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ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 Anéis Sincronizadores Peças de Transmissão Automática

Propriedades básicas
Lugar de origem: China
Nome da marca: unc
Número do modelo: ME627387
Propriedades comerciais
Quantidade mínima do pedido: 10 peças
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 30000 peças/sim
Resumo do Produto
ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 Anéis de sincronização de transmissão automática Peças sobressalentes 1. ME600629 ¢ Anel Sincronizador Para seleção de transmissões manual/automática.O ME600629 é um anel bloqueador de sincronizador único. Inspecione a condição do cônico original antes de ...

Detalhes do produto

Destacar:

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peças de transmissão automática me600629

Descrição do produto
ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 Anéis de sincronização de transmissão automática Peças sobressalentes
1. ME600629 ¢ Anel Sincronizador
Para seleção de transmissões manual/automática.
O ME600629 é um anel bloqueador de sincronizador único. Inspecione a condição do cônico original antes de encomendar. Não intercambiável com o ME621732.
Este anel sincronizador (ME600629) é projetado para sincronização interna da embreagem da transmissão.Fabricados a partir de materiais de liga de desgaste elevado com sulcos de óleo de corte de precisão. Adequado para kits de revisão da transmissão ou substituição independente.
Parâmetro Valor
Número da parte ME600629
Tipo Anel de bloqueio do sincronizador
Materiais Liga de atrito/faça de latão
Tipo de transmissão Manual / manual automatizado
Padrão de ranhuras Canal de óleo em espiral
Pares comuns 2a / 3a marcha
Substitua os anéis sincronizados antes que danifiquem as engrenagens.
O anel de bloqueio ME600629 restaura a suavidade de mudança e evita o choque de engrenagens.
P1: O que é o ME600629?
A1: Ele se encaixa em modelos específicos de transmissão manual que usam este design de anel de bloqueio.
P2: Posso usar o ME600629 numa transmissão automática?
R2: Em alguns sistemas automáticos de transmissão manual ou de embreagem para transmissão, sim, mas não em sistemas automáticos de conversão de binário.
P3: Isto é uma montagem completa do sincronizador?
R3: Não. Este é um único anel sincronizador (anel bloqueador).
ME600629 Synchronizer Ring showing spiral oil grooves and friction surfaceME600629 ME621732 MR111956 MR196829 Anéis Sincronizadores Peças de Transmissão Automática
 
2. ME621732 Anel de sincronização
Anel sincronizado de maior diâmetro.
O ME621732 não é um substituto direto para o ME600629.
O anel de sincronização ME621732 possui material de atrito reforçado para ciclos de engajamento pesados.Os entalhes de óleo promovem a evacuação rápida do fluido para um agarre consistenteÂngulo de cone de terra de precisão.
Parâmetro Valor
Número da parte ME621732
Tipo Anel de bloqueio de carga pesada
Materiais Núcleo de bronze / aço sinterizado
Classe de diâmetro Grandes
Tratamento de superfície Revestimento anti-vidro
Aplicação 3a / 4a velocidade típica
Para oficinas que exigem o ajuste e a sensação OEM.
O ME621732 é um anel sincronizador pronto para ser instalado, sem necessidade de retrabalho.
P1: O ME621732 é o mesmo que o ME600629?
R1: Não. Eles diferem em diâmetro, material de atrito e aplicação na posição da engrenagem.
P2: Preciso substituir anéis em pares?
A2: Recomenda-se, mas não é obrigatório, inspeccionar o cone do engrenagem de acasalamento.
 
3. MR111956 ️ Anel Sincronizador
Especificações de origem japonesa.
MR111956 é um anel de sincronizador de estilo OE. Verifique se o ângulo do cone dos dentes da engrenagem coincide.
O MR111956 é um anel de bloqueador de sincronizador de trabalho médio. Ele é usinado para tolerâncias apertadas para sincronização suave em uma faixa de RPM estreita.Dispõe de um padrão de ranhuras de óleo direcionais para resposta rápida.
Parâmetro Valor
Número da parte MR111956
Tipo Anel sincronizado padrão
Materiais Bronze/liga de fósforo
Direção do sulco Espiral da esquerda
Velocidade 2a marcha
Ciclo de substituição Cada 2a revisão
Mantenha as mudanças de marcha silenciosas e precisas.
O anel MR111956 elimina a moagem nas mudanças de marcha, substituição direta de peças de fábrica, sem modificações necessárias.
Q1: Onde é o MR111956 comumente usado?
A1: Aparece em várias famílias de transmissões manuais de origem asiática e em alguns sistemas de transmissão automatizados.
P2: Este anel vem com mola ou suporte?
A2: Não este é apenas o anel de atrito.
 
4. MR196829 ¢ Anel Sincronizador
Anel de transmissão final ou sincronizador de alta velocidade
O MR196829 é frequentemente usado em engrenagens superiores (4o/5o).
O anel de sincronizador MR196829 fornece sincronização de estágio final. Construído com material de atrito termicamente estável para lidar com mudanças repetidas de RPM altas. Perfil estreito para layouts de transmissão compactos.Substituição de anéis desgastados ou polidos que escorrem durante o combate.
Parâmetro Valor
Número da parte MR196829
Tipo Anel de sincronização de alta velocidade
Materiais Superfície de atrito revestida de carbono
Posição da velocidade 4o / 5o (típico)
Perfil Projeto discreto
Tolerância ao calor Até 300°F contínuo
Correção de deslizes ou mudanças de movimento nas marchas superiores.
O MR196829 restabelece o envolvimento positivo.
P1: O MR196829 pode ser usado para a segunda marcha?
R1: Não recomendado, as suas características de atrito são adequadas para faixas de velocidade mais elevadas.
P2: Como sei se o meu MR196829 está desgastado?
A2: A superfície vidrada, a altura do degrau reduzida ou o cone de atrito polido indicam a necessidade de substituição.
ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 Anéis Sincronizadores Peças de Transmissão AutomáticaME600629 ME621732 MR111956 MR196829 Anéis Sincronizadores Peças de Transmissão Automática
ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 Anéis Sincronizadores Peças de Transmissão Automática
Tabela de resumo (todas as 4 partes)
Número da parte Tipo Materiais Velocidade típica
ME600629 Anel de bloqueio Ligação de atrito 2o e 3o
ME621732 Anel de trabalho pesado De ferro fundido 3o/4o
MR111956 Anel padrão Outros, de aço 2a marcha
MR196829 Anel de alta velocidade De borracha ou de borracha 4o/5o
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