Máy nén điều hòa không khí đĩa nghiêng 12V lắp trực tiếp 10PA15C

Máy nén điều hòa không khí 12V Gắn trực tiếp 10PA15C

1. Lưu ý nhanh

Xác nhận loại máy nén (10PA15C) và kiểu lắp đặt (gắn trực tiếp) của xe bạn trước khi đặt hàng. Máy nén này hoạt động trên hệ thống điện 12V. Kiểm tra loại puli, điện áp ly hợp và khả năng tương thích với chất làm lạnh (R134a hoặc R12). Yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp. Không chạy máy nén khi chưa nạp chất làm lạnh.

2. Mô tả

10PA15C là máy nén điều hòa không khí loại swash-plate do DENSO sản xuất. Được thiết kế cho các ứng dụng gắn trực tiếp 12V, máy nén này bắt trực tiếp vào giá đỡ động cơ mà không cần bộ chuyển đổi bổ sung. Được chế tạo từ vỏ nhôm với ly hợp điện từ mượt mà. Thiết kế swash-plate chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động piston hướng trục, nén chất làm lạnh và lưu thông nó qua hệ thống AC. Thích hợp cho xe thương mại hạng nhẹ, xe tải và thiết bị hạng nặng nơi 10PA15C được chỉ định là thiết bị gốc. Các triệu chứng hỏng hóc phổ biến bao gồm hoạt động ly hợp ồn ào, rò rỉ chất làm lạnh từ phớt trục, làm mát không đủ hoặc các bộ phận bên trong bị kẹt. Thay thế phục hồi hiệu suất làm mát của nhà máy.

3. Bảng thông số

4. Nội dung tùy chỉnh

Lưu ý lắp đặt: Trước khi lắp đặt máy nén mới, hãy xả và đo lượng dầu từ bộ phận cũ. Thêm cùng một lượng dầu PAG hoặc dầu khoáng mới vào máy nén mới. Xoay đĩa ly hợp bằng tay vài lần để phân phối dầu bên trong. Thay thế bộ lọc sấy và van tiết lưu đồng thời. Súc rửa hệ thống AC để loại bỏ cặn bẩn do hỏng máy nén cũ. Hút chân không sâu (500 micron) trong ít nhất 30 phút trước khi nạp trọng lượng chất làm lạnh chính xác. Không vận hành máy nén khi chưa nạp đầy chất làm lạnh vì điều này sẽ làm hỏng swash-plate bên trong.

5. Câu hỏi thường gặp (Từng câu hỏi và trả lời)

Q1: Sự khác biệt giữa gắn trực tiếp và gắn đa năng là gì?
A1: Máy nén gắn trực tiếp bắt trực tiếp vào giá đỡ động cơ bằng các lỗ lắp đặt nguyên bản. Máy nén gắn đa năng yêu cầu giá đỡ hoặc bộ chuyển đổi tùy chỉnh.

Q2: Xe nào sử dụng máy nén 10PA15C?
A2: Máy nén này thường được tìm thấy trên Mitsubishi Fuso Canter, Kia Cerato, Toyota Hilux, Mercedes-Benz E-Class và Hyundai Tucson. Xác nhận bằng cách kiểm tra nhãn máy nén gốc của bạn.

Q3: Làm thế nào để biết máy nén của tôi có bị lỗi không?
A3: Các triệu chứng bao gồm tiếng kêu lạch cạch hoặc tiếng nghiến lớn khi bật AC, không khí ấm từ các lỗ thông hơi, dầu chất làm lạnh nhìn thấy được xung quanh trục ly hợp, hoặc ly hợp không hoạt động.

Q4: Tôi nên sử dụng loại dầu nào với máy nén này?
A4: Đối với hệ thống R134a, sử dụng dầu PAG 46. Đối với hệ thống R12, sử dụng dầu khoáng. Kiểm tra loại chất làm lạnh của xe bạn trước khi thêm dầu.

Q5: Máy nén này có đi kèm với ly hợp không?
A5: Máy nén 10PA15C thường bao gồm cụm ly hợp như một bộ phận tích hợp. Xác minh mô tả danh sách để xác nhận việc bao gồm ly hợp. Danh sách này bao gồm máy nén hoàn chỉnh có ly hợp.