8-97601819-4 सिलेंडर हेड गैस्केट ISUZU 8976018194 FVR 6HK1 के लिए उपयुक्त
उत्पाद का विवरण
8-97601819-4 सिलेंडर हेड गास्केट
,हेड गैस्केट इसुजु 8976018194
,8-97601819-4 हेड गैस्केट इसुजु
8-97601819-4 सिलेंडर हेड गैस्केट 8976018194 ISUZU FVR 6HK1 के लिए उपयुक्त
1त्वरित सूचना
आदेश देने से पहले अपने मूल सिलेंडर सिर गास्केट पर भाग संख्या 8-97601819-4 या 8976018194 की पुष्टि करें। यह गास्केट FVR, FTR,एफएक्सआर ट्रक और विभिन्न अनुप्रयोग- पेशेवर स्थापना अनिवार्य है।
2वर्णन
8-97601819-4 सिलेंडर हेड गास्केट इसुजु 6HK1 डीजल इंजन के लिए एक सटीक सील घटक है। यह गास्केट सिलेंडर हेड और इंजन ब्लॉक के बीच इंटरफ़ेस को सील करता है,जिसमें दहन दबाव होइस ओई प्रतिस्थापन भाग में कई क्रॉस नंबर हैं जिनमें 8976018194, 8976018195, 8943927213, 332/F7696, 02/801789, 333/E3777 शामिल हैं।और 1876184380 [8†L5-L7]. 6एचके1 इंजन 115 मिमी बोर, 125 मिमी स्ट्रोक, 7.8 एल (7,790 सीसी) विस्थापन और 17.5:1 संपीड़न अनुपात [13†L3-L5][14†L14-L16]. यह इंजन इंटरकूलर और कॉमन-रेल ईंधन इंजेक्शन के साथ टर्बोचार्ज किया गया है, जो 706 N · m [14†L16][13†L6-L7] के पीक टॉर्क के साथ 240 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है।इसुजु एफवीआर में पाया गया, एफटीआर, एफएक्सआर ट्रक (2004~2011), हिताची एक्सकेवेटर और विभिन्न भारी उपकरण [11†L37-L43]। गास्केट बहु-परत स्टील से निर्मित है, जिसमें इलास्टोमर कोटिंग है,अत्यधिक थर्मल चक्रों में उत्कृष्ट स्थायित्व और सीलिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करना [1†L10-L13]सामान्य विफलता लक्षणों में निरंतर इंजन ओवरहीटिंग, बाहरी लीक के बिना शीतलक हानि, सफेद निकास धुआं, दूध जैसा तेल और रेडिएटर में निकास बुलबुले शामिल हैं [0†L22-L24].प्रतिस्थापन कारखाने सील अखंडता बहाल करता है.
3. पैरामीटर तालिका
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| भाग संख्या | 8-97601819-4 / 8976018194 |
| क्रॉस नंबर | 8976018195, 8943927213, 332/F7696, 02/801789, 333/E3777, 1876184380 |
| उत्पाद का प्रकार | सिलेंडर हेड गास्केट |
| निर्माण | मल्टी-लेयर स्टील (MLS) एलास्टोमर कोटिंग के साथ |
| सामग्री | एलास्टोमर सीलिंग के साथ स्टेनलेस स्टील की परतें |
| तापमान सीमा | -40°C से 1200°C तक |
| इंजन की स्थापना | Isuzu 6HK1 डीजल (6-सिलेंडर, इन-लाइन) |
| बोर × स्ट्रोक | 115 mm × 125 mm |
| विस्थापन | 7.8L (7,790 cc) |
| संपीड़न अनुपात | 17.5:1 |
| आकांक्षा | टर्बोचार्जर इंटरकूलर के साथ |
| ईंधन इंजेक्शन | आम रेल, प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| ट्रक फिटिंग | Isuzu FVR, FTR, FXR (2004~2011) |
| उत्खनन उपकरण | हिताची ZX330, ZAX330, सुमितोमो SH300 |
| सम्मिलित आइटम | केवल गास्केट (कोई सिर बोल्ट, कोई सील नहीं) |
| स्थापना | पेशेवर इंजन मैकेनिक की आवश्यकता |
4. कस्टम सामग्री
सतह की तैयारीः सिलेंडर के सिर और इंजन ब्लॉक दोनों को स्थापित करने से पहले पूरी तरह से साफ किया जाना चाहिए। एक प्लास्टिक स्क्रैपर का उपयोग करके सभी पुरानी गास्केट सामग्री को हटा दें।सीलिंग सतहों पर घर्षण डिस्क या तार ब्रश का उपयोग न करें6HK1 6 सिलेंडर, इन-लाइन इंजन कॉन्फ़िगरेशन में सभी छह सिलेंडरों को कवर करने वाले एकल सिलेंडर हेड पर सावधानीपूर्वक ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
गैसकेट अभिविन्यासः सिलेंडर हेड गैसकेट को सिलेंडर हेड के सामने मुद्रित पक्ष के साथ स्थापित करें। भाग संख्या इनलेट पक्ष से दिखाई देनी चाहिए।कुछ एमएलएस गास्केट को हटाने से पहले मूल गास्केट के साथ तुलना करके विशिष्ट अभिविन्यास की आवश्यकता होती है [1†L23-L24].
