ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 SYnchronizer Rings Bộ phận truyền tải tự động
Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
unc
Số mẫu:
ME627387
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu:
10 chiếc
Điều khoản thanh toán:
T/T
Khả năng cung cấp:
30000 chiếc/có
Tóm tắt sản phẩm
ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 Vòng Đồng Tốc Phụ Tùng Hộp Số Tự Động 1. ME600629 – Vòng Đồng Tốc Dành cho các cấu hình hộp số sàn/tự động chọn lọc. ME600629 là một vòng chặn đồng tốc đơn. Kiểm tra tình trạng côn ban đầu trước khi đặt hàng. Không thể thay thế cho ME621732. Xác nhận khả năng tư...
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
mr196829 vòng đồng bộ hóa
,me600629 vòng đồng bộ hóa
,me600629 phụ tùng hộp số ô tô
Mô tả sản phẩm
ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 Vòng Đồng Tốc Phụ Tùng Hộp Số Tự Động
1. ME600629 – Vòng Đồng Tốc
Dành cho các cấu hình hộp số sàn/tự động chọn lọc.
ME600629 là một vòng chặn đồng tốc đơn. Kiểm tra tình trạng côn ban đầu trước khi đặt hàng. Không thể thay thế cho ME621732. Xác nhận khả năng tương thích bộ bánh răng trước khi lắp đặt.
ME600629 là một vòng chặn đồng tốc đơn. Kiểm tra tình trạng côn ban đầu trước khi đặt hàng. Không thể thay thế cho ME621732. Xác nhận khả năng tương thích bộ bánh răng trước khi lắp đặt.
Vòng đồng tốc này (ME600629) được thiết kế để đồng bộ hóa ly hợp bên trong hộp số. Nó tạo ra độ trễ ma sát để cân bằng tốc độ trục và bánh răng trước khi ăn khớp. Sản xuất từ vật liệu hợp kim chịu mài mòn cao với các rãnh dầu được cắt chính xác. Thích hợp cho bộ sửa chữa hộp số hoặc thay thế độc lập.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Mã phụ tùng | ME600629 |
| Loại | Vòng chặn đồng tốc |
| Chất liệu | Hợp kim ma sát / mặt đồng thau |
| Loại hộp số | Sàn / sàn tự động hóa |
| Kiểu rãnh | Kênh dầu xoắn ốc |
| Kết hợp phổ biến | Bánh răng số 2 / số 3 |
Thay thế vòng đồng tốc bị mòn trước khi chúng làm hỏng bánh răng.
Vòng chặn ME600629 phục hồi độ mượt mà khi sang số và ngăn ngừa va chạm bánh răng. Thay thế trực tiếp OEM. Lý tưởng cho thợ sửa chữa và cửa hàng sửa chữa.
Vòng chặn ME600629 phục hồi độ mượt mà khi sang số và ngăn ngừa va chạm bánh răng. Thay thế trực tiếp OEM. Lý tưởng cho thợ sửa chữa và cửa hàng sửa chữa.
Hỏi 1: ME600629 dùng cho loại nào?
Đáp 1: Nó phù hợp với các mẫu hộp số sàn cụ thể sử dụng thiết kế vòng chặn này. Luôn xác minh với phụ tùng gốc của bạn.
Hỏi 2: Tôi có thể sử dụng ME600629 trong hộp số tự động không?
Đáp 2: Trong một số hệ thống hộp số sàn tự động hóa hoặc ly hợp-hộp số, có thể – nhưng không phải trong hộp số tự động biến mô.
Hỏi 3: Đây có phải là một cụm đồng tốc hoàn chỉnh không?
Đáp 3: Không. Đây là một vòng đồng tốc đơn (vòng chặn).
2. ME621732 – Vòng Đồng Tốc
Vòng đồng tốc có đường kính lớn hơn.
ME621732 không phải là sự thay thế trực tiếp cho ME600629. Được thiết kế cho các bộ bánh răng có mô-men xoắn cao hơn. Kiểm tra khe hở dọc trục trước khi lắp ráp cuối cùng.
