ضاغط مكيف هواء بلوحة متأرجحة 12 فولت تثبيت مباشر 10PA15C

ضاغط مكيف هواء 12 فولت تثبيت مباشر 10PA15C

1. ملاحظة سريعة

قم بتأكيد نوع ضاغط سيارتك (10PA15C) ونمط التثبيت (تثبيت مباشر) قبل الطلب. يعمل هذا الضاغط على أنظمة كهربائية بجهد 12 فولت. تحقق من توافق نوع البكرة، جهد القابض، ونوع المبرد (R134a أو R12). يتطلب التركيب الاحترافي. لا تقم بتشغيل الضاغط بدون شحن المبرد.

2. الوصف

الـ 10PA15C هو ضاغط مكيف هواء من نوع لوحة التأرجح (swash-plate) مصنع بواسطة DENSO. مصمم لتطبيقات التثبيت المباشر بجهد 12 فولت، هذا الضاغط يتم تثبيته مباشرة على دعامة المحرك بدون محولات إضافية. مصنوع من هيكل ألومنيوم مع قابض كهرومغناطيسي أملس. يحول تصميم لوحة التأرجح الحركة الدورانية إلى حركة مكبس محورية، مما يضغط المبرد ويدوره عبر نظام تكييف الهواء. مناسب للمركبات التجارية الخفيفة، الشاحنات، والمعدات الثقيلة حيث يتم تحديد الـ 10PA15C كمعدات أصلية. تشمل أعراض الفشل الشائعة تشغيل القابض بصوت عالٍ، تسرب المبرد من مانع تسرب العمود، تبريد غير كافٍ، أو تلف المكونات الداخلية. الاستبدال يعيد أداء التبريد الأصلي للمصنع.

3. جدول المعلمات

4. محتوى مخصص

ملاحظات التركيب: قبل تركيب الضاغط الجديد، قم بتصريف وقياس الزيت من الوحدة القديمة. أضف نفس كمية الزيت الجديد PAG أو المعدني إلى الضاغط الجديد. قم بتدوير لوحة القابض باليد عدة مرات لتوزيع الزيت داخليًا. استبدل مجفف المستقبل وصمام التمدد في نفس الوقت. قم بغسل نظام تكييف الهواء لإزالة الحطام الناتج عن فشل الضاغط القديم. قم بسحب فراغ عميق (500 ميكرون) لمدة 30 دقيقة على الأقل قبل الشحن بالوزن الصحيح للمبرد. لا تقم بتشغيل الضاغط بدون شحن كامل للمبرد لأن ذلك يتلف لوحة التأرجح الداخلية.

5. أسئلة وأجوبة (سؤال وجواب واحد تلو الآخر)

س1: ما هو الفرق بين التثبيت المباشر والتثبيت العالمي؟
ج1: ضواغط التثبيت المباشر يتم تثبيتها مباشرة على دعامة المحرك باستخدام فتحات التثبيت الأصلية. ضواغط التثبيت العالمي تتطلب دعامات أو محولات مخصصة.

س2: ما هي المركبات التي تستخدم ضاغط 10PA15C؟
ج2: يوجد هذا الضاغط عادة في ميتسوبيشي فوسو كانتر، كيا سيراتو، تويوتا هايلوكس، مرسيدس بنز الفئة E، وهيونداي توسان. قم بالتأكيد عن طريق فحص ملصق الضاغط الأصلي الخاص بك.

س3: كيف أعرف إذا كان ضاغطي يفشل؟
ج3: تشمل الأعراض ضوضاء طقطقة أو طحن عالية عند تشغيل مكيف الهواء، هواء دافئ من فتحات التهوية، زيت مبرد مرئي حول محور القابض، أو عدم تشغيل القابض.

س4: ما هو الزيت الذي يجب أن أستخدمه مع هذا الضاغط؟
ج4: لأنظمة R134a، استخدم زيت PAG 46. لأنظمة R12، استخدم زيت معدني. تحقق من نوع المبرد في سيارتك قبل إضافة الزيت.

س5: هل يأتي هذا الضاغط مع قابض؟
ج5: عادة ما يتضمن ضاغط 10PA15C مجموعة القابض كوحدة متكاملة. تحقق من وصف القائمة لتأكيد تضمين القابض. هذه القائمة تتضمن الضاغط الكامل مع القابض.