8971701581 8-97170158-1 Drag Link cho ISUZU NPR66 4HF1

1Thông báo nhanh.

8971701581 / 8-97170158-1 liên kết kéo cho xe tải Isuzu NPR66 với động cơ 4HF1.Không bao gồm các đầu dây thừng hoặc phần cứngKiểm tra hướng sợi và chiều dài tổng thể trước khi đặt hàng.

2Mô tả.

8971701581 là một liên kết kéo OE gốc cho xe tải hạng nhẹ và trung bình Isuzu NPR66 được trang bị động cơ diesel 4HF1.Các liên kết kéo là một thành phần điều khiển quan trọng mà truyền chuyển động từ cánh tay pitman tay lái sang tay lái bên phảiNó hoạt động cùng với thanh tie để đồng bộ hóa cả hai bánh xe phía trước.

Khối kéo này được sản xuất từ thép rèn với lớp phủ chống ăn mòn màu đen hoặc lớp phủ điện tử.Cả hai đầu đều được trang bị các khớp quả bóng hạng nặng để hỗ trợ chuyển động góc trong khi duy trì hình học lái chính xácCác khớp cầu được niêm phong và bôi trơn vĩnh viễn cho tuổi thọ của thành phần.

Một đầu của liên kết kéo sử dụng một sợi dây tay phải. Cuối đối diện sử dụng một sợi dây tay trái. Thiết kế này cho phép điều chỉnh ngón chân mà không cần tháo các khớp quả bóng khỏi cánh tay lái.Một phần hex trung tâm hoặc tay áo điều chỉnh cung cấp một bề mặt nắm bắt cho một chìa khóa. Hai clamp cuộn khóa điều chỉnh sau khi thiết lập.

Các liên kết kéo này tương thích với các mã khung Isuzu NPR66 bao gồm cả những người có tay lái trợ lực.Không được phép sửa đổi hoặc cắt.

Liên kết kéo thay thế này phù hợp khi đơn vị ban đầu có trò chơi quá mức tại các khớp bóng, giày bụi bị xé hoặc ống cong do tổn thương tác động.Các triệu chứng của một liên kết kéo mòn bao gồm cảm giác lái lỏng lẻo, lang thang trên những con đường thẳng, và mòn lốp không đồng đều.

3. Bảng tham số

4. Nội dung tùy chỉnh

Ghi chú cài đặt:

Nâng trục phía trước và hỗ trợ trên các giá đỡ. Loại bỏ các liên kết kéo cũ bằng cách sử dụng một công cụ kéo. Không đập đấm. Làm sạch các lỗ cong trên cánh tay pitman và tay lái.Lắp đặt các liên kết kéo mới bằng cách tay lề các đầu vào ống. Trung tâm bánh lái và đặt bánh xe phía trước thẳng về phía trước. điều chỉnh chiều dài liên kết kéo cho đến khi pitman tay stud thẳng hàng với conic lỗ của nó mà không buộc.Cắt các cắm cắm đến 45-55 Nm. xoắn các hạt lâu đài đến 80-100 Nm và lắp đặt chân mới cotter.

Yêu cầu sắp xếp:

Thay thế liên kết kéo thay đổi ngón chân ra ngoài khi rẽ. Một sự sắp xếp phía trước đầy đủ là bắt buộc sau khi lắp đặt. Đặt ngón chân vào thông số kỹ thuật của nhà máy (thường là 1-3 mm).

Kiểm tra trước khi lắp đặt:

Kiểm tra cánh tay pitman và mũi tay lái để xác định sự hao mòn hoặc hư hỏng. Thay thế bất kỳ thành phần mòn nào trước khi lắp nối kéo mới.

5Câu hỏi thường gặp (Q&A)

Q1: Những chiếc xe tải Isuzu nào sử dụng liên kết kéo 8971701581?
A1: Gói kéo này phù hợp với các mô hình Isuzu NPR66 với động cơ 4HF1. Nó không phù hợp với NPR75, NQR hoặc các mô hình mới hơn mà không cần kiểm tra kích thước.

Q2: Có liên kết kéo này bao gồm tay áo điều chỉnh và clamp bu lông?
Đáp: Có. Liên kết kéo hoàn chỉnh với tay cầm điều chỉnh trung tâm và hai clamp bolts.

Q3: Các khớp quả cầu có thể phục vụ hay có thể bôi trơn?
A3: Các khớp quả cầu được niêm phong và không có thể bôi trơn. Không có thiết bị bôi trơn. Thay thế toàn bộ liên kết kéo khi các khớp bị mòn.

Q4: Làm thế nào tôi biết nếu liên kết kéo của tôi cần thay thế?
A4: Các triệu chứng bao gồm việc tự do lái quá nhiều (hơn 50 mm), tiếng ồn khi quay, hao mòn lốp xe phía trước không đồng đều và chuyển động rõ ràng tại các khớp quả bóng trong quá trình thử nghiệm bãi khô.

Q5: Tôi có thể điều chỉnh liên kết kéo mà không tháo nó ra khỏi xe không?
Đáp: Có. Thả lỏng hai bu lông kẹp. Xoay tay áo trung tâm để kéo dài hoặc rút ngắn liên kết kéo. Kéo chặt bu lông kẹp sau khi điều chỉnh. Luôn thực hiện sự sắp xếp sau khi điều chỉnh.

Q6: Động lực chính xác cho các cuộn clamp là gì?
A6: Cắt hai cắm cắm đến 45-55 Nm. Cắt quá mức có thể làm vỡ tay áo điều chỉnh.

Q7: Có phải liên kết kéo này tương thích với tay lái phụ trợ?
Đáp: Có. NPR66 với động cơ 4HF1 được trang bị tay lái trợ lực.

Q8: Tôi có cần phải thay thế cả hai liên kết kéo và dây thắt cùng một lúc không?
A8: Thay thế cả hai cùng nhau không bắt buộc nhưng được khuyến cáo nếu cả hai đều có sự hao mòn tương tự. Kiểm tra các đầu dây đeo đeo riêng biệt.