MC837979 Parkbremstrommel Notbremstrommel für MITSUBISHI FUSO

MC837979 Brems-Parktrommel geeignet für MITSUBISHI FUSO

1.Schnellmeldung

MC837979 Bremspartrommel für Mitsubishi Fuso mittlere und schwere Lkw. Gusseisentrommel für die Funktion der Hinterachspartrommel.Direktes Ersetzen der Originaltrommel mit integrierter Kontaktfläche des Parkbremsschuhs. keine Montage-Hardware oder Bremsschuhen enthalten.

2Beschreibung

Der MC837979 ist eine speziell für Mitsubishi Fuso-Lkw entwickelte Parkbremstrommel, die mit einem Trommel-in-Hat-Stellbremssystem ausgestattet ist.Diese Konstruktion integriert den Parkbremsmechanismus in der gleichen Trommel, in der sich die Dienstbremsschuhen befindenDie Konfiguration ist auf den Modellen Fuso Fighter, Super Great und The Great üblich, bei denen der Chassisraum keine separate Antriebswelle-Parkbremse zulässt.

Die Trommel ist aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen mit einer metallurgischen Struktur hergestellt, die für die einzigartigen thermischen Anforderungen des kombinierten Betriebs von Betriebs- und Parkbremsen optimiert ist.Der Betriebsbremsanteil der inneren Trommelgriffe mit HochfrequenzDer an der äußeren Grenze des Reibungsbandes gelegene Parkbremsanteil hat eine geringere Betriebsdauer, muss aber auch nach jahrelangem minimalem Gebrauch wirksam bleiben.

Die Reibfläche wird in zwei verschiedenen Zonen bearbeitet, wobei die breitere innere Zone während des normalen Fahrens mit den Betriebsbremsschuhen in Berührung kommt.Die schmalere Außenzone trifft beim Einsatz des Parkbremsschubs auf die kleinere ParkschuhbaugruppeBeide Zonen werden nach der gleichen Oberflächenbearbeitung verarbeitet, um eine vorhersehbare Reibungsleistung zu gewährleisten, unabhängig davon, welches Bremssystem aktiviert ist.

Der MC837979 verfügt über einen integrierten Radflächenbefestigungsflansch mit Stanglöchern, die im Standard-Fuso-Schwerlastwagenmuster angeordnet sind.Ein separates Schraubloch zur Aufbewahrung der Trommel ist vorhandenDiese Schraube hält die Trommel während des Radwechsels, wenn die Rädermuttern entfernt werden, an Ort und Stelle.

Außenkühlribben werden in den Außenumfang der Trommel gegossen.Diese Rippen folgen einem gekrümmten Muster, das die Kühlluft von der Mitte des Rades zum Außenrand zieht, wenn sich das Fahrzeug vorwärts bewegt. Die Rippenentwurf ist spezifisch für Achsen mit Parkbremse ausgestattet. Kühlrippen auf nicht-Parktrommeln verwenden ein anderes Muster.

Ein visuelles Kennzeichen des MC837979 ist die breitere Außenlippe im Vergleich zu Standard-Service-Trommeln.Diese zusätzliche Lippendicke bietet Platz für den Parkbremsenschuh-Festungsflansch und bietet zusätzliche strukturelle Unterstützung, wenn die Parkbremsschuhen mit der Trommel in Berührung kommen.

Diese Ersatztrommel ist für Fahrzeuge geeignet, bei denen die ursprüngliche Trommel über den maximal zulässigen Innendurchmesser hinaus abgenutzt ist, sich durch abgenutzte Schuhverschlüsse eine Verstrickung entwickelt hat,oder Anzeichen von Rissen um die Knotenlöcher zeigtDie Parkbremstrommeln verschleiern sich häufig ungleichmäßig, da sich die Parkbremsschuhen im Laufe der Zeit nicht vollständig zurückziehen.Vor der Installation einer neuen Trommel prüfen Sie immer die Rücksprünge und den Regelmekanismus des Parkbremsschuhs.