टॉर्क अनुक्रम: सिलेंडर के सिर के बोल्टों को निर्दिष्ट अनुक्रम में कसें (केंद्र बाहर की ओर, सर्पिल पैटर्न) प्रगतिशील टॉर्क चरणों का उपयोग करके।स्थापना से पहले एक धागा टैप के साथ इंजन ब्लॉक धागे का पीछा करें. सटीक टोक़ रीडिंग के लिए धागे साफ होने चाहिए। उचित टोक़ विनिर्देशों का पालन न करने से फास्टनरों को सही प्रीलोड तक पहुंचने से रोका जा सकता है, जिससे गास्केट विफल हो सकता है [6†L9-L13]।
समतलता की जाँचः सिलेंडर हेड गैसकेट की अधिकतम अनुमत सतह समतलता 150 मिमी × 150 मिमी क्षेत्र में 0.05 मिमी है। पुनः संयोजन से पहले मापें [1†L20].एमएलएस गास्केट के लिए एक बहुत ही चिकनी सतह खत्म की आवश्यकता होती है, आमतौर पर 8 माइक्रोइंच रा या उससे कम, सही ढंग से सील करने के लिए [6†L43-L45].
शीतलन प्रणाली पुनः भरनाः स्थापना के बाद, सही शीतल द्रव मिश्रण के साथ शीतलन प्रणाली को फिर से भरें। निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार प्रणाली से हवा निकालें।यदि निर्दिष्ट हो तो 6HK1 सेवा मैनुअल के अनुसार पहले गर्मी चक्र के बाद रिटोरक फास्टनरों और रिटोरक फास्टनरों में रिसाव की जांच करें.
5सामान्य प्रश्न (एक-एक प्रश्न और उत्तर)
प्रश्न 1: 8-97601819-4 और 8976018194 के बीच अंतर क्या है?
A1: ये एक ही सिलेंडर हेड गैसकेट हैं। 8-97601819-4 हाइफ़न के साथ इसुजु OEM नंबरिंग प्रारूप है, जबकि 8976018194 संकुचित रूप है। दोनों समान घटक का संदर्भ देते हैं।Q2: किस वाहन में 8-97601819-4 सिलेंडर हेड गैसकेट का प्रयोग किया जाता है?
A2: यह गास्केट 6HK1 इंजन [11†L37-L43] से लैस Isuzu FVR, FTR, और FXR ट्रकों (2004~2011 मॉडल वर्ष) के साथ-साथ हिताची खुदाई मशीनों (ZX330, ZX330-3, ZX350-3) के लिए उपयुक्त है,सुमितोमो SH300 खुदाई मशीनें, और 6HK1 इंजन द्वारा संचालित विभिन्न भारी उपकरण।प्रश्न 3: क्या यह बहु-स्तरीय स्टील (एमएलएस) गास्केट है?
उत्तर 3: हाँ। This gasket features MLS construction with multiple embossed stainless steel layers and elastomer coating for superior sealing performance across extreme temperature fluctuations [-40°C to +1200°C] [1†L10-L13].Q4: 6HK1 पर एक विफल सिलेंडर सिर गास्केट के विशिष्ट लक्षण क्या हैं?
A4: आम लक्षणों में निरंतर इंजन ओवरहीटिंग, बाहरी लीक के बिना शीतलक हानि, सफेद निकास धुआं, दूध जैसा तेल (तेल के साथ शीतलक मिश्रण), रेडिएटर ओवरफ्लो टैंक में निकास बुलबुले शामिल हैं,और इंजन प्रदर्शन हानि [0†L22-L24].प्रश्न 5: क्या मुझे सिलेंडर हेड को हटाने पर हर बार एक नए गास्केट की आवश्यकता होती है?
A5: हाँ। सिलेंडर हेड गास्केट एक एकल उपयोग सील घटक है। जब भी सिलेंडर हेड हटाया जाता है तो हमेशा एक नया गास्केट स्थापित करें। एक पुराने गास्केट का पुनः उपयोग करने से समय से पहले विफलता का खतरा होता है।प्रश्न 6: क्या यह गास्केट 4HK1 इंजन के लिए उपयुक्त है?
A6: नहीं. 8-97601819-4 विशेष रूप से 6HK1 6 सिलेंडर इंजन के लिए आयाम है। 4HK1 4 सिलेंडर इंजन के लिए एक अलग सिलेंडर हेड गैस्केट की आवश्यकता होती है।प्रश्न 7: क्या स्थापना के लिए सीलेंट की आवश्यकता है?
ए 7: नहीं. एमएलएस सिलेंडर हेड गास्केट को अतिरिक्त सीलेंट के बिना सील करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। साफ, ठीक से तैयार सतहों पर गास्केट को सूखा स्थापित करें।गैसकेट पर कोई सीलेंट या आरटीवी सिलिकॉन न लगाएं.प्रश्न 8: मैं स्थापना से पहले गास्केट को ठीक से कैसे स्टोर करूं?
A8: स्थापना के लिए तैयार होने तक गास्केट को मूल सील पैकेजिंग में रखें। आर्द्रता, रसायनों और प्रत्यक्ष सूर्य के प्रकाश से दूर कमरे के तापमान पर फ्लैट स्टोर करें। झुकें नहीं, झुकें नहीं,या गास्केट पर भारी वस्तुओं ढेर.
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