المحرك الهيدروليك للمخلط SMF23 السلسلة 35 MPa محرك القيادة الهيدروليكية

خلاط هيدراuالمحرك السريع SMF23

لون: مخصص

وقت التنفيذ: 30 يوما

شهادة ISO 9001:2015

المحرك الهيدروليكي للمخلط SMF23: مصمم لأداء محرك الطبول عالي العزم وموثوق به

في عالم صعب من خلط الخرسانة ونقلها، الدوران المستمر والقوي للطبل هو شرط غير قابل للتفاوض.هذه المهمة تتطلب محرك هيدروليكي قادر على توليد عزم تشغيل هائل، توفير التحكم السلس في السرعة تحت الأحمال المتقلبة، ومدة طويلة من الخدمة العقاب.محرك هيدروليك من سلسلة SMF23تم تصميمه كمحرك مدمّر قوي محوري، ثابت أو متغير، مصمم لتلبية هذه المتطلبات الصارمة.نحن نركز على تقديم محركات SMF23 المصنعة بدقة وحلول إصلاح تستعيد أداء المعدات الأصلية وموثوقيتهالضمان أن طبل الخلاط الخاص بك يعمل مع القوة والموثوقية اللازمة لأقصى قدر من الإنتاجية.

نهجنا يجمع بين التصنيع المتقدم مع فهم عميق لمبادئ تصميم SMF23،تقديم حلول تتجاوز البديل البسيط لتوفير أداء محسّن وطول عمر الخدمة لأهم محركات المزج الخاصة بك.

1.معايير المنتج (المواصفات)

1)6-7 م3 طبل

مضخة هيدروليكية PV 22 (GR 070)

المحرك الهيدروليكي MF 22 (MK 070)

2)طبل 8 م3

مضخة هيدروليكية PV 23 (GR 089)

المحرك الهيدروليكي MF 23 (MK 089)

3)طبل 9 م3

مضخة هيدروليكية PV 23 (GR 089)

المحرك الهيدروليكي MF 23 (MK 089)

مواصفات المنتج الأساسية وفلسفة الهندسة

إنتاجنا مخصص لنسخ وتعزيز الصفات الجوهرية لمحرك SMF23، مع التركيز على دقة المكونات الهيدروليكية الأساسية.

تحليل المعلمات التقنية المتعمقة و محركات الأداء الرئيسية

1الكفاءة الهيدروميكانيكية و كثافة الطاقة

المعايير الأساسية ‬ التحول، الدوران، ومدى السرعة:يتم تعريف أداء SMF23النزوح لكل ثورة(على سبيل المثال، 23-130 سي سي / rev لنماذج مختلفة).كثافة طاقة عالية، لتحقيق عزم دوران كبير من حزمة صغيرة نسبيا.نطاق سرعة مستمريمكن أن تمتد إلى3000 دورة في الدقيقة أو أكثر، توفير سرعة الدخول العالية المطلوبة لدفع الحد الكوكبي.

العامل الرئيسي المؤثر في الكمية والكفاءة الميكانيكية:الـواجهة الختم بين البستونات ومجاري الأسطوانة، وبينصفيحة الصمام وكتلة الأسطوانةأي ارتداء في هذه المناطق يسببالتسرب الداخلي (الانزلاق)، والحد منالكفاءة الحجمية(نسبة التدفق إلى السرعة) ويتجلى في فقدان سرعة الطبول تحت الحمل.الكفاءة الميكانيكيةتتأثر بشدةحمالة البستون إلى واجهة صفيحة السواشعمليات التشطيب الفائقة واستخدام المواد المركبة المتقدمة للحذاء يقلل من هذه الخسائر.

2سعة الضغط ونظام المحمل

المعلم الأساسي يجب على المحرك أن يتحمل ضغوط تشغيل النظام، في كثير من الأحيان350 بار متواصل و 400 بار + ذروةفي أنظمة عالية الأداء. هذا يحدد قوة المقصورة، وسماكة لوحة الصمام، وتصميم مسدس/حافز الزلاجة.

العامل الرئيسي المؤثر في تشكيل المحامل وقدرتها على الحمل:يستخدم SMF23نظام محامل معقدللتعامل مع الأحمال المشتركة.محامل أسطواني كبيرلاستيعاب الأحمال الشعاعية الكبيرة من آلة الإخراج، ومحامل كرات اتصال زاويةللتعامل مع الدفع المحوري الكبير من ضغط المكبس ضد صفيحة السواش.الحامل الصحيحة تحميل مسبق والجودة هي أمر بالغ الأهمية للتعامل مع الأحمال الثابتة العالية من بدء وإيقاف طبل ضخمة.

إرشادات شاملة للاختيار والصيانة

إرشادات الاختيار:

تطابق النزوح والتكوين مع تصميم النظام:

النزوح الثابت مقابل المتغير:تحديد ما هو مطلوب من قبل نظام التحكم الخاص بك. المحركات المتغيرة التشغيل تسمح لتحكم السرعة من خلال تغيير التشغيل المحرك في حين أن تدفق المضخة ثابتة.

حجم النزول:تأكد من تحريك المحرك ، جنبا إلى جنب مع نسبة خفض صندوق التروس ، يوفر عزم الدوران الضروري والسرعة.

التحقق من الواجهات المادية والتحكم:

عجلة:تطابق مع مواصفات القضيب أو المفتاح لدخول علبة التروس

شفرة التثبيت:تأكيد معيار SAE أو ISO للشريحة ونمط المسامير.

منافذ التحكم:بالنسبة للنماذج المتغيرة، حدد نوع التحكم المطلوب (الهيدروليكي، الكهربائي النسبي) وأحجام المنافذ.

تأكيد الضغط:تأكد من أن ضغط المحرك المستمر والقمة يتجاوز أقصى إعدادات النظام.

2.تفاصيل الإنتاج