Montaje directo 10PA15C del compresor 12V del aire acondicionado de la placa oscilante

Compresor de Aire Acondicionado 12V Montaje Directo 10PA15C

1. Aviso Rápido

Confirme el tipo de compresor de su vehículo (10PA15C) y el estilo de montaje (montaje directo) antes de realizar el pedido. Este compresor funciona con sistemas eléctricos de 12V. Verifique la compatibilidad del tipo de polea, el voltaje del embrague y el refrigerante (R134a o R12). Se requiere instalación profesional. No haga funcionar el compresor sin carga de refrigerante.

2. Descripción

El 10PA15C es un compresor de aire acondicionado tipo plato oscilante fabricado por DENSO. Diseñado para aplicaciones de montaje directo de 12V, este compresor se atornilla directamente al soporte del motor sin adaptadores adicionales. Construido con carcasa de aluminio con un embrague electromagnético suave. El diseño de plato oscilante convierte el movimiento rotatorio en movimiento axial de pistón, comprimiendo el refrigerante y circulándolo a través del sistema de aire acondicionado. Adecuado para vehículos comerciales ligeros, camiones y equipos pesados donde el 10PA15C está especificado como equipo original. Los síntomas comunes de falla incluyen funcionamiento ruidoso del embrague, fugas de refrigerante del sello del eje, enfriamiento insuficiente o componentes internos agarrotados. El reemplazo restaura el rendimiento de enfriamiento de fábrica.

3. Tabla de Parámetros

4. Contenido Personalizado

Notas de Instalación: Antes de instalar el nuevo compresor, drene y mida el aceite de la unidad vieja. Agregue la misma cantidad de aceite PAG o mineral nuevo al compresor nuevo. Gire la placa del embrague con la mano varias veces para distribuir el aceite internamente. Reemplace el secador receptor y la válvula de expansión simultáneamente. Limpie el sistema de aire acondicionado para eliminar residuos de la falla del compresor viejo. Realice un vacío profundo (500 micrones) durante al menos 30 minutos antes de cargar con el peso correcto de refrigerante. No opere el compresor sin una carga completa de refrigerante, ya que esto daña el plato oscilante interno.

5. Preguntas Frecuentes (Pregunta y Respuesta una por una)

P1: ¿Cuál es la diferencia entre montaje directo y montaje universal?
R1: Los compresores de montaje directo se atornillan directamente al soporte del motor utilizando los orificios de montaje originales. Los compresores de montaje universal requieren soportes o adaptadores personalizados.

P2: ¿Qué vehículos utilizan el compresor 10PA15C?
R2: Este compresor se encuentra comúnmente en Mitsubishi Fuso Canter, Kia Cerato, Toyota Hilux, Mercedes-Benz Clase E y Hyundai Tucson. Confirme revisando la etiqueta de su compresor original.

P3: ¿Cómo sé si mi compresor está fallando?
R3: Los síntomas incluyen un fuerte ruido de traqueteo o chirrido cuando el aire acondicionado está encendido, aire caliente en las rejillas de ventilación, aceite refrigerante visible alrededor del cubo del embrague o el embrague no se acopla.

P4: ¿Qué aceite debo usar con este compresor?
R4: Para sistemas R134a, use aceite PAG 46. Para sistemas R12, use aceite mineral. Verifique el tipo de refrigerante de su vehículo antes de agregar aceite.

P5: ¿Viene este compresor con embrague?
R5: El compresor 10PA15C generalmente incluye el conjunto del embrague como una unidad integrada. Verifique la descripción del anuncio para confirmar la inclusión del embrague. Este anuncio incluye el compresor completo con embrague.