8-97601819-4 Застежка головки цилиндра ISUZU 8976018194 Подходит для FVR 6HK1

8-97601819-4 Застежка головки цилиндра 8976018194 Подходит для ISUZU FVR 6HK1

1Быстрое уведомление.

Перед заказом подтвердите номер детали 8-97601819-4 или 8976018194 на оригинальной уплотнении головки цилиндра.Грузовики FXR и различные приложенияПрофессиональная установка обязательна.

2. Описание

Прокладка головки цилиндра 8-97601819-4 - это деталь точного уплотнения для дизельных двигателей Isuzu 6HK1. Эта прокладка уплотняет интерфейс между головкой цилиндра и блоком двигателя,содержащие давление сгоранияЭта запасная часть OE имеет несколько крестовых номеров, включая 8976018194, 8976018195, 8943927213, 332/F7696, 02/801789, 333/E3777,и 1876184380 [8†L5-L7]Двигатель 6HK1 представляет собой 6-цилиндровый, линейный дизельный двигатель с отверстием 115 мм, ходом 125 мм, водоизмещением 7,8 л (7,790 куб. см) и 17.5Этот двигатель имеет турбонаддув с межохладителем и впрыском топлива common-rail, выпуская 240 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 706 N·m [14†L16][13†L6-L7].Найдено в Isuzu FVR, грузовики FTR, FXR (2004~2011), экскаваторы Hitachi и различное тяжелое оборудование [11†L37-L43].обеспечивает отличную долговечность и герметичность при экстремальных тепловых циклах [1†L10-L13]Обычные симптомы сбоя включают постоянное перегрев двигателя, потерю охлаждающей жидкости без наружных утечек, белый выхлопный дым, молочное масло и пузырьки выхлопных газов в радиаторе [0†L22-L24].Замена восстанавливает целостность заводского уплотнения.

3. Таблица параметров

4. Контент по заказу

Подготовка поверхности: перед установкой головка цилиндра и двигатель должны быть полностью очищены.Не используйте абразивные диски или проволочные щетки на уплотнительных поверхностях6-цилиндровая конфигурация двигателя 6HK1 требует тщательного внимания к голове одного цилиндра, покрывающей все шесть цилиндров.

Ориентация уплотнения: устанавливается уплотнение головки цилиндра с напечатанной стороной, обращенной к головке цилиндра.Некоторые уплотнители MLS требуют определенной ориентации ?? проверьте, сравнив с оригинальной уплотнителью перед снятием [1†L23-L24].

Последовательность крутящего момента: затягивайте болты головки цилиндра в указанной последовательности (центр наружу, спиральный рисунок) с использованием прогрессивных стадий крутящего момента.Преследование нитей блока двигателя с нажатием нитей перед установкойНесоблюдение надлежащих спецификаций крутящего момента может помешать крепежным элементам достичь правильной предварительной нагрузки, что приводит к отказу уплотнителя [6†L9-L13].

Проверка плоскости: Максимально допустимая плоскость поверхности уплотнения головки цилиндра составляет 0,05 мм на площади 150 мм × 150 мм. Измерение перед сборкой [1†L20].Прокладки MLS требуют очень гладкой поверхности, обычно 8 микродюймов Ra или меньше, чтобы правильно запечатать [6†L43-L45].

Заправка системы охлаждения: после установки, заправьте систему охлаждения правильной смесью охлаждающей жидкости.Проверка на наличие утечек после первого теплового цикла и реторковых креплений согласно руководству по эксплуатации 6HK1, если это указано..

5Часто задаваемые вопросы (вопрос и ответ один за другим)

Вопрос 1: В чем разница между 8-97601819-4 и 8976018194?
A1: Это одна и та же уплотнение головки цилиндра. 8-97601819-4 - это формат нумерации Isuzu OEM с дефисом, в то время как 8976018194 - это сжатая форма. Оба ссылаются на идентичный компонент.

Вопрос 2: Какие транспортные средства используют прокладку 8-97601819-4?
A2: Эта уплотнительная труба подходит для грузовиков Isuzu FVR, FTR и FXR (модель 2004 - 2011 годов), оснащенных двигателем 6HK1 [11†L37-L43], а также экскаваторов Hitachi (ZX330, ZX330-3, ZX350-3),Экскаваторы Sumitomo SH300, и различное тяжелое оборудование, работающее на двигателе 6HK1.

Вопрос 3: Это многослойная стальная уплотнитель (MLS)?
А3: Да. This gasket features MLS construction with multiple embossed stainless steel layers and elastomer coating for superior sealing performance across extreme temperature fluctuations [-40°C to +1200°C] [1†L10-L13].

В4: Какие типичные симптомы неисправности уплотнения головки цилиндра на 6HK1?
A4: Обычные симптомы включают постоянное перегрев двигателя, потерю охлаждающей жидкости без наружных утечек, белый выхлопный дым, молочное масло (охлаждающая жидкость смешивается с маслом), пузырьки выхлопных газов в резервуаре переполнения радиатора,и потеря производительности двигателя [0†L22-L24].

Вопрос 5: Нужна ли мне новая уплотнение каждый раз, когда я снимаю головку цилиндра?
Ответ: Да. Упаковка цилиндра является одноразовым уплотнительным компонентом. Всегда устанавливайте новую уплотнитель при удалении цилиндра. Повторное использование старой уплотнитель рискует преждевременной неисправности.

Вопрос 6: Подходит ли эта прокладка для двигателя 4HK1?
8-97601819-4 специально рассчитан на 6-цилиндровый двигатель 6HK1. 4-цилиндровый двигатель 4HK1 требует другой уплотнения головки.

Вопрос 7: Требуется ли уплотнитель для установки?
А7: Нет, уплотнения MLS предназначены для уплотнения без дополнительного уплотнителя.Не наносить никакого уплотнителя уплотнителя или силикона RTV на саму уплотнитель.

Вопрос 8: Как правильно хранить прокладку перед установкой?
Хранить прокладку в оригинальной упаковке до момента установки. Хранить на комнатной температуре, вдали от влаги, химических веществ и прямых солнечных лучей.или складывать тяжелые предметы на уплотнитель.