3.Parametertabelle

4.Einzelinhalte

Installationsanmerkungen für MC837979 Parktrommel. Entfernen Sie Rad und alte Trommel. Überprüfen Sie die Anordnung der Parkbremsschuhen. Die Schuhen müssen sich vollständig zurückziehen, wenn der Hebel freigegeben wird.Die Schuhe werden sofort gegen die neue Trommel schleifen.. Säubern Achs Drehscheibe Pilot. Entfernen Sie alle Rost. Tragen Sie einen dünnen Film von Anti-Anfall nur auf den Pilot. Verunreinigen Sie nicht die Reibungsoberfläche. Installieren Sie Trommel über die Stifte. Einfügen Sie die Aufbewahrungsschraube, wenn die ursprüngliche Schraube vorhanden ist.Drehmomenthalte-Schraube auf maximal 8 Nm. Überspannung entfernt den Drehknoten. Anpassen des Parkbremskabel nach Trommelinstallation. Neue Trommeldicke ändert das Kabel-Free Play.Setzen Sie freies Spiel auf drei bis fünf Klicks der Hebelbewegung. Test die Parkbremse bei leichter Neigung. Wenn das Fahrzeug rollt, wieder einstellen. Nach der Montage sowohl die Betriebsbremse als auch die Parkbremse brennen. Zwanzig Betriebsstopp von 60 km/h bis 20 km/h.Fünf Anwendungen der Parkbremse von 10 km/h bis zum Vollstopp. Zwischen den Anwendungen Kühlung erlauben. Nie die Parkbremse anwenden, während die Trommel durch starkes Betriebsbremsen heiß ist. Wärmekontraktion kann zur Schuhbindung führen.Ersetzen Sie die Achsdichtung vor dem Einbau der Trommel, wenn im Inneren der alten Trommel Ölreste sichtbar sind.Ölgetränkte Reibflächen können nicht gereinigt werden, eine neue Trommel ist erforderlich.

5.FAQ (Format für Fragen und Antworten)

F1: Was ist der Unterschied zwischen MC837979 und einer Standardbremstrommel?
A1: Der MC837979 verfügt über eine breitere Außenlippe und eine zusätzliche Reibungszone für Parkbremsschuhen.

F2: Welche Fuso-Modelle benutzen diese Parktrommel?
A2: Diese Trommel passt zu den Modellen Fuso Fighter, Super Great und The Great mit hinteren Trommel-in-Hut-Parkbremsen.

F3: Kann ich eine Standard-Service-Trommel anstelle des MC837979 verwenden?
A3: Nein. Ein Standard-Service-Trommel hat keine Oberfläche für Parkbremsschuhen.

F4: Wie groß ist der maximal zulässige Durchmesser dieser Trommel?
A4: Der maximal zulässige Innendurchmesser beträgt 322 mm. Vor diesem Grenzwert verschlechtert sich die Funktion der Parkbremse erheblich. Ersetzen Sie sie, wenn der Durchmesser 321 mm erreicht, um die Zuverlässigkeit der Parkbremse zu gewährleisten.

F5: Kommt der MC837979 mit der Rückschraube?
A5: Nein. Die Trommel enthält ein Gewindeloch für die Rückhaltsschraube. Die Schraube selbst muss aus der Originaltrommel wiederverwendet werden oder separat bestellt werden.

F6: Warum hält meine Parkbremse nach der Installation einer neuen Trommel schlecht?
A6: Ein schlechter Halt wird normalerweise durch eine falsche Kabelanpassung oder abgenutzte Parkbremsschuhen verursacht. Die neue Trommel allein löst keine Schuh- oder Kabelprobleme.

F7: Wie kann ich feststellen, ob mein Truck die MC837979 Trommel oder eine andere Version hat?
A7: Entfernen Sie ein Hinterrad. Suchen Sie nach einer separaten Parkbremsschuh-Anlage innerhalb derselben Trommel. Falls vorhanden, verwendet der Lkw diesen Trommeltyp. Zählen Sie die Knotenlöcher und messen Sie die Breite.

F8: Kann diese Trommel bearbeitet oder gedreht werden?
A8: Ein leichter Schnitt ist zulässig, sofern der Enddurchmesser 322 mm nicht überschreitet. Die Bearbeitung der Parkbremszone ist aufgrund der engen Breite schwierig.

F9: Was verursacht einen ungleichmäßigen Verschleiß des Parkbremsteils der Trommel?
A9: Ungleichmäßiger Verschleiß wird verursacht durch Parkbremsschuhen, die sich nicht vollständig zurückziehen, durch eine falsche Kabelregelung oder durch das Fahren mit teilweise eingeschalteter Parkbremse.

F10: Ist es notwendig, die Parkbremsschuhen durch die Trommel zu ersetzen?
A10: Ersatz wird dringend empfohlen, aber nicht erforderlich. Alte Schuhe haben die Form der alten Trommel abgenutzt.