ME621732 không phải là sự thay thế trực tiếp cho ME600629. Được thiết kế cho các bộ bánh răng có mô-men xoắn cao hơn. Kiểm tra khe hở dọc trục trước khi lắp ráp cuối cùng.
Vòng đồng tốc ME621732 có vật liệu ma sát được gia cố cho các chu kỳ ăn khớp hạng nặng. Được sử dụng trong cả các cấu hình hộp số nguyên bản và thay thế. Các rãnh dầu thúc đẩy việc thoát dầu nhanh chóng để bám đều. Góc côn được mài chính xác.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Mã phụ tùng | ME621732 |
| Loại | Vòng chặn hạng nặng |
| Chất liệu | Đồng thiêu kết / lõi thép |
| Phân loại đường kính | Lớn |
| Xử lý bề mặt | Lớp phủ chống bóng |
| Ứng dụng | Thường là số 3 / số 4 |
Dành cho các xưởng yêu cầu độ vừa vặn và cảm giác OEM.
ME621732 là một vòng đồng tốc sẵn sàng lắp đặt mà không cần gia công lại. Giảm thiểu việc sang số trượt dưới tải.
ME621732 là một vòng đồng tốc sẵn sàng lắp đặt mà không cần gia công lại. Giảm thiểu việc sang số trượt dưới tải.
Hỏi 1: ME621732 có giống ME600629 không?
Đáp 1: Không. Chúng khác nhau về đường kính, vật liệu ma sát và ứng dụng vị trí bánh răng.
Hỏi 2: Tôi có cần thay thế các vòng theo cặp không?
Đáp 2: Nên làm – nhưng không bắt buộc. Ít nhất, hãy kiểm tra côn bánh răng ghép nối.
3. MR111956 – Vòng Đồng Tốc
Thông số kỹ thuật nguồn gốc Nhật Bản chính xác.
MR111956 là một vòng đồng tốc kiểu OE. Xác minh góc côn răng bánh răng khớp. Không sử dụng với các trục trung gian không khớp.
MR111956 là một vòng đồng tốc kiểu OE. Xác minh góc côn răng bánh răng khớp. Không sử dụng với các trục trung gian không khớp.
MR111956 là một vòng chặn đồng tốc hạng trung. Nó được gia công với dung sai chặt chẽ để đồng bộ hóa mượt mà trên một dải vòng tua hẹp. Thường được sử dụng trong các ứng dụng bánh răng số 2. Có rãnh dầu định hướng để phản ứng nhanh.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Mã phụ tùng | MR111956 |
| Loại | Vòng đồng tốc tiêu chuẩn |
| Chất liệu | Đồng phốt / hợp kim |
| Hướng rãnh | Xoắn ốc trái |
| Tốc độ phổ biến | Bánh răng số 2 |
| Chu kỳ thay thế | Mỗi 2 lần sửa chữa lớn |
Giữ cho việc sang số êm ái và chính xác.
Vòng MR111956 loại bỏ tiếng nghiến khi về số. Thay thế trực tiếp cho phụ tùng nhà máy. Không cần sửa đổi.
Vòng MR111956 loại bỏ tiếng nghiến khi về số. Thay thế trực tiếp cho phụ tùng nhà máy. Không cần sửa đổi.
Hỏi 1: MR111956 thường được sử dụng ở đâu?
Đáp 1: Nó xuất hiện trong một số dòng hộp số sàn có nguồn gốc châu Á và một số hệ thống truyền động tự động hóa.
Hỏi 2: Vòng này có đi kèm với lò xo hoặc thanh trượt không?
Đáp 2: Không – đây chỉ là vòng ma sát.
4. MR196829 – Vòng Đồng Tốc
Vòng đồng tốc cầu cuối hoặc tốc độ cao.
MR196829 thường được sử dụng trên các bánh răng cao cấp (số 4/5). Kiểm tra vết nứt trên vòng cũ trước khi đặt hàng – cái này thay thế trực tiếp.
MR196829 thường được sử dụng trên các bánh răng cao cấp (số 4/5). Kiểm tra vết nứt trên vòng cũ trước khi đặt hàng – cái này thay thế trực tiếp.
