HINO K13C VALIDUS 500 клапан ручного тормоза (RH) S44Y0-E0030 / 47930-1860

HINO K13C VALIDUS 500 клапан ручного тормоза (RH) S44Y0-E0030 / 47930-1860

• Подтвердить модель транспортного средства: Hino Validus 500(не серии Hino 700 или 300).

• Совместимость двигателя:Дизельный двигатель K13C.

• RH (правостороннее управление)конфигурация НЕ для транспортных средств с высокой скоростью движения.

• Ссылки OEM:S44Y0-E0030/47930-1860 годы.

• Это...Двухпортовый клапан ручного тормоза(Прежде чем заказать, проверьте количество портов клапана).

• Перед снятием и установкой воздушную систему полностью обездавлять.

Описание продукта:
Этот клапан ручного тормоза специально разработан дляHino Validus 500серийные тяжелые грузовики, оборудованныеK13CТакже известный как клапан управления парковочным тормозом или 2-портный ручной клапан, он позволяет водителю вручную наносить или отпускать систему пружинного тормоза (парковочного тормоза).

Номера замены OEM:S44Y0-E0030и47930-1860 годыЭто...Правое управление (RH)версия с зеркальными позициями порта и ориентацией рычага специально для RHD кабин (часто встречается в Японии, Австралии, Новой Зеландии, Южной Африке и Таиланде).

Изготовлен из прочного алюминиевого сплава с точными внутренними катушками и высококачественными уплотнениями для предотвращения утечки воздуха.Конструкция с двумя портами типична для прямого управления пружинным тормозом без интеграции ручного тормоза прицепаПрямая установка для моделей Validus 500, также известных как серия Hino 500 на некоторых экспортных рынках, когда они оснащены двигателем K13C.

Примечание: Validus 500 - это название японского внутреннего рынка (JDM) для конкретных конфигураций серии Hino 500 с двигателем K13C.

Идентификация порта:

• Validus 500 отличается от стандартного Hino 500. Всегда проверяйте номер шасси, если не уверены.

• Двигатель K13C6-цилиндровый дизельный двигатель(отличается от заявки J05C или E13C).

• Этот клапан RH имеет рычаг, расположенный для водителя, сидящего наПравая сторонаПодвеска специально разработана для приборной панели / брандмауэра Validus 500.

Контент по заказу

• Это...Двухпортовый клапанЕсли у вашего оригинала 3 или 4 порта, это не подойдет.

• Использовать герметизатор нитей на всех портовых фитингах (избегайте чрезмерного проникновения в корпус клапана).

• После установки испытательная функция:

  • Вытянутый рычаг → Задействованные тормоза (задействованы пружинные тормоза)

  • Вставлен рычаг → сняты тормоза

• Проверьте на наличие утечки воздуха из выхлопного отверстия, когда клапан находится в освобожденном положении.

Содержание по заказу

• 1 x клапан ручного тормоза (S44Y0-E0030 / 47930-1860)

• 2 x крепежные винты (M6)

• Защитные пластиковые крышки в портах

• Не включает в себя оборудование для воздушных линий

Вопрос 1: Для какого транспортного средства предназначен этот клапан ручного тормоза?
А: Это дляHino Validus 500сK13CValidus 500 - японское название для грузовиков серии Hino 500.

Вопрос 2: Это то же самое, что и клапан ручного тормоза Hino 700 (47930-1870 или 47930-1890)?
Ответ: Нет. Hino 700 использует различные модели клапанов (серия E13C) с различными конфигурациями портов и установкой.

Вопрос 3: На моем клапане напечатан S44Y0-E0030.
A: Да. S44Y0-E0030 и 47930-1860 - это одна и та же деталь. S44Y0-E0030 - это номер системы Hino, 47930-1860 - номер OEM.

Вопрос 4: Этот клапан для 2-портной или 4-портной системы?
А: ЭтоДвухпортовый клапанЕсли ваш грузовик имеет отдельный клапан ручного тормоза прицепа, это верно только для парковочного тормоза трактора.

Вопрос 5: Могу ли я использовать это на левоугольном Hino 500?
Ответ: не рекомендуется.RH (правостороннее управление)Ориентация рычага и положение порта отображаются для кабины RHD. Для LHD вам понадобится версия LH (другой номер детали).

Вопрос 6: Как я узнаю, что клапан ручного тормоза не работает?
О: Общие признаки: парковочный тормоз не