El valor de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero.

Válvula solenoide A0009975212 / A0009975112 / A0009973812 / 4721729010 para camiones Mercedes-Benz Actros. Válvula solenoide normalmente cerrada de 3/2 vías para sistemas de control neumático. Pieza de repuesto OE directa. No se incluyen herrajes de montaje ni sellos de conector. Verifique la función de la válvula, el voltaje y el patrón de rosca de los puertos antes de realizar el pedido. Se requiere instalación profesional.

Este grupo de válvulas solenoides incluye cuatro números de pieza intercambiables: A0009975212, A0009975112, A0009973812 y 4721729010. Estos números hacen referencia al mismo componente de válvula utilizado en múltiples aplicaciones Mercedes-Benz Actros. La válvula es una válvula solenoide normalmente cerrada de 3/2 vías diseñada para circuitos de control neumático.

La válvula está fabricada según las especificaciones OE de Mercedes-Benz. El principal proveedor OEM es WABCO, un fabricante líder de sistemas neumáticos para vehículos comerciales. La válvula funciona con una fuente de alimentación eléctrica de 24V CC, que es el voltaje estándar del vehículo para los camiones pesados Mercedes-Benz Actros.

El cuerpo de la válvula está fabricado con materiales resistentes a la corrosión adecuados para ubicaciones de montaje debajo del chasis y en el compartimento del motor. El diseño incluye una clasificación de protección IP6K6K e IP6K9K. Estas clasificaciones indican que la válvula está sellada contra chorros de agua a alta presión y limpieza con vapor. Este nivel de protección es esencial para aplicaciones de vehículos comerciales donde los componentes del chasis se lavan regularmente a presión.

La válvula funciona como un solenoide neumático normalmente cerrado de 3/2 vías. En el estado de reposo, sin corriente eléctrica aplicada, la válvula permanece cerrada. El flujo de aire entre los puertos está bloqueado. Cuando la bobina del solenoide se energiza con 24V CC, el émbolo interno se levanta y redirige el flujo de aire desde el puerto de suministro al puerto de entrega. El puerto de escape se abre simultáneamente para liberar la presión del circuito aguas abajo.

El rango de presión de operación se extiende hasta un máximo de 188.5 psi. El diámetro nominal del orificio es de 2.2 mm. Este tamaño admite caudales adecuados para funciones típicas de actuador neumático y control en camiones Actros. Las aplicaciones incluyen actuación de cambio de transmisión, control de nivelación de suspensión, modulación del sistema de frenos y circuitos neumáticos de postratamiento de escape.

La conexión eléctrica utiliza un conector Tyco HDSCS con índice de codificación C. La válvula consume una corriente nominal de 600 mA a 24V. El rango de temperatura de operación abarca desde -40 °C hasta +80 °C. Este amplio rango acomoda arranques en frío extremos en climas del norte y el calor residual bajo el capó en operaciones desérticas.

Los equivalentes de referencia cruzada incluyen WES472.172.901.0, 4721800020, REMV1012 y V1012. Estos números de pieza alternativos pueden aparecer en embalajes de posventa o catálogos de proveedores. Todos hacen referencia al mismo componente funcional.

Esta válvula de repuesto es adecuada para vehículos donde la válvula solenoide original no actúa, pierde aire por el puerto de escape cuando está energizada, permanece atascada abierta o cerrada, o muestra daños visibles por corrosión en los pines del conector eléctrico.

Notas de aplicación para el grupo de válvulas A0009975212. Estos números de pieza son completamente intercambiables. A0009975212 representa el número de producción actual. A0009975112 y A0009973812 son números anteriores reemplazados. 4721729010 es el número de fabricación de WABCO. Los cuatro números aparecen en los catálogos de piezas electrónicas de Mercedes-Benz para aplicaciones Actros.

Instalación del sistema neumático. Despresurice completamente el sistema de aire antes de retirar la válvula vieja. El sistema de aire Actros opera a presiones de hasta 13 bar. Abra las válvulas de drenaje en los tanques de aire. Espere a que el manómetro marque cero. Etiquete el conector eléctrico antes de retirarlo para identificar las funciones de los pines si no se dispone del diagrama de cableado.

Identificación de puertos. El puerto 1 es el puerto de suministro del tanque de aire. El puerto 2 es el puerto de entrega al actuador o dispositivo controlado. El puerto de escape ventila a la atmósfera cuando la válvula se desenergiza. Las roscas de los puertos son de especificación V16 x 1.5 JED 388. Este es un perfil de rosca métrica utilizado en componentes neumáticos de vehículos comerciales. No fuerce accesorios métricos estándar o NPT en estos puertos.

