6D16 Pistón de camión ME072062 OEM MITSUBISHI Conjunto de pistones de 6 pistones

El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.

1- Un aviso rápido.

Confirme su código de motor (6D16) y la marca original del pistón antes de ordenar ME072062.Verificar el tamaño del orificio del cilindro (estándar o grande) y la altura de compresiónSe requiere un mecanizado y montaje profesionales del motor. Los anillos de pistón nuevos y los retenedores de pines deben pedirse por separado a menos que estén incluidos en la descripción del conjunto.

2Descripción.

El conjunto de pistones ME072062 es un reemplazo de ajuste directo para los motores diesel Mitsubishi 6D16 con aspiración natural.Cada pistón está fundido de aleación de aluminio con alto contenido de silicio para la estabilidad térmica y resistencia al desgasteEl pistón cuenta con un diseño de cuenco de combustión adaptado al sistema de inyección directa 6D16.El orificio del alfiler del pistón acepta el alfiler de muñeca estándar 6D16Este conjunto contiene seis pistones, que cubren todos los cilindros del motor de seis cilindros en línea.y el desgaste de las ranuras de los anillos de compresión debido a un servicio prolongadoLa sustitución del conjunto de pistones restaura la relación de compresión y el control del aceite a las especificaciones de fábrica.

3. Tabla de parámetros

4Contenido personalizado

Preparación del cilindro: antes de instalar pistones nuevos se requiere afilar. Utilice una afilada rígida con 220 a 280 piedras de grano. El acabado final de la superficie debe medir de 0,2 a 0,5 micrones Ra.Ángulo de la escotilla cruzada debe ser de 30 a 45 grados. Medir cada cilindro de perforación en tres profundidades y dos orientaciones. fuera de la ronda superior a 0,03 mm requiere de perforación a la siguiente de gran tamaño.

Distancia del pistón al cilindro: mide el diámetro del pistón en la falda 90 grados al orificio del alfiler. Sustrae del diámetro del orificio del cilindro. El espacio libre correcto para 6D16 es de 0.08 mm a 0.12 mm para pistones nuevos.Acceso libre por debajo de 0.06mm causa rasguños. El espacio libre por encima de 0.15mm causa golpes de pistón y consumo de aceite.

Filtración de la brecha del anillo: inserte cada anillo de compresión en su respectivo orificio del cilindro. Cuadrar el anillo usando una cabeza de pistón. Mide la brecha del extremo con un medidor de sensación.El segundo espacio entre los anillos de compresión: 0,40 mm a 0,55 mm. El anillo de archivo termina con cuidado si el espacio es insuficiente. Nunca instale un anillo con un espacio inferior a la especificación mínima.

Orientación del pistón: Cada pistón tiene una marca que indica el frente (hacia el radiador) o la parte trasera.La orientación incorrecta causa golpes de pistón y desgaste irregular del anilloConsulte el manual de servicio del motor para su variante específica 6D16.

5. Preguntas frecuentes

P1: ¿El ME072062 encaja en el motor 6D16T turbo?
Los motores 6D16T turbocompresores utilizan pistones diferentes con terrenos de anillo reforzados y una geometría de cuenco de combustión alterada. El conjunto ME072062 es solo para 6D16 de aspiración natural.

P2: ¿Qué está incluido en este conjunto de pistones?
A2: Se incluyen seis pistones. Los anillos de pistón, los pines de pistón y los anillos de retención de pines no están incluidos a menos que se indique explícitamente en el título del anuncio.

P3: ¿Cómo puedo determinar si necesito pistones estándar o de gran tamaño?
A3: Mide el diámetro de cada cilindro. Si alguno de los cilindros excede el límite de desgaste (consulte el manual de servicio), diámetro de los seis cilindros a la siguiente talla superior. Compare el tamaño superior del pistón con el tamaño del diámetro final.

P4: ¿Puedo reemplazar sólo un pistón en lugar del conjunto completo?
R4: Se recomienda el reemplazo completo del conjunto. Mezclar un pistón nuevo con cinco pistones gastados crea desequilibrio de compresión y vibración irregular del motor.Los pistones individuales solo están disponibles si el anuncio especifica el precio de una sola pieza..

P5: ¿Qué causa las grietas del anillo de pistón?
A5: Detonación por incorrecto tiempo de inyección, mala calidad del combustible o acumulación excesiva de carbono.Corrige el problema de la raíz antes de instalar pistones nuevos.

P6: ¿Cómo almacenar los pistones antes de su instalación?
A6: Guarde los pistones en envases sellados hasta el montaje. Aplique aceite de motor ligero en todas las superficies. No exponga a la humedad o a los vapores corrosivos. Guarde lejos de pisos de hormigón que absorben la humedad.

P7: ¿Se requiere el reemplazo de la caja del perno del pistón?
R7: Inspeccione la cavidad del extremo pequeño de cada barra de conexión. Si el alfiler se ajusta libremente o la cavidad muestra puntos, reemplace las seis cavidades.Máquina cada buje a la talla final después de presionar en la varilla.

P8: ¿Cuál es la altura de compresión de los pistones ME072062?
A8: La altura de compresión es la distancia desde la línea central del alfiler hasta la corona del pistón. La especificación estándar para 6D16 es de aproximadamente 55 mm a 57 mm. Mide su pistón original para verificar la compatibilidad.

P9: ¿Puedo reutilizar mis viejos pernos de pistón?
R9: Inspeccione cada alfiler para detectar marcas, decoloración u ovalidad. Mide el diámetro exterior del alfiler en múltiples puntos. Los alfileres que muestren cualquier desgaste o irregularidad superior a 0,01 mm deben reemplazarse.Se recomiendan pines nuevos con pistones nuevos.

P10: ¿Qué lubricante de montaje debe utilizarse?
A10: Utilizar lubricante de ensamblaje del motor (a base de disulfuro de molibdeno) en los orificios de las perillas de los pistones y en las ranuras de los anillos.Nunca utilice grasa o lubricante para el chasis para el montaje del pistón.