MC837979 Tromol Rem Parkir Tromol Rem Darurat Untuk MITSUBISHI FUSO

MC837979 Tambang Parkir Rem Cocok Untuk MITSUBISHI FUSO

1.Pengumuman Cepat

MC837979 drum parkir rem untuk Mitsubishi Fuso medium dan heavy-duty truk. drum besi cor dirancang untuk fungsi rem parkir poros belakang.Penggantian langsung untuk drum asli dengan permukaan kontak sepatu rem parkir terintegrasiTidak termasuk perangkat keras pemasangan atau sepatu rem.

2.Deskripsi

MC837979 adalah drum parkir rem yang dirancang khusus untuk truk Mitsubishi Fuso yang dilengkapi dengan sistem rem parkir drum-in-hat.Desain ini mengintegrasikan mekanisme rem parkir di dalam drum yang sama yang menampung sepatu rem layananKonfigurasi ini umum pada Fuso Fighter, Super Great, dan model The Great di mana ruang sasis tidak memungkinkan rem parkir yang dipasang pada poros penggerak yang terpisah.

Drum ini terbuat dari besi cor karbon tinggi dengan struktur metalurgi yang dioptimalkan untuk tuntutan termal yang unik dari operasi gabungan layanan dan pengereman parkir.Bagian rem layanan dari drum interior pegangan frekuensi tinggiBagian rem parkir, yang terletak di tepi luar pita gesekan, melihat siklus kerja yang lebih rendah tetapi harus tetap efektif setelah bertahun-tahun penggunaan minimal.

Permukaan gesekan dikerjakan dalam dua zona yang berbeda. Zona dalam yang lebih luas bersentuhan dengan sepatu rem layanan selama mengemudi normal.Zona luar yang lebih sempit bersentuhan dengan rangkaian sepatu rem parkir yang lebih kecil ketika tuas rem parkir diaktifkanKedua zona diproses dengan spesifikasi permukaan yang sama untuk memastikan kinerja gesekan yang dapat diprediksi terlepas dari sistem rem yang aktif.

MC837979 dilengkapi flange pemasangan roda integral dengan lubang stud yang disusun dalam pola truk berat Fuso standar.Lubang sekrup pengaman drum terpisah disediakanSekrup ini menjaga drum di tempatnya selama perubahan roda ketika kacang roda dilepas.

Sarang pendingin eksternal dibuang ke dalam lingkar luar drum.Pinggang ini mengikuti pola melengkung yang menarik udara pendingin dari tengah roda ke tepi luar saat kendaraan bergerak ke depanDesain tulang rusuk khusus untuk poros yang dilengkapi dengan rem parkir. tulang rusuk pendingin pada drum non-parking menggunakan pola yang berbeda.

Fitur identifikasi visual dari MC837979 adalah bibir luar yang lebih lebar dibandingkan dengan drum layanan standar.Ketebalan bibir ekstra ini mengakomodasi flange pemasangan sepatu rem parkir dan memberikan dukungan struktural tambahan di mana sepatu rem parkir bersentuhan dengan drum.

Drum pengganti ini cocok untuk kendaraan di mana drum asli telah dipakai di luar diameter interior maksimum yang diizinkan, telah mengembangkan tanda dari lapisan sepatu yang usang,atau menunjukkan tanda retak di sekitar lubang studDrum rem parkir sering tidak merata karena sepatu rem parkir tidak menarik sepenuhnya dari waktu ke waktu.Selalu periksa rem parkir sepatu kembali pegas dan mekanisme penyesuai sebelum memasang drum baru.

