مرحباً بك في Guangzhou Jinnaide Automotive Parts Co., Ltd
13926259950

مانع تسرب زيت NBR 125*180 مانع تسرب زيت شاحنة عالي الحرارة بلون مخصص

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
رقم الطراز: ختم الزيت 125*180
تداول العقارات
كمية الحد الأدنى للطلب: 10 قطع
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على التوريد: 30000 قطعة/نعم
ملخص المنتج
مانع تسرب الزيت 125*180 اللون: مخصص المهلة الزمنية: 30 يومًا شهادة ISO 9001:2015 مانع تسرب زيت الخلاط 125*180: الحاجز الدقيق لتطبيقات نقل الحركة والهيدروليكية الشاقة في عالم شاحنات خلاطات الخرسانة القاسي، المعركة ضد التلوث وفقدان السوائل مستمرة. عند كل واجهة دوارة - سواء كان عمود خرج أسطوانة الخلاط، ...

تفاصيل المنتج

إبراز:

مانع تسرب زيت nbr 125*180

,

مانع تسرب زيت شاحنة 125*180

,

ختم زيت NBR مخصص

800730: 100x160x61/66
OIL SEAL: 125*180
Color: حسب الطلب
Material: NBR (قياسي) / FKM (درجة حرارة عالية) / PA66 + 25% GF (حلقات دعم/احتياطية)
وصف المنتج

مانع تسرب الزيت 125*180

اللون: مخصص

المهلة الزمنية: 30 يومًا

شهادة ISO 9001:2015

مانع تسرب زيت الخلاط 125*180: الحاجز الدقيق لتطبيقات نقل الحركة والهيدروليكية الشاقة

في عالم شاحنات خلاطات الخرسانة القاسي، المعركة ضد التلوث وفقدان السوائل مستمرة. عند كل واجهة دوارة - سواء كان عمود خرج أسطوانة الخلاط، أو أعمدة المحرك الهيدروليكي، أو نقاط الارتكاز - يقف مانع تسرب الزيت كحارس أساسي لسلامة النظام. تم تصميم مانع تسرب زيت الخلاط 125*180 خصيصًا لهذه التطبيقات التي تتطلب قطرًا كبيرًا. إنه أكثر من مجرد حشية بسيطة؛ إنه نظام ختم دقيق مصمم لتحمل البيئات الكاشطة، والأحمال العالية، ودرجات الحرارة القصوى، والاهتزاز المستمر، مما يضمن بقاء مواد التشحيم في الداخل وخروج الملوثات. تركيزنا ينصب على تصنيع موانع تسرب توفر عمر خدمة ممتدًا وأداءً موثوقًا، مما يقلل بشكل مباشر من وقت التوقف عن العمل وتكاليف الصيانة لأسطولك.

 

نحن نجمع بين علوم المواد المتقدمة وضوابط التصنيع الصارمة لإنتاج موانع تسرب تلبي المتطلبات الدقيقة للمعدات الثقيلة، مما يوفر مكونًا حاسمًا يمكنك الاعتماد عليه.

1. معلمات المنتج (المواصفات)

مانع تسرب الزيت 125*180 هو نوع من موانع التسرب الميكانيكية المصممة لمنع تسرب الزيت من الأعمدة الدوارة مع منع الملوثات (مثل الغبار والماء) من دخول النظام. يشير الرمز "125*180" إلى أبعاده الرئيسية بالمليمتر:

القطر الداخلي (ID): 125 مم (يناسب قطر العمود).

القطر الخارجي (OD): 180 مم (يناسب تجويف الغلاف).

 

رقم المحمل

حجم المحمل (مم)

حجم مانع تسرب الزيت (مم)

ماركة علبة التروس

800730

100x160x61/66

113x150x12/13.5

113x160x13/16

ZF

801806

110x180x74/82

120x165x10/14.8

125x180x12/15

ZF

540626AA

100x150x50/62

113x150x12/13.5

DANFOSS

579905A

110x180x82/69

120x165x10/14.8

BONFIGILIOLI

579905AA

110x180x74/82

120x165x10/14.8

BONFIGILIOLI

801215A

100x160x61/66

120x165x10/14.8

DANFOSS

804312A

120x215x58/80

145x215x14

DANFOSS

BS2B48180

100x165x65/52

120x165x10/14.8

PMP

مواصفات المنتج الأساسية وفلسفة الهندسة

تُكرس عملية التصنيع لدينا لإنشاء موانع تسرب تؤدي أداءً ثابتًا في أقسى الظروف. يتم اتخاذ كل اختيار للمواد والتصميم لمعالجة أوضاع الفشل المحددة التي تظهر في تطبيقات الخلاطات.

