Moteur hydraulique de mélangeur SMF23 Série 35 MPa Moteur hydraulique de conduite

Hydra mélangeurVousmoteur SMF23

Couleur: personnalisée

Délai de réalisation: 30 jours

Certification selon la norme ISO 9001:2015

Moteur hydraulique de mélangeur SMF23: conçu pour un couple élevé et des performances fiables de conduite de tambour

Dans le monde exigeant du mélange et du transport du béton, la rotation constante et puissante du tambour est une exigence non négociable.Cette tâche exige un moteur hydraulique capable de générer un couple de démarrage immense, assurant un contrôle de vitesse en douceur sous charges fluctuantes, et des années de service durable.Moteur hydraulique de la série SMF23est conçu comme un moteur à piston axial, à déplacement fixe ou variable, conçu pour répondre à ces exigences exigeantes.nous nous concentrons sur la fourniture de moteurs SMF23 fabriqués avec précision et des solutions de réparation qui rétablissent les performances et la fiabilité des équipements d'origine, assurant que votre tambour de mélange fonctionne avec la force et la fiabilité nécessaires pour une productivité maximale.

Notre approche combine une fabrication avancée avec une compréhension approfondie des principes de conception du SMF23,offrant des solutions qui vont au-delà du simple remplacement pour offrir des performances optimisées et une durée de vie prolongée pour l'actionneur le plus critique de votre mélangeur.

1.Paramètre du produit (spécification)

1) Le6 à 7 m3 de tambour

Pompes hydrauliques PV 22 (GR 070)

Moteur hydraulique MF 22 (MK 070)

2) Le8 m3 de tambour

Pompes hydrauliques PV 23 (GR 089)

Moteur hydraulique MF 23 (MK 089)

3) Les produits9 m3 de tambour

Pompes hydrauliques PV 23 (GR 089)

Moteur hydraulique MF 23 (MK 089)

Spécifications de produit et philosophie d'ingénierie

Notre production est dédiée à la reproduction et à l'amélioration des qualités intrinsèques du moteur SMF23, en mettant l'accent sur la précision de ses composants hydrauliques de base.

Analyse approfondie des paramètres techniques et facteurs clés de performance

1. Efficacité hydromécanique et densité de puissance

Paramètres de base ∙ Déplacement, couple et plage de vitesse:Les performances du SMF23 sont définies par sondéplacement par révolutionLe couple de sortie théorique suit la formule standard.haute densité de puissanceIl est doté d'un moteur de commande à commande rapide, qui permet d'obtenir un couple important à partir d'un emballage relativement compact.plage de vitesses continuepeut s'étendre àd'une puissance de sortie supérieure ou égale à 1000 W, fournissant la vitesse d'entrée élevée requise pour les entraînements de réduction planétaires.

Facteur clé d'influence  Efficacité volumétrique et mécanique:Lel'interface d'étanchéité entre les pistons et les trous de cylindre, et entre leplaque de soupape et bloc de cylindreL'usure de ces zones provoque desfuite interne (dérapage), réduisantl'efficacité volumétrique(ratio débit/vitesse) et se manifeste par une perte de vitesse du tambour sous charge.Efficacité mécaniqueest fortement influencé par lal'interface entre la pantoufle de piston et la plaque de débitNos procédés de superfinition et l'utilisation de matériaux composites avancés pour les pantoufles minimisent ces pertes.

2- Capacité de pression et système de roulement

Paramètre fondamental Rating de pression continue et de pression de pointe:Le moteur doit résister aux pressions de fonctionnement du système, souvent350 bar en continu et plus de 400 bar au sommetDans les systèmes à haute performance, cela détermine la résistance du boîtier, l'épaisseur de la plaque de vanne et la conception du support de piston/slipper.

Facteur clé d'influence Configuration du roulement et capacité de charge:Le SMF23 utilise unsystème de roulement complexeIl s'agit généralement d'unroulements à rouleaux cylindriques de grande taillepour absorber les charges radiales élevées du train de sortie, etroulements à billes à contact angulairepour gérer une poussée axiale importante due à la pression du piston sur la plaque de coupe.Préchargement et la qualité correcte de roulement sont essentiels pour le traitement des charges inertielles élevées de démarrage et d'arrêt d'un tambour massif.

Lignes directrices complètes pour la sélection et l'entretien

Les critères de sélection:

Correspondance du déplacement et de la configuration à la conception du système:

Déplacement fixe ou variable:Les moteurs à déplacement variable permettent de contrôler la vitesse en variant le déplacement du moteur, tandis que le débit de la pompe est constant.

Taille du déplacement:Assurez-vous que le déplacement du moteur, combiné au rapport de réduction de la boîte de vitesses, fournit le couple et la vitesse nécessaires.

Vérifier les interfaces physiques et de contrôle:

- Je vous en prie.La valeur de l'indicateur d'alimentation doit correspondre à la valeur de l'indicateur d'alimentation.

Pour les appareils de type à commande numérique:Confirmer la norme SAE ou ISO pour la bride et le motif des boulons.

Portes de contrôle:Pour les modèles à déplacement variable, indiquer le type de commande requis (pilote hydraulique, électro-proportionnel) et les tailles des ports.

Confirmer les pressions:Assurez-vous que la pression continue et la pression maximale du moteur dépassent les paramètres maximaux de votre système.

2.Détails de la production