ME300199 حلقة دبوس الدبوس تناسب المحرك 6D16 6D16T 6D17 6D17T

تأكد من رمز المحرك (6D16، 6D16T، 6D17، أو 6D17T) قبل طلب ME300199. هذا هو حلقة الاحتفاظ لدبوس المكبس (دبوس المعصم) ، وليس حلقة المكبس.ثمانية حلقات مطلوبة لكل محرك (إثنان لكل مسدس)مطلوب تجميع محرك احترافي لا تستخدم أبداً حلقات الدبوس القديمة

حلقة دبوس المكبس ME300199 هي مقطوعة دائرية تحافظ على دبوس المكبس داخل رأس المكبس. المصنوعة من الصلب الصلب مع طبقة مقاومة للتآكل.هذا الخاتم يلتصق في خندق داخلي معد في ثقب دبوس البستون. يمنع الحركة الجانبية لمسمار البستون ، مما يبقي المسمار مركزًا بين البستون والعصا الموصلة الصغيرة. يتناسب مع محركات ديزل Mitsubishi Fuso 6D16 ، 6D16T ، 6D17 ، و 6D17T.الفشل الشائع يشمل تعب الحلقة، أو فقدان التوتر أثناء تفكيك المحرك. تسمح الحلقات الملبسة أو المفقودة للمقبس بالاتصال بجدار الأسطوانة ، مما يسبب التقاط.استبدال جميع الحلقات عند إعادة بناء المكبس أو استبدال محاور المكبس.

طريقة التثبيت: استخدم مقبضات حلقات المكبس المخصصة. أدخل نهاية واحدة من الحلقة في خروط المكبس. ادور الحلقة أثناء الضغط حتى تجلس بالكامل. يجب ألا تتداخل نهايات الحلقة.التحقق من حلقة تدور بحرية داخل الخندق بعد التثبيتالحلقة التي تلتصق تشير إلى وجود مقعد غير صحيح أو تلف في القضبان

التفتيش قبل التجميع: فحص كل حلقة لمعرفة مسطحة. حلقة مشوهة لن تجلس بشكل صحيح. تحقق من خندق البستون لمعرفة ما إذا كان هناك حفر أو تآكل أو تشوه. نظف الخندق بفرشاة سلكية.لا يجب أن تبقى أي حطامضع فيلم رقيق من زيت المحرك على الحلقة قبل التثبيت.

ملاحظة السلامة: حلقة دبوس المكبس التي تنحرف أثناء تشغيل المحرك تدمر فتحة الأسطوانة والمكبس وعصا الاتصال. استبدل جميع الحلقات الثمانية أثناء أي إزالة للمكبس.لا تستخدم الخواتم مرة أخرى حتى لو كانت تبدو سليمةفولاذ الربيع يفقد التوتر بعد دورات الضغط.

السؤال 1: هل ME300199 حلقة مكونة من المكبس أم حلقة مكونة من المكبس؟
A1: هذا هو حلقة الحفاظ على دبوس البستون (الدرع) ، وليس حلقة ضغط أو تحكم الزيت للبستون. إنه يضمن الدبوس الذي يربط البستون بعصا الاتصال.

س2: كم عدد الحلقات اللازمة لمحرك واحد؟
إجابة 2: ثمانية حلقات إجماليًا. كل من البستنات الستة يتطلب حلقتين. محركات 6D16 و 6D17 لديها ست أسطوانات.

السؤال 3: هل يمكنني إعادة استخدام حلقات البستون القديمة؟
ج3: لا. إعادة استخدام حلقات مدخلات المكبس يُعرضها لخطر فشل المحرك. ينخفض توتر الربيع بعد كل دورة ضغط. قم بتثبيت حلقات جديدة كلما تمت إزالة المكبسات من قضبان الاتصال.

السؤال 4: ماذا يحدث إذا فشلت حلقة دبوس المكبس؟
A4: ينزلق دبوس البستون جانباً ويشق جدار الأسطوانة. تتداول شظايا معدنية عبر نظام الزيت، مما يضر بالحاويات ومضخة الزيت.يجب تفكيك المحرك بالكامل لإصلاحه.

السؤال 5: هل ME300199 تناسب محركات 6D14 أو 6D15؟
ج5: لا. تم قياس حلقة ME300199 خصيصًا لمحركات 6D16 و 6D16T و 6D17 و 6D17T. تستخدم المحركات السابقة 6D14 و 6D15 قطر دبوس مختلف.