Conector eléctrico. La válvula requiere un conector Tyco HDSCS compatible. Verifique que el conector del vehículo existente coincida con el índice de codificación C. Forzar un conector incorrecto daña la carcasa de la válvula. Aplique grasa dieléctrica a los pines del conector solo si el conector original tenía grasa. Algunos mazos de cables Actros utilizan conectores secos.

Prueba de bobina. Mida la resistencia de la bobina entre los dos pines eléctricos antes de la instalación. La resistencia esperada es de aproximadamente 40 ohmios a 20 °C. Un circuito abierto indica una bobina defectuosa. Un cortocircuito entre los pines indica daño interno. No instale una válvula que falle la prueba de resistencia.

Prueba de fugas después de la instalación. Aplique solución jabonosa a todas las conexiones de los puertos y a las juntas del cuerpo de la válvula. Presurice el sistema. Pequeñas burbujas indican fugas. Las fugas exceden los límites aceptables para los sistemas neumáticos de vehículos comerciales. Vuelva a apretar los accesorios o reemplace la válvula si se detectan fugas en el cuerpo.

Verificación de referencia cruzada. Se documentan los siguientes equivalentes: WES472.172.901.0, 4721800020, REMV1012, V1012, MB000.997.51.12, MB000.997.52.12 y MB000.997.38.12. Estos números aparecen en productos equivalentes de posventa. Siempre verifique las dimensiones físicas antes de usar equivalentes.

P1: ¿Qué vehículos Mercedes-Benz utilizan estos números de pieza de válvula solenoide?
R1: Estas válvulas están documentadas específicamente para camiones Mercedes-Benz Actros. También pueden aparecer en modelos Axor y Atego con sistemas neumáticos similares.

P2: ¿Cuál es la diferencia entre A0009975212, A0009975112 y A0009973812?
R2: Estos son números de sustitución para el mismo componente de válvula. A0009975212 es el número de producción actual. A0009975112 y A0009973812 son versiones anteriores. Los tres son funcionalmente intercambiables.

P3: ¿Es 4721729010 lo mismo que los números de Mercedes-Benz?
R3: Sí. 4721729010 es el número de fabricación de WABCO para esta válvula. WABCO es el proveedor OE de Mercedes-Benz. La válvula con el número WABCO es idéntica a la pieza con marca Mercedes-Benz.

P4: ¿Qué significa 3/2 vías normalmente cerrada para esta válvula?
R4: 3/2 significa que la válvula tiene tres puertos y dos posiciones de conmutación. Normalmente cerrada significa que en el estado desenergizado, el puerto de suministro está cerrado y el puerto de entrega está conectado al escape.

P5: ¿Puedo probar esta válvula con 12V en lugar de 24V?
R5: No. Esta válvula requiere 24V CC para un funcionamiento adecuado. Aplicar 12V puede no generar suficiente fuerza magnética para levantar el émbolo. La válvula puede no actuar o puede vibrar.

P6: ¿Cuál es la presión máxima que puede soportar esta válvula?
R6: La presión máxima de operación es de 188.5 psi. No exceda esta presión. Los sistemas de aire Actros operan típicamente entre 10 y 13 bar. Esto está dentro de la especificación de la válvula.

P7: ¿Qué significa la clasificación de protección IP6K9K?
R7: IP6K9K indica que la válvula es hermética al polvo y está protegida contra chorros de agua a alta presión y alta temperatura. Esto permite que la válvula resista los procedimientos de limpieza con vapor utilizados en vehículos comerciales.

P8: La válvula pierde aire por el puerto de escape cuando está energizada. ¿Cuál es la causa?
R8: La fuga de aire por el escape cuando está energizada indica una falla del sello interno. Escombros en la válvula o superficies de sellado desgastadas impiden que el émbolo interno asiente correctamente. Reemplace la válvula. Los sellos internos no son reparables.

P9: ¿Cómo identifico qué función de válvula necesito para mi Actros?
R9: Verifique el número de pieza de la válvula original impreso en la etiqueta. Haga una referencia cruzada con los registros de mantenimiento del vehículo. Existen diferentes funciones de válvula en el sistema neumático Actros. El número de pieza identifica el rango de presión y las características de flujo específicas.

P10: ¿Qué herramientas se necesitan para reemplazar esta válvula solenoide?
R10: El reemplazo requiere una llave de boca de 24 mm para los accesorios de los puertos, un destornillador plano pequeño para el bloqueo del conector y solución jabonosa para la prueba de fugas. No se requieren herramientas especiales. Siempre despresurice el sistema de aire antes de comenzar.