ปั๊มสุญญากาศ ME017287 สำหรับ Mitsubishi Canter FE439 FE449 FE639 เครื่องยนต์ 4D34 4D33

ปั๊มสูบขุ่น ME017287 สําหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi Canter FE439 FE449 FE639 4D34 4D33

1- เร็วๆ

ยืนยันรหัสเครื่องยนต์ (4D33 หรือ 4D34) และรุ่นหมากรุก (FE439, FE449, หรือ FE639) ก่อนสั่ง ME017287 นี้คือปั๊มระบายอากาศ, ไม่ใช่ปั๊มยกระบายไฟฟ้าหรือปั๊มยกน้ํามันตรวจสอบรูปแบบของขอบการติดตั้งและประเภทการขับเคลื่อน (เกียร์หรือเข็มขัด)แนะนําการติดตั้งมืออาชีพ

2คําอธิบาย

เครื่องปั๊มแวคิวัม ME017287 สร้างความดันลบสําหรับเครื่องยกระดับเบรก และระบบที่ใช้แวคิวัมในรถบรรทุก Mitsubishi Canterปั๊มนี้ถูกขับเคลื่อนโดยแกนคัมหรืออุปกรณ์ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง. สร้างจากกระเป๋า aluminium ด้วยคาร์บอนหรือชนิดของชนิดสปิ้นหมุนภายใน. ปั๊มดึงอากาศจากเครื่องยกระดับเบรค, การรักษาสํารองความว่างในถังเก็บของ.และเชสซี่ FE639 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4D33 หรือ 4D34รูปแบบความผิดปกติทั่วไปประกอบด้วยแผ่นภายในที่สกัดขาดที่ทําให้ความว่างลดลง การรั่วไหลของน้ํามันจากประปา shaft การยึดหมอนจากการสูญเสียน้ํามันและเรือนแตกจาก bolts การติดตั้ง overtightenedการเปลี่ยนคืนพลังงานช่วยเบรคและฟังก์ชันที่ขึ้นอยู่กับระยะว่าง เช่น การทํางานของวาล์ว EGR ในรุ่นที่ใช้ได้

3ตารางพารามิเตอร์

4. เนื้อหาตามสั่ง

ขั้นตอนการทดสอบระยะว่าง: เมื่อเครื่องยนต์หยุดทํางาน ตัดสายระยะว่างออกจากปั๊ม ติดเครื่องวัดระยะว่างตรงกับช่องออกของปั๊ม การอ่านควรถึง 25 inHg ภายใน 10 วินาทีอัตราการอ่านที่แปรปรวนแสดงให้เห็นว่าแผ่นพัดพัดเสื่อม หรือการรั่วไหลของอากาศภายในการอ่านที่ต่ํากว่า 20 inHg ณ ความเร็วของเครื่องยนต์ใด ๆ แสดงให้เห็นว่าต้องการการเปลี่ยนปั๊ม

การตรวจสอบการจําหน่ายน้ํามัน: ปั๊มนี้ต้องการน้ํามันเครื่องยนต์สําหรับการปะทะ ตําแหน่งสายการจําหน่ายน้ํามันหรือช่องทางที่ให้อาหารปั๊ม ก่อนติดตั้งปั๊มใหม่ตรวจสอบการไหลของน้ํามันโดยเปิดเครื่องยนต์โดยสั้น ๆ โดยตัดสายการไหลผ่านน้ํามันน้อยหรือไม่มีมัน จะทําลายปั๊มใหม่ภายในไม่กี่นาที ทําความสะอาดทุกช่องทางที่ปิด

ก๊าซเก็ตการติดตั้ง: การติดตั้งต้องการก๊าซเก็ตใหม่ ความหนาของก๊าซเก็ตจะส่งผลกระทบต่อการตอบสนองของเกียร์บนปั๊มที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ ใช้ก๊าซเก็ตที่ระบุจากรายการชิ้นส่วนอย่าเปลี่ยนด้วยสารประปาเหลว หรือเครื่องประปาที่ทําเองที่หนาไม่ถูกต้อง.

ระยะเวลาการลุกขึ้น: ปั๊มสูบว่างใหม่ต้องการ 15 ถึง 30 นาทีของการทํางานของเครื่องยนต์เพื่อตั้งแผ่นบนกระเป๋าสะพาย. ในช่วงเวลานี้, ผลิตสูบว่างอาจต่ํากว่ารายละเอียด.หลังจากการบุกรุกการทดสอบแรงเบรกสูงสุดในระหว่างการบุก

5. FAQ

คําถามที่ 1: อาการอะไรที่แสดงให้เห็นว่าปั๊มสูบขัดขวางที่ Canter ล้มเหลว
A1: เบาะเบรคแข็ง (ช่วยพลังงานลด) เสียงกระหน่ําจากพื้นที่ปั๊ม น้ํามันไหลออกจากกระเป๋าปั๊ม หรือค่าวัดระดับความว่างต่ํากว่า 20 inHgเบรนบูสเตอร์สํารองหมดเร็วหลังจากปิดเครื่องยนต์.

