वाक्यूम पंप ME017287 मित्सुबिशी कैंटर FE439 FE449 FE639 4D34 4D33 इंजन के लिए

वैक्यूम पंप ME017287 मित्सुबिशी कैंटर FE439 FE449 FE639 4D34 4D33 इंजन के लिए

1. त्वरित सूचना

ME017287 ऑर्डर करने से पहले अपने इंजन कोड (4D33 या 4D34) और चेसिस मॉडल (FE439, FE449, या FE639) की पुष्टि करें। यह एक वैक्यूम पंप है, पावर स्टीयरिंग पंप या फ्यूल लिफ्ट पंप नहीं। माउंटिंग फ्लैंज पैटर्न और ड्राइव टाइप (गियर या बेल्ट) सत्यापित करें। पेशेवर इंस्टॉलेशन की सलाह दी जाती है।

2. विवरण

ME017287 वैक्यूम पंप मित्सुबिशी कैंटर ट्रकों पर ब्रेक बूस्टर और वैक्यूम-सहायता प्राप्त प्रणालियों के लिए नकारात्मक दबाव उत्पन्न करता है। इंजन ब्लॉक या टाइमिंग केस से जुड़ा यह पंप कैमशाफ्ट या फ्यूल इंजेक्शन पंप गियर द्वारा संचालित होता है। एल्यूमीनियम हाउसिंग के साथ कार्बन या वेन-टाइप रोटेटिंग इंटरनल से निर्मित। पंप ब्रेक बूस्टर से हवा खींचता है, स्टोरेज टैंक में वैक्यूम रिजर्व बनाए रखता है। 4D33 या 4D34 डीजल इंजन से लैस कैंटर FE439, FE449, और FE639 चेसिस में फिट बैठता है। सामान्य विफलता मोड में घिसे हुए आंतरिक वेन के कारण वैक्यूम कम होना, शाफ्ट सील से तेल का रिसाव, स्नेहन की कमी से बेयरिंग का जाम होना और अत्यधिक कसे हुए माउंटिंग बोल्ट से हाउसिंग का टूटना शामिल है। प्रतिस्थापन ब्रेक सहायता शक्ति और वैक्यूम-निर्भर कार्यों जैसे लागू मॉडल पर ईजीआर वाल्व एक्ट्यूएशन को पुनर्स्थापित करता है।

3. पैरामीटर तालिका

4. कस्टम सामग्री

वैक्यूम परीक्षण प्रक्रिया: इंजन को निष्क्रिय अवस्था में रखते हुए, पंप से वैक्यूम लाइन डिस्कनेक्ट करें। सीधे पंप आउटलेट से वैक्यूम गेज संलग्न करें। रीडिंग 10 सेकंड के भीतर 25 इंचएचजी तक पहुंचनी चाहिए। अस्थिर रीडिंग घिसे हुए वेन या आंतरिक हवा रिसाव का संकेत देते हैं। किसी भी इंजन गति पर 20 इंचएचजी से नीचे की रीडिंग पंप प्रतिस्थापन की आवश्यकता का संकेत देती है।

तेल आपूर्ति सत्यापन: इस पंप को स्नेहन के लिए इंजन तेल की आवश्यकता होती है। पंप को खिलाने वाली तेल आपूर्ति लाइन या मार्ग का पता लगाएं। नया पंप स्थापित करने से पहले, लाइन डिस्कनेक्ट करके इंजन को थोड़ी देर क्रैंक करके तेल प्रवाह सत्यापित करें। कम या कोई तेल प्रवाह मिनटों के भीतर नए पंप को नष्ट कर देता है। किसी भी अवरुद्ध मार्ग को साफ करें।

माउंटिंग गैस्केट: इंस्टॉलेशन के लिए एक नए गैस्केट की आवश्यकता होती है। गैस्केट की मोटाई गियर-संचालित पंपों पर गियर बैकलैश को प्रभावित करती है। पार्ट्स कैटलॉग से निर्दिष्ट गैस्केट का उपयोग करें। तरल सीलेंट या गलत मोटाई के घर के बने गैस्केट के साथ प्रतिस्थापित न करें।

ब्रेक-इन अवधि: नए वैक्यूम पंप को वेन को हाउसिंग के खिलाफ बैठाने के लिए 15 से 30 मिनट के इंजन संचालन की आवश्यकता होती है। इस अवधि के दौरान, वैक्यूम आउटपुट विनिर्देश से कम हो सकता है। ब्रेक-इन के बाद, आउटपुट पूर्ण विनिर्देश पर स्थिर होना चाहिए। ब्रेक-इन के दौरान अधिकतम ब्रेकिंग प्रयास का परीक्षण न करें।

5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न 

Q1: कैंटर पर खराब हो रहे वैक्यूम पंप के क्या लक्षण हैं?
A1: हार्ड ब्रेक पेडल (कम पावर असिस्ट), पंप क्षेत्र से हिसिंग ध्वनि, पंप हाउसिंग से तेल टपकना, या 20 इंचएचजी से नीचे वैक्यूम गेज रीडिंग। इंजन बंद होने के बाद ब्रेक बूस्टर रिजर्व जल्दी खत्म हो जाता है।

Q2: क्या ME017287 4D33 और 4D34 दोनों इंजनों में फिट बैठता है?
A2: हाँ। यह वैक्यूम पंप कैंटर FE439, FE449, और FE639 चेसिस में 4D33 और 4D34 दोनों इंजनों के लिए निर्दिष्ट है। किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है।

Q3: क्या यह पंप गियर या बेल्ट द्वारा संचालित होता है?
A3: कैमशाफ्ट या फ्यूल इंजेक्शन पंप गियर से गियर-संचालित। कोई बेल्ट शामिल नहीं है। प्रतिस्थापन ऑर्डर करने से पहले पुराने पंप पर ड्राइव गियर दांतों का निरीक्षण करें।

Q4: क्या मैं खराब वैक्यूम पंप के साथ ट्रक चला सकता हूँ?
A4: ड्राइविंग संभव है लेकिन ब्रेक पेडल बहुत कठोर महसूस होगा। रुकने की दूरी काफी बढ़ जाती है। राजमार्ग की गति से ड्राइव न करें। तुरंत मरम्मत करें। सुरक्षित संचालन के लिए वैक्यूम-सहायता प्राप्त ब्रेक सिस्टम को उचित पंप कार्य की आवश्यकता होती है।

Q5: वैक्यूम पंप से तेल रिसाव का क्या कारण है?
A5: आंतरिक शाफ्ट सील उम्र और गर्मी के साथ कठोर और फट जाती है। इंजन का तेल फिर सील से रिसता है और पंप हाउसिंग से टपकता है। कुछ रिसाव घिसे हुए हाउसिंग बोर या खरोंच वाली शाफ्ट सतह का भी संकेत देता है।

Q6: मैं नए वैक्यूम पंप को कैसे प्राइम करूँ?
A6: किसी प्राइमिंग की आवश्यकता नहीं है। तेल को पंप तक पहुंचने देने के लिए इंजन को 5 सेकंड के लिए स्टार्ट किए बिना क्रैंक करें। इंजन स्टार्ट करें और ड्राइव करने से पहले एक मिनट के लिए निष्क्रिय संचालन की अनुमति दें।

Q7: क्या यह पंप मेरे कैंटर में अलग चेसिस कोड के साथ फिट होगा?
A7: प्राथमिक फिटमेंट FE439, FE449, और FE639 है। अन्य कैंटर चेसिस जैसे FE429 या FE659 में अलग माउंटिंग पैटर्न के साथ एक अलग पंप का उपयोग हो सकता है। अपने मूल पंप के आकार और बोल्ट होल की स्थिति की तुलना करें।

Q8: इस वैक्यूम पंप का अपेक्षित सेवा जीवन क्या है?
A8: मूल उपकरण पंप आमतौर पर 150,000 से 200,000 किलोमीटर तक चलते हैं। धूल भरे वातावरण या बार-बार तेल परिवर्तन न करने पर जीवन कम हो जाता है। जब इंजन तेल कालिख से दूषित हो जाता है तो वेन का घिसना तेज हो जाता है।

Q9: क्या इस पंप को अलग वैक्यूम जलाशय टैंक की आवश्यकता है?
A9: पंप ब्रेक बूस्टर और एक बाहरी भंडारण टैंक को वैक्यूम की आपूर्ति करता है। टैंक ME017287 के साथ शामिल नहीं एक अलग घटक है। यदि नए पंप के बावजूद ब्रेक सहायता कमजोर महसूस होती है तो टैंक में दरारें या रिसाव की जांच करें।

Q10: क्या मैं पंप को बदलने के बजाय उसे रीबिल्ड कर सकता हूँ?
A10: वेन, सील और गैस्केट वाले रीबिल्ड किट कुछ वैक्यूम पंपों के लिए उपलब्ध हैं। विशेष रूप से ME017287 के लिए उपलब्धता की जांच करें। हाउसिंग का घिसना अक्सर रीबिल्डिंग को अप्रभावी बना देता है। अधिकांश विफलताओं के लिए प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।