Vòng đồng tốc MR196829 cung cấp khả năng đồng bộ hóa giai đoạn cuối. Được chế tạo bằng vật liệu ma sát ổn định nhiệt để xử lý các lần sang số RPM cao lặp đi lặp lại. Hồ sơ mỏng cho bố cục hộp số nhỏ gọn. Thay thế cho các vòng bị mòn hoặc bị đánh bóng bị trượt trong quá trình ăn khớp.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Mã phụ tùng | MR196829 |
| Loại | Vòng đồng tốc tốc độ cao |
| Chất liệu | Bề mặt ma sát phủ carbon |
| Vị trí tốc độ | Số 4 / số 5 (thường) |
| Hồ sơ | Thiết kế hồ sơ thấp |
| Khả năng chịu nhiệt | Liên tục lên đến 300°F |
Khắc phục tình trạng trượt hoặc sang số bị kẹt ở các bánh răng cao cấp.
MR196829 phục hồi khả năng ăn khớp tích cực. Có sẵn cho thợ sửa chữa hộp số và người tự sửa chữa.
MR196829 phục hồi khả năng ăn khớp tích cực. Có sẵn cho thợ sửa chữa hộp số và người tự sửa chữa.
Hỏi 1: MR196829 có thể sử dụng cho bánh răng số 2 không?
Đáp 1: Không khuyến khích. Đặc tính ma sát của nó phù hợp với dải tốc độ cao hơn.
Hỏi 2: Làm thế nào để tôi biết nếu MR196829 của tôi bị mòn?
Đáp 2: Bề mặt bị bóng, chiều cao bậc giảm, hoặc côn ma sát bị đánh bóng cho thấy cần phải thay thế.
Bảng tóm tắt (Tất cả 4 phụ tùng)
| Mã phụ tùng | Loại | Chất liệu | Tốc độ điển hình |
|---|---|---|---|
| ME600629 | Vòng chặn | Hợp kim ma sát | Số 2/3 |
| ME621732 | Vòng hạng nặng | Đồng thiêu kết | Số 3/4 |
| MR111956 | Vòng tiêu chuẩn | Đồng phốt | Bánh răng số 2 |
| MR196829 | Vòng tốc độ cao | Phủ carbon | Số 4/5 |
Sản phẩm liên quan
-
BỘ BƠM DẦU phù hợp với HỘP SỐ ZF 95535462
OIL PUMP KIT 95535462 FOR ZF TRANSMISSIONS 1.Quick Notice This professional oil pump kit is engineered for ZF transmissions. Featured with precise sizing and standard specifications, it fits part number 95535462 perfectly for transmission lubrication system replacement and maintenance. 2.Description ... -
1-51510-770-1 Cụm thanh chữ V bằng gang màu đen cho phụ tùng xe tải ISUZU
1-51510-770-1 Cast Iron V Rod Assy Black Color For ISUZU Truck Parts Parameter Description Part Number 1-51510-770-1 Product Name Cast Iron Vrod Assy (V-rod Assembly) Color Black Material Cast Iron Application ISUZU Trucks Surface Finish Black coating / paint (corrosion resistant) Assembly Type ... -
ME535993 Vòng đồng tốc cho phụ tùng hộp số Mitsubishi
ME535993 Synchronizer Ring for Mitsubishi Transmission Gearbox Parts 1. Quick Notice Verify the stamped number ME535993 on your original synchronizer ring before ordering. This ring is not interchangeable with ME601845, ME600129, or other Mitsubishi synchronizer parts. Check transmission model, gear ... -
31420-1840 31420-E0040 Cylinder chính ly hợp cho xe tải HINO 700 SS1E E13C
31420-1840 31420-E0040 Clutch Master Cylinder For HINO Truck 700 SS1E E13C 1.Quick Notice Product: Clutch Master Cylinder OEM Numbers: 31420-1840 / 31420-E0040 Application: HINO 700 Truck (SS1E / E13C) Hydraulic clutch system component Ensures smooth clutch operation Please confirm OEM number before ...
