4HK1 Kepala Gasket 8973754330 Mesin Silinder Kepala Gasket 8-97375-433-0

Isuzu 4HK1 Excavator Engine Cylinder Head Gasket 8-97375-433-0 8973754330

1Peringatan cepat.

Pastikan kode mesin Isuzu (4HK1-TC, 4HK1-TCN, 4HK1X, dll) dan tanda ketebalan gasket pada gasket kepala silinder asli Anda sebelum memesan.55 mm (8-97375-434-0) dan 1.60 mm (8-97375-435-0) varian. instalasi profesional diperlukan-3.

2. Deskripsi

Paket kepala silinder 8-97375-433-0 / 8973754330 adalah komponen penyegelan spesifikasi OE untuk mesin turbo diesel empat silinder seri 5.2L Isuzu 4HK1.Dibangun dari Multi-Layer Steel (MLS) dengan precision-embossed seal beads, gasket ini tahan terhadap tekanan pembakaran yang ekstrem dan siklus termal suhu tinggi.dan rasio kompresi yang bervariasi menurut tahun model: 18.5Hasil penelitian:5: 1 (2007~2015), atau 16.5:1 (2016 ️2020). Penggantian langsung untuk truk Isuzu 700P, N-Series, NPR, NQR, FRR, FSR, dan excavator Hitachi termasuk ZX200-3, ZX330, ZX350H, ZX350K, ZX500Gejala kegagalan yang umum termasuk kebocoran cairan pendingin eksternal di sendi kepala, pemanasan mesin yang terus-menerus, asap knalpot putih, minyak susu, kehilangan kompresi,dan gelembung knalpot di bak overflow radiator.

 

3. Tabel Parameter

4. Konten khusus

Tingkat Ketebalan: Paket kepala silinder 4HK1 tersedia dalam tiga jenis ketebalan.55 mm / 8-97375-434-0), Kelas 3 (1.60 mm / 8-97375-435-0)-3Pengukuran tonjolan piston diperlukan untuk pemilihan kelas yang benar.

Persiapan Permukaan: Kedua permukaan kepala silinder dan blok mesin harus dibersihkan dengan baik dengan pengikis plastik.

Spesifikasi torsi: Memperketat baut kepala dalam urutan yang ditentukan (tengah ke luar) menggunakan beberapa tahap progresif.Selalu mengganti baut kepala dengan unit baru. Menerapkan molibdenum disulfida ke benang baut M14 dan minyak mesin ke benang baut M10 sebelum pemasangan.

Tidak Ada Pengecatan Tambahan: Paket MLS tidak memerlukan sealant. Pasang paket kering di permukaan bersih. Jangan menerapkan RTV atau sealing paket.

5. FAQ

T1: Mesin Isuzu mana yang menggunakan gasket kepala silinder 8-97375-433-0?
A1: Gasket ini cocok untuk mesin diesel turbo empat silinder Isuzu 4HK1-TC, 4HK1-TCN, 4HK1X, dan 4HK1XQA 5.2L.

T2: Apakah 8-97375-433-0 dan 8973754330 adalah gasket yang sama?
A2: Ya. Kedua nomor mengacu pada gasket kepala silinder yang identik. 8-97375-433-0 adalah format OEM dengan tanda hubung; 8973754330 adalah bentuk terpendek.

T3: Apa ketebalan gasket kepala silinder yang saya butuhkan?
A3: Pilih berdasarkan jumlah notch pada gasket asli Anda: 1,50 mm (Kelas 1 / 8-97375-433-0), 1,55 mm (Kelas 2 / 8-97375-434-0) atau 1,60 mm (Kelas 3 / 8-97375-435-0)Pengukuran tonjolan piston dari blok silinder menentukan nilai yang benar.

T4: Apa gejala kegagalan gasket kepala yang umum pada 4HK1?
A4: Penembusan cairan pendingin eksternal di sendi kepala, pemanasan mesin yang terus menerus, asap knalpot putih, minyak susu (campuran minyak pendingin), kehilangan kompresi, kosong kasar,dan gelembung knalpot di bak overflow radiator.

Q5: Apa spesifikasi torsi baut kepala silinder untuk 4HK1?
A5: Tahap pertama: 98 N · m; Tahap kedua: 147 N · m; Tahap akhir: 30° ≈ 60° sudut pengetatan.Selalu mengganti baut kepala dengan unit torsi-ke-hasil (TTY) baru dan menerapkan molybdenum disulfida ke benang baut M14.

T6: Apakah saya perlu baut kepala silinder baru?
A6: Ya. Selalu ganti baut kepala silinder dengan unit baru. baut yang digunakan kembali memiliki peregangan permanen dari siklus torsi sebelumnya dan mungkin tidak mencapai beban penjepit yang benar.

T7: Apakah sealant diperlukan untuk pemasangan?
A7: No. MLS silinder head gasket seal tanpa sealant tambahan. Instal kering pada permukaan yang bersih, disiapkan dengan benar. Jangan menerapkan sealant gasket atau silikon RTV ke gasket.

T8: Kendaraan dan peralatan apa yang menggunakan mesin 4HK1?
A8: Mesin 4HK1 ditemukan di truk Isuzu 700P, N-Series, NPR, NQR, FRR, FSR, dan excavator Hitachi termasuk ZX200-3, ZX330, ZX350H, ZX350K, ZX500W.