียร์สำหรับไดกิ้น

กล่องเกียร์สำหรับไดกิ้น

กล่องเกียร์สำหรับไดกิ้น

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม