VEDAÇÃO DE ÓLEO NBR 125*180 Vedações de Óleo para Caminhões Cor Personalizada de Alta Temperatura

OIL SEAL 125*180

Cor: Personalizada

Tempo de execução: 30 dias

Certificação ISO 9001:2015

Selo de óleo do misturador 125*180: Barreira de precisão para aplicações hidráulicas e de linha de transmissão de trabalho extremo

No mundo robusto dos caminhões de betão misturador, a batalha contra a contaminação e a perda de fluido é constante.ou pontos pivô ̇ o selo de óleo é o principal guardião da integridade do sistemaO selo de óleo de mistura 125*180 foi concebido especificamente para estas aplicações exigentes e de grande diâmetro.É um sistema de vedação de precisão concebido para resistir a ambientes abrasivos, cargas elevadas, temperaturas extremas e vibrações constantes, garantindo que os lubrificantes permaneçam dentro e os contaminantes permaneçam fora.Nosso foco é na fabricação de selos que oferecem vida útil prolongada e desempenho confiável, reduzindo directamente os custos de paragem e manutenção da sua frota.

Combinamos a ciência avançada dos materiais com rigorosos controles de fabricação para produzir vedações que atendam às exigências dos equipamentos pesados, fornecendo um componente crítico em que pode confiar.

1.Parâmetro do produto (especificação)

Selo de óleo 125*180É um tipo de vedação mecânica concebida para impedir a fuga de óleo dos eixos giratórios, bloqueando a entrada de contaminantes (por exemplo, poeira, água) no sistema.A notação "125*180" especifica as suas principais dimensões em milímetros:

Diâmetro interno (ID): 125 mm (ajusta-se ao diâmetro do eixo).

Diâmetro exterior (OD): 180 mm (cabe ao furo da caixa).

Especificações básicas do produto e filosofia de engenharia

O nosso processo de fabrico é dedicado a criar vedações que funcionam de forma consistente nas mais duras condições.Cada escolha de material e de projeto é feita para abordar os modos de falha específicos observados em aplicações de misturadores.

Condições de funcionamento especiais e prevenção de falhas críticas

Os selos de mistura operam no que é sem dúvida um dos ambientes mais punitivos para qualquer componente de vedação.

Contaminação por abrasivos - O inimigo número um:A poeira de concreto é altamente abrasiva, e uma vez que penetra no lábio de poeira da foca (ou lábio primário), atua como composto de lapping, desgastando rapidamente o lábio da foca e marcando o eixo.

Estratégia de Defesa:Empregar umrobusto, em contacto com o lábio secundário de poeiraPara ambientes extremos, especificar umSelo de lábio radial em camada de PTFEou umFoca de estilo labirintoEm combinação com um selo primário pode prolongar a vida dramaticamente.Estudo de caso:Uma frota que operava numa região desértica mudou de selos padrão de bico duplo para as nossas unidades com uma geometria de bico exclusiva e revestimento de PTFE.Aumento de 300% na vida das focasNo eixo de saída do tambor, de uma média de 1.200 horas para mais de 3.600 horas, simplesmente mantendo os abrasivos longe da zona de contacto de vedação primária.

Excentricidade e escoamento do eixo:A carga maciça e em cantilever de um tambor de mistura pode causar deflexão do eixo e escoamento no ponto de vedação.

Contra-medida de concepção:Para aplicações com escoamento conhecido (> 0,5 mm TIR), uma vedação comlábio de vedação mais largo e flexívelou umdesenho de mola em espiralÉ igualmente essencial inspeccionar e, se necessário, instalar um dispositivo de controlo de velocidade que permita manter o contacto em condições dinâmicas.Manteiga de desgaste de aço endurecidoNo eixo para fornecer uma nova superfície de vedação perfeitamente redonda, protegendo o eixo original de danos.

Ataque químico e de temperatura:Os fluidos hidráulicos e os óleos de engrenagem operam a altas temperaturas, e a limpeza externa com produtos químicos agressivos é comum.

Protocolo de selecção de materiais:Para temperaturas permanentemente superiores a 100 °C ou para exposição a determinados óleos sintéticos,O NBR é insuficiente, a escolha obrigatória é a FKM (Viton®).Resiste a temperaturas de até 200°C+ e a uma gama mais ampla de produtos químicos.

Procedimentos críticos de manutenção e instalação:

Preparação do poço e da perfuração - A base do sucesso:Este é o passo mais crítico.A superfície de vedação do eixo deve ser polida, livre de feridas, ferrugem ou ranhuras de vedação antigas.Um eixo desgastado requer umusar manga. OO furo da caixa deve ser limpo, liso e livre de borbulhas.Qualquer imperfeição irá cortar o selo ou impedir uma prensagem adequada.

Ferramentas e técnicas de instalação corretas:

Nunca.Sempre utilize umFerramenta de condução de vedaçãodo diâmetro correto para aplicar a força uniformemente à caixa metálica exterior, não à borracha.

Certifique-se de que o selo está pressionadoQuadradoUma vedação inclinada é uma vedação com vazamento a partir do momento da instalação.

Proteja o lábio do selo durante a instalação.Manteiga de instalaçãoou fita sobre fios afiados do eixo e as cavilhas para evitar cortes ou arranhões no delicado lábio de vedação.

Lubrificação na instalação:Sempre.lubrificar o lábio da foca e a moagem da ligaduraA instalação seca pode causar danos imediatos ao lábio.

Introdução após a instalação:Após a instalação, se possível, coloque o eixo em baixa velocidade durante um curto período para permitir que o lábio de vedação se ajuste termicamente e estabeleça o seu padrão de desgaste.

2Detalhes da produção