3Tabel Parameter

4. Konten yang disesuaikan

Catatan pemasangan untuk MC837979 drum parkir. Hapus roda dan drum lama. Periksa perakitan sepatu rem parkir. Sepatu harus menarik kembali sepenuhnya ketika tuas dilepaskan.Sepatu lengket akan menggiling drum baru segera. Bersihkan pilot hub poros. Menghilangkan semua karat. Menerapkan film tipis anti-kejang hanya untuk pilot. Jangan mencemari permukaan gesekan. Menginstal drum di atas studs. Masukkan sekrup penahan jika sekrup asli hadir.Torsi pengaman sekrup hingga 8 Nm maksimum. Overtightening strip benang hub. Sesuaikan kabel rem parkir setelah pemasangan drum. Ketebalan drum baru mengubah kabel bebas bermain.Setel bebas bermain untuk tiga sampai lima klik gerakan tuas. Uji rem parkir pada kemiringan yang sedikit. Sesuaikan lagi jika kendaraan bergulir. Merahkan rem layanan dan rem parkir setelah instalasi. Dua puluh pemberhentian layanan dari 60 km / h hingga 20 km / h.Lima aplikasi rem parkir dari 10 km/jam sampai berhenti penuh. Biarkan pendinginan antara aplikasi. Jangan pernah menerapkan rem parkir saat drum panas dari pengereman layanan berat. Kontraksi termal dapat menyebabkan ikatan sepatu.Ganti segel poros sebelum pemasangan drum jika residu minyak terlihat di dalam drum lamapermukaan gesekan yang direndam minyak tidak bisa dibersihkan. drum baru diperlukan.

5.FAQ (Format Pertanyaan & Jawaban)

T1: Apa perbedaan antara MC837979 dan drum rem standar?
A1: MC837979 termasuk bibir luar yang lebih luas dan zona gesekan tambahan untuk sepatu rem parkir.

T2: Model Fuso mana yang menggunakan drum parkir ini?
A2: Drum ini cocok untuk model Fuso Fighter, Super Great, dan The Great dengan rem parkir drum-in-hat belakang.

P3: Bisakah saya menggunakan drum layanan standar alih-alih MC837979?
A3: Tidak. Sebuah drum layanan standar tidak memiliki permukaan untuk sepatu rem parkir. memasang drum standar menghilangkan fungsi rem parkir sepenuhnya.

T4: Apa diameter maksimum yang diizinkan untuk drum ini?
A4: Diameter interior maksimum yang diizinkan adalah 322 mm. Fungsi rem parkir menurun secara signifikan sebelum batas ini. Ganti ketika diameter mencapai 321 mm untuk keandalan rem parkir.

T5: Apakah MC837979 dilengkapi dengan sekrup penahan?
A5: Tidak. Tambang memiliki lubang berujung untuk sekrup penahan. Sekrup itu sendiri harus digunakan kembali dari tambang asli atau dipesan secara terpisah.

T6: Mengapa rem parkir saya tidak tahan dengan baik setelah memasang drum baru?
A6: Penanganan yang buruk biasanya disebabkan oleh penyesuaian kabel yang salah atau sepatu rem parkir yang usang.

T7: Bagaimana saya tahu apakah truk saya memiliki drum MC837979 atau versi yang berbeda?
A7: Hapus roda belakang. Carilah setelan sepatu rem parkir yang terpisah di dalam drum yang sama. Jika ada, truk menggunakan jenis drum ini. Hitung lubang stud dan ukur lebarnya.

P8: Bisakah drum ini diproses atau diputar?
A8: Satu potongan ringan diizinkan asalkan diameter akhir tidak melebihi 322 mm. Pemasinan zona rem parkir sulit karena lebarnya yang sempit.

P9: Apa yang menyebabkan keausan yang tidak merata pada bagian rem parkir dari drum?
A9: Pakaian yang tidak merata disebabkan oleh sepatu rem parkir yang tidak menarik kembali sepenuhnya, penyesuaian kabel yang salah, atau mengemudi dengan rem parkir terpasang sebagian.

T10: Apakah perlu mengganti sepatu rem parkir dengan drum?
A10: Penggantian sangat direkomendasikan tetapi tidak diperlukan. Sepatu lama telah dipakai ke bentuk drum lama. Menginstal sepatu baru dengan drum baru memberikan kinerja rem parkir terbaik.