المعلمة

المواصفات

الأهمية لختم شاحنة الخلاط

مادة المنتج

NBR (قياسي) / FKM (درجة حرارة عالية) / PA66 + 25% GF (حلقات الدعم/الاحتياط)

عادة ما تكون شفة الختم مصنوعة من مطاط النتريل (NBR) لمقاومة ممتازة للزيت والمتانة، أو مطاط الفلوروكربون (FKM) لمقاومة فائقة لدرجات الحرارة العالية والمواد الكيميائية. PA66+25% GF يستخدم لـ حلقات الاحتياط القوية أو أكمام التآكل, مما يوفر سطحًا صلبًا ومستقرًا من حيث الأبعاد لحماية شفة الختم ومنع البثق تحت الضغط العالي.

عملية التصنيع

القولبة والتشغيل الآلي الدقيق

يتم قولبة مكونات المطاط بدقة لتحقيق هندسة الشفة الدقيقة الضرورية للختم. يتم ختم الغلاف المعدني أو تشغيله آليًا وفقًا لتفاوتات دقيقة. يتم إنتاج مكونات PA66+25% GF باستخدام القولبة المتقدمة (مثل أنظمة GÜNTHER) أو التشغيل الآلي CNC للحصول على دقة أبعاد مثالية.

التطبيق الأساسي

موانع تسرب الأعمدة الدوارة ذات القطر الكبير على أنظمة نقل الحركة والهيدروليك لشاحنات الخلاطات

تم تصميم مانع التسرب هذا بقطر داخلي 125 مم × قطر خارجي 180 مم للواجهات الدوارة الرئيسية، مثل العمود النهائي لعلبة تروس تشغيل الخلاط, و حلقة الدوران للخلاط, أو أعمدة المضخات والمحركات الهيدروليكية الكبيرة.

وصف المنتج

مانع تسرب شعاعي شديد التحمل وواسع التجويف (مانع تسرب زيت) لتطبيقات شاحنات الخلاطات. نقدم تصنيعًا مخصصًا بالكامل بناءً على الأبعاد والمواد ومتطلبات تكوين الشفة.

نحن نقدم حلاً كاملاً للختم. يمكن أن يشمل ذلك الختم الأساسي، وشفة غبار مدمجة، وطلاء PTFE أو طلاء متخصص على سطح الختم، ومكونات تكميلية مثل أكمام التآكل المطابقة أو حلقات الاحتياط للتطبيقات الأكثر تطلبًا.

ظروف التشغيل الخاصة ومنع الفشل الحرج

تعمل موانع تسرب الخلاطات في ما يمكن اعتباره أحد أكثر البيئات قسوة لأي مكون ختم.

التلوث الكاشط - العدو رقم 1: غبار الخرسانة كاشط للغاية. بمجرد اختراقه لشفة الغبار (أو الشفة الأساسية) لمانع التسرب، فإنه يعمل كمركب تلميع، مما يؤدي إلى تآكل شفة مانع التسرب بسرعة وتخدش العمود.

استراتيجية الدفاع: يعد استخدام شفة غبار ثانوية قوية ومتصلة أمرًا غير قابل للتفاوض. للبيئات القصوى، يمكن أن يؤدي تحديد مانع تسرب شفة شعاعي مطلي بـ PTFE أو مانع تسرب على طراز المتاهة بالاشتراك مع مانع تسرب أساسي إلى إطالة العمر بشكل كبير. دراسة حالة: قامت أسطول يعمل في منطقة صحراوية بالتحول من موانع التسرب القياسية ذات الشفتين المزدوجتين إلى وحداتنا ذات هندسة الشفة الخاصة لطرد الحصى وطلاء PTFE. سجلوا زيادة بنسبة 300% في عمر مانع التسرب على أعمدة الخرج لناقل الحركة، من متوسط 1200 ساعة إلى أكثر من 3600 ساعة، ببساطة عن طريق إبعاد المواد الكاشطة عن منطقة التلامس الأساسية للختم.

انحراف العمود والاهتزاز: يمكن للحمل الضخم المعلق لأسطوانة الخلاط أن يسبب انحرافًا واهتزازًا في نقطة الختم. هذه الحركة الديناميكية "تضخ" شفة مانع التسرب، مما يسرع التآكل ويسبب التسرب.

إجراء مضاد للتصميم: للتطبيقات ذات الاهتزاز المعروف (> 0.5 مم TIR)، يلزم وجود مانع تسرب بـ شفة ختم أوسع وأكثر مرونة أو تصميم زنبركي حلزوني يحافظ على الاتصال في ظل الظروف الديناميكية. من المهم أيضًا فحص و، إذا لزم الأمر، تركيب كم تآكل من الصلب المقوى على العمود لتوفير سطح ختم جديد ومستدير تمامًا، وحماية العمود الأصلي من التلف.

الهجوم الكيميائي ودرجة الحرارة: تعمل السوائل الهيدروليكية وزيوت التروس في درجات حرارة عالية، ويعد التنظيف الخارجي بالمواد الكيميائية القاسية أمرًا شائعًا.

بروتوكول اختيار المواد: لدرجات الحرارة التي تتجاوز باستمرار 100 درجة مئوية أو للتعرض لزيوت صناعية معينة، NBR غير كافٍ. FKM (Viton®) هو الخيار الإلزامي. يقاوم درجات الحرارة حتى 200 درجة مئوية+ ومجموعة واسعة من المواد الكيميائية. تحقق دائمًا من توافق المطاط الصناعي مع السوائل المحددة في النظام.

إجراءات الصيانة والتركيب الحرجة:

تحضير العمود والتجويف - أساس النجاح: هذه هي الخطوة الأكثر أهمية. يجب أن يكون سطح ختم العمود مصقولًا وخاليًا من الخدوش أو الصدأ أو أخاديد مانع التسرب القديم. العمود المتآكل يتطلب كم تآكل . يجب أن يكون تجويف الغلاف نظيفًا وناعمًا وخاليًا من النتوءات. أي عيب سيقطع مانع التسرب أو يمنع التركيب المناسب بالضغط.

أدوات وتقنية التركيب الصحيحة:

لا تقم أبدًا بضرب مانع التسرب مباشرة في مكانه. استخدم دائمًا أداة دفع مانع التسرب بالقطر الصحيح لتطبيق القوة بالتساوي على الغلاف المعدني الخارجي، وليس المطاط.

تأكد من أن مانع التسرب مضغوط بشكل مستقيم . مانع التسرب المائل هو مانع تسرب متسرب منذ لحظة التركيب.

احمِ شفة مانع التسرب أثناء التركيب. استخدم كم تركيب أو شريطًا لاصقًا على خيوط العمود الحادة والمفاتيح لمنع قطع أو خدش شفة الختم الرقيقة.

التزييت عند التركيب: قم دائمًا بتزييت شفة مانع التسرب والزنبرك بنفس السائل الذي سيختمه قبل انزلاقه فوق العمود. يمكن أن يسبب التركيب الجاف تلفًا فوريًا للشفة.

فترة التليين بعد التركيب: بعد التركيب، إذا أمكن، قم بتشغيل العمود بسرعة منخفضة لفترة قصيرة للسماح لشفة مانع التسرب بالتكيف حراريًا وإنشاء نمط التآكل الخاص بها.

 

2. تفاصيل الإنتاج

مانع تسرب زيت NBR 125*180 مانع تسرب زيت شاحنة عالي الحرارة بلون مخصص

مانع تسرب زيت NBR 125*180 مانع تسرب زيت شاحنة عالي الحرارة بلون مخصص

مانع تسرب زيت NBR 125*180 مانع تسرب زيت شاحنة عالي الحرارة بلون مخصص

مانع تسرب زيت NBR 125*180 مانع تسرب زيت شاحنة عالي الحرارة بلون مخصص

 

منتجات ذات صلة

أرسل استفسارًا