ยินดีต้อนรับ Guangzhou Jinnaide Automotive Parts Co., Ltd
13926259950
บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / อะไหล่รถบรรทุก FUSO / ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 แหวนซิงโครไนเซอร์ ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ
คุณภาพ ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 แหวนซิงโครไนเซอร์ ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ โรงงาน
คุณภาพ ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 แหวนซิงโครไนเซอร์ ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ โรงงาน

ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 แหวนซิงโครไนเซอร์ ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: unc
เลขรุ่น: ME627387
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 30,000 ชิ้น/ใช่
แท็ก

ดรัมเบรกฉุกเฉิน

ปะเก็นฝาสูบเครื่องยนต์

แหวนซิงโครไนเซอร์เกียร์
สรุปผลิตภัณฑ์
ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 แหวนซินโครไนส์อะไหล่รถยนต์ 1. ME600629 ¢ แหวนซินคอร์เนียเซอร์ สําหรับการเลือกชุดส่งทางมือ / อัตโนมัติME600629 เป็นวงแหวนบล็อกเกอร์ซินครอนไซเซอร์เดียว ตรวจสอบสภาพของแหลมแหลมเดิมก่อนสั่งซื้อ. ไม่สามารถแลกเปลี่ยนกับ ME621732 ได้. ยืนยันความเหมาะสมของชุดเกียร์ก่อนการต...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

แหวนซิงโครไนเซอร์ mr196829

,

แหวนซิงโครไนเซอร์ me600629

,

ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ me600629
คําอธิบายสินค้า
ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 แหวนซินโครไนส์อะไหล่รถยนต์
1. ME600629 ¢ แหวนซินคอร์เนียเซอร์
สําหรับการเลือกชุดส่งทางมือ / อัตโนมัติ
ME600629 เป็นวงแหวนบล็อกเกอร์ซินครอนไซเซอร์เดียว ตรวจสอบสภาพของแหลมแหลมเดิมก่อนสั่งซื้อ. ไม่สามารถแลกเปลี่ยนกับ ME621732 ได้. ยืนยันความเหมาะสมของชุดเกียร์ก่อนการติดตั้ง
แหวนซินครอนไซเซอร์นี้ (ME600629) ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการซินครอนไซเซอร์คลัคเกจตัวส่งภายใน. มันให้การชะลอการขัดแย้งเพื่อทําให้ความเร็วของแกนและเกียร์เท่าเทียมกันก่อนการติดต่อ.ผลิตจากวัสดุเหล็กสแตนเลสที่มีความเสื่อมสูงที่มีช่องน้ํามันตัดแม่นยําเหมาะสําหรับชุดซ่อมแซมการส่งหรือการเปลี่ยนที่อยู่ลําพัง
ปริมาตร มูลค่า
เลขส่วน ME600629
ประเภท แหวนปิดซินโครไนเซอร์
วัสดุ สารสกัด / หน้าทองแดง
ประเภทการส่ง คู่มือ / อัตโนมัติ
รูปแบบรูฟ ช่องน้ํามันทรงกลม
การจับคู่ทั่วไป เกียร์ที่ 2 / 3
เปลี่ยนวงแหวนซินคโรที่ใช้เสียก่อนที่จะทําลายเกียร์
แหวนบล็อกเกอร์ ME600629 กลับคืนความเรียบร้อยของการสลับและป้องกันการกระแทกของเกียร์ การสอดคล้องตรง OEM เหมาะสําหรับผู้ก่อสร้างใหม่และร้านซ่อม
Q1: ME600629 ติดกับอะไร?
A1: มันเหมาะกับรุ่นตัวส่งด้วยมือเฉพาะที่ใช้การออกแบบวงแหวนบล็อกเกอร์นี้เสมอตรวจสอบกับชิ้นเดิมของคุณ
Q2: ผมใช้ ME600629 ในกลมส่งอัตโนมัติได้มั้ย?
A2: ในบางระบบอัตโนมัติแบบมือหรือระบบคลาช-แอนด์-ทรานสเมชั่น ใช่ แต่ไม่ใช่ในระบบอัตโนมัติแบบแปลงทอร์ค
ถามที่ 3: นี่คือการประกอบซินครานเซอร์เต็มขนาดเหรอ?
A3: ไม่ครับ นี่คือวงแหวนซินคอร์นิเซอร์เดียว (วงแหวนบล็อกเกอร์)
ME600629 Synchronizer Ring showing spiral oil grooves and friction surfaceME600629 ME621732 MR111956 MR196829 แหวนซิงโครไนเซอร์ ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ
 
2. ME621732 ¢ แหวนซินโครไนเซอร์
แหวนซินโครขนาดใหญ่
ME621732 ไม่ใช่ตัวแทนโดยตรงของ ME600629 ออกแบบมาสําหรับชุดเกียร์ที่มีมอร์คสูงกว่า ตรวจสอบความสะอาดทางแกนก่อนการประกอบสุดท้าย
แหวนซินครอนไซเซอร์ ME621732 มีวัสดุการขัดขัดเสริมสําหรับวงจรการประสานงานภาระหนัก ใช้ในทั้งตัวเดิมและตัวสํารองช่องลอกน้ํามันช่วยให้เหลวหลุดออกอย่างรวดเร็ว เพื่อการจับได้อย่างต่อเนื่องมุมเหลี่ยมเหลี่ยมพื้นแม่นยํา
ปริมาตร มูลค่า
เลขส่วน ME621732
ประเภท แหวนล็อคเกอร์ภาระหนัก
วัสดุ หัวหินทองแดง / เหล็ก
ประเภทกระจก ขนาดใหญ่
การบํารุงผิว การเคลือบกันกระจก
การใช้งาน ความเร็วสาม / สี่ทั่วไป
สําหรับห้างสรรพสินค้าที่ต้องการความเหมาะสมและความรู้สึก OEM
ME621732 เป็นวงแหวนซินคอร์ไซเนอร์ พร้อมติดตั้ง ไม่จําเป็นต้องปรับปรุง
Q1: ME621732 เหมือน ME600629 ไหม?
A1: ไม่ครับ มันแตกต่างกันในเส้นกว้าง วัสดุการขัด และการใช้ตําแหน่งเกียร์
Q2: ฉันจําเป็นต้องเปลี่ยนแหวนในคู่?
A2: แนะนํา แต่ไม่บังคับต้อง อย่างน้อยตรวจสอบคอนเกอร์การจับคู่
 
3. MR111956 งวงซินโครไนเซอร์
รายละเอียดที่แม่นยํา ของญี่ปุ่น
MR111956 เป็นวงแหวนซินครอนไซเซอร์แบบ OE. ตรวจสอบการตรงกันของมุมก้อนฟันเกียร์. อย่าใช้กับฮับที่ไม่ตรงกัน
MR111956 เป็นวงแหวนบล็อกเกอร์ซินโครไนเซอร์ขนาดกลาง. มันถูกแปรรูปให้มีความอดทนที่แคบสําหรับการซินโครไนเซอร์ที่เรียบร้อยในช่วง RPM ที่แคบ. ใช้กันทั่วไปในแอพลิเคชั่นเกียร์ที่ 2มีลักษณะแบบลวดน้ํามันทิศทางสําหรับการตอบสนองอย่างรวดเร็ว.
ปริมาตร มูลค่า
เลขส่วน MR111956
ประเภท แหวนซินคโรแบบมาตรฐาน
วัสดุ โฟสฟอร์ทองแดง / สังกะสี
ทิศทางของช่อง สไพร่ทางซ้าย
ความเร็วทั่วไป เกียร์ที่ 2
วงจรเปลี่ยน ทุกครั้งที่สอง
ให้การเปลี่ยนเกียร์เงียบและแม่นยํา
วงแหวน MR111956 ทําให้ไม่มีการบดลง การเปลี่ยนชิ้นส่วนจากโรงงานโดยตรง ไม่ต้องปรับเปลี่ยน
Q1: MR111956 ใช้กันทั่วไปที่ไหน?
A1: มันปรากฏในหลายครอบครัวเครื่องยนต์ด้วยมือที่มาจากเอเชีย และบางเครื่องขับเคลื่อนอัตโนมัติ
คําถามที่ 2: แหวนนี้มีสปริงหรือสตรอท?
A2: ไม่ ครับ นี่แค่วงแหวนการขัดแย้ง
 
4. MR196829 ̇ แหวนซินโครไนส์
เครื่องขับเคลื่อนสุดท้าย หรือวงแหวนซินโครไนเซอร์ความเร็วสูง
MR196829 มักจะใช้ในเกียร์ด้านบน (4/5th) เช็ครอยแตกบนวงแหวนเก่าก่อนสั่ง
แหวนซินครานไซเซอร์ MR196829 ให้การซินครานไซเซอร์ระยะปลาย สร้างจากวัสดุการขัดที่มีความมั่นคงทางความร้อนเพื่อจัดการกับการเปลี่ยนที่ระดับ RPM สูงซ้ําซ้ํา โปรไฟล์แคบสําหรับการวางแผนการส่งที่คอมแพคต์การเปลี่ยนแหวนที่สวมหรือเคลือบที่สลิดระหว่างการหมุน.
ปริมาตร มูลค่า
เลขส่วน MR196829
ประเภท แหวนซินโครความเร็วสูง
วัสดุ พื้นผิวการหดเคลือบด้วยคาร์บอน
ตําแหน่งความเร็ว 4 / 5 (ทั่วไป)
โปรไฟล์ การออกแบบแบบลดความสนใจ
ความอดทนต่อความร้อน สูงสุด 300 °F ต่อเนื่อง
แก้ไขการเลื่อนหรือการปั่นหมุนในเกียร์บน
MR196829 กลับคืนการประสานงานได้ดี พร้อมสําหรับการซ่อมแซมและการปรับปรุง
Q1: MR196829 สามารถใช้ได้สําหรับเกียร์ที่ 2 ไหม?
A1: ไม่แนะนํา คุณลักษณะการขัดแย้งของมันเหมาะกับช่วงความเร็วที่สูงกว่า
Q2: ผมรู้ได้อย่างไรว่า MR196829 ของผมสวมแล้วหรือไม่?
A2: พื้นที่กระจก, ความสูงของขั้นตอนลดลง, หรือคอนการคดเคลือบแสดงให้เห็นว่าต้องการการเปลี่ยน
ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 แหวนซิงโครไนเซอร์ ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติME600629 ME621732 MR111956 MR196829 แหวนซิงโครไนเซอร์ ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ
ME600629 ME621732 MR111956 MR196829 แหวนซิงโครไนเซอร์ ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ
ตารางสรุป (ทั้งหมด 4 ส่วน)
เลขส่วน ประเภท วัสดุ ความเร็วทั่วไป
ME600629 แหวนปิด สารสกัด วันที่ 2/3
ME621732 แหวนแรง สีแดง 3/4th
MR111956 แหวนมาตรฐาน โฟสฟอร์ทองแดง เกียร์ที่ 2
MR196829 แหวนความเร็วสูง โครงงานประกอบด้วยการเคลือบคาร์บอน 4/5

Mrs. chan

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม