स्वैश प्लेट एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर 12V प्रत्यक्ष माउंट 10PA15C

एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर 12V डायरेक्ट माउंट 10PA15C

1त्वरित सूचना

आदेश देने से पहले अपने वाहन के कंप्रेसर प्रकार (10PA15C) और माउंटिंग शैली (प्रत्यक्ष माउंट) की पुष्टि करें। यह कंप्रेसर 12V विद्युत प्रणालियों पर काम करता है। पल्ली के प्रकार, क्लच वोल्टेज की जांच करें,और शीतलक (R134a या R12) संगतता. पेशेवर स्थापना की आवश्यकता है. शीतलक चार्ज के बिना कंप्रेसर चालू न करें.

2वर्णन

10PA15C DENSO द्वारा निर्मित एक स्वैश-प्लेट प्रकार का एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर है। इसे 12V प्रत्यक्ष माउंट अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है,यह कंप्रेसर अतिरिक्त एडेप्टर के बिना इंजन ब्रैकेट के लिए सीधे बोल्ट. एक चिकनी विद्युत चुम्बकीय क्लच के साथ एल्यूमीनियम आवास से निर्मित. स्वैश-प्लेट डिजाइन अक्षीय पिस्टन आंदोलन में घूर्णन गति परिवर्तित,शीतल द्रव को संपीड़ित करना और इसे एसी प्रणाली के माध्यम से प्रसारित करना. हल्के वाणिज्यिक वाहनों, ट्रकों और भारी उपकरणों के लिए उपयुक्त है जहां 10PA15C मूल उपकरण के रूप में निर्दिष्ट है। सामान्य विफलता लक्षणों में शोर क्लच संचालन शामिल हैं,शाफ्ट सील से शीतलक लीक, अपर्याप्त शीतलन, या जब्त आंतरिक घटकों। प्रतिस्थापन कारखाने शीतलन प्रदर्शन को बहाल करता है।

3. पैरामीटर तालिका

4. कस्टम सामग्री

स्थापना नोट्सः नए कंप्रेसर को स्थापित करने से पहले, पुरानी इकाई से तेल को निकालें और मापें। नए कंप्रेसर में नई पीएजी या खनिज तेल की समान मात्रा जोड़ें।तेल आंतरिक रूप से वितरित करने के लिए कई बार हाथ से क्लच प्लेट घुमाएँ. रिसीवर-ड्रायर और विस्तार वाल्व को एक साथ बदलें. पुराने कंप्रेसर विफलता से मलबे को हटाने के लिए एसी प्रणाली को फ्लश करें.सही शीतलक वजन के साथ चार्ज करने से पहले कम से कम 30 मिनट के लिए एक गहरी वैक्यूम (500 माइक्रोन) खींचें- बिना पूर्ण शीतल पदार्थ के कंप्रेसर को चालू न करें क्योंकि इससे आंतरिक स्वैश-प्लेट क्षतिग्रस्त हो जाती है।

5सामान्य प्रश्न (एक-एक प्रश्न और उत्तर)

प्रश्न 1: प्रत्यक्ष माउंट और सार्वभौमिक माउंट में क्या अंतर है?
A1: डायरेक्ट माउंट कंप्रेसर मूल माउंटिंग छेद का उपयोग करके सीधे इंजन ब्रैकेट पर बोल्ट करते हैं। यूनिवर्सल माउंट कंप्रेसर के लिए कस्टम ब्रैकेट या एडेप्टर की आवश्यकता होती है।

Q2: किस वाहन में 10PA15C कंप्रेसर का प्रयोग किया जाता है?
A2: यह कंप्रेसर आमतौर पर मित्सुबिशी फ्यूसो कैंटर, किआ सेराटो, टोयोटा हिलक्स, मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास और हुंडई ट्यूसन पर पाया जाता है। अपने मूल कंप्रेसर लेबल की जांच करके पुष्टि करें।

प्रश्न 3: मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा कंप्रेसर विफल हो रहा है?
A3: लक्षणों में एसी चालू होने पर जोर से रेंगने या पीसने का शोर, वेंटिलेशन से गर्म हवा, क्लच हब के चारों ओर दिखाई देने वाला शीतलक तेल या क्लच नहीं लगाना शामिल है।

प्रश्न 4: इस कंप्रेसर के साथ मुझे किस तेल का प्रयोग करना चाहिए?
A4: R134a सिस्टम के लिए, PAG 46 तेल का उपयोग करें। R12 सिस्टम के लिए, खनिज तेल का उपयोग करें। तेल जोड़ने से पहले अपने वाहन के शीतलक प्रकार की जांच करें।

प्रश्न 5: क्या यह कंप्रेसर क्लच के साथ आता है?
A5: 10PA15C कंप्रेसर में आमतौर पर एक एकीकृत इकाई के रूप में क्लच असेंबली शामिल होती है। क्लच को शामिल करने की पुष्टि करने के लिए सूची विवरण की जाँच करें।इस सूची में क्लच के साथ पूरा कंप्रेसर शामिल है.