Q2: ME017287 ใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์ 4D33 และ 4D34?
ตอบ2: ใช่ ปั๊มสูบว่างนี้ถูกระบุสําหรับทั้งเครื่องยนต์ 4D33 และ 4D34 ใน Canter FE439, FE449, และ FE639 ชาซี ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น

Q3: ปั๊มนี้ขับโดยเกียร์หรือเข็มขัด?
A3: การขับเคลื่อนจากแกนคัมหรือเครื่องยนต์ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง ไม่มีเข็มขัดเกี่ยวข้อง ตรวจสอบฟันเครื่องยนต์ขับเคลื่อนบนปั๊มเก่าก่อนสั่งเปลี่ยน

Q4: ผมขับรถบรรทุกได้มั้ย ถ้าปั๊มสูบสูบเสีย?
A4: การขับรถเป็นไปได้ แต่ปิดเบรคจะรู้สึกเหนียวมาก ระยะทางหยุดเพิ่มขึ้นอย่างมาก อย่าขับรถด้วยความเร็วทางด่วน ซ่อมทันทีระบบเบรคด้วยความช่วยเหลือจากแวกต้องการการทํางานของปั๊มที่เหมาะสมเพื่อการทํางานที่ปลอดภัย.

Q5: สิ่งที่ทําให้การรั่วไหลของน้ํามันจากปั๊มระบายความว่าง?
ตอบ: ปริมณฑลลอกภายในกระบอกจะแข็งและแตกด้วยอายุและความร้อน น้ํามันเครื่องยนต์จะรั่วผ่านปริมณฑลลอกและรั่วออกจากกระเป๋าปั๊มบางการรั่วไหลยังแสดงให้เห็นว่าการขุดกระเป๋าเรือนกระบวนการที่สวมหรือระบุพื้นผิว shaft.

คําถามที่ 6: วิธีการเปิดปั๊มสูบสูบใหม่
A6: ไม่จําเป็นต้องเปิดเครื่องให้ใช้งาน โดยไม่เปิดเครื่องให้ใช้งาน 5 วินาที เพื่อให้น้ํามันไปถึงปั๊ม

คําถามที่ 7: ปั๊มนี้จะเข้ากับรถคันเตอร์ของฉันที่มีรหัสชาสีที่แตกต่างกันหรือเปล่า?
A7: การติดตั้งหลักคือ FE439, FE449, และ FE639. หม้อ Canter อื่น ๆ เช่น FE429 หรือ FE659 อาจใช้ปั๊มที่แตกต่างกันที่มีรูปแบบการติดตั้งที่แตกต่างกันเปรียบเทียบรูปร่างปั๊มเดิมของคุณและตําแหน่งหลุม bolt.

Q8: ชีวิตการใช้งานที่คาดหวังของปั๊มสูบสูบนี้คืออะไร?
A8: ปั๊มอุปกรณ์เดิมมีอายุประจําการประมาณ 150,000 ถึง 200,000 กิโลเมตร. ชีวิตที่สั้นขึ้นเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นหรือเปลี่ยนน้ํามันไม่บ่อย.การ ใส่ ผ้า หม้อ หม้อ จะ เร็ว ขึ้น เมื่อ น้ํามัน เครื่อง ถูก บีบ ลง ด้วย หม้อ หม้อ.

Q9: ปั๊มนี้ต้องการถังเก็บระยะว่างแยกกันไหม?
A9: ปั๊มปั้มให้ความว่างกับเครื่องยกระดับเบรคและถังเก็บของภายนอก ถังเป็นส่วนประกอบที่แยกตัว ไม่รวมอยู่ใน ME017287ตรวจสอบถังสําหรับรอยแตกหรือการรั่วไหลถ้าการช่วยเหลือเบรกรู้สึกอ่อนแอ แม้ว่าปั๊มใหม่.

คําถามที่ 10: ผมสามารถสร้างปั๊มใหม่ได้มั้ย แทนที่จะเปลี่ยนมัน
A10: ชุดการสร้างใหม่ที่มีแผ่น, ปริมประทับ, และปั๊มประปามีให้เลือกสําหรับปั๊มสูบว่างบางเครื่อง. ตรวจสอบความพร้อมสําหรับ ME017287 โดยเฉพาะ. การสวมใส่บ้านมักทําให้การสร้างใหม่ไม่มีประสิทธิภาพแนะนําการเปลี่ยนสําหรับส่วนใหญ่ของความล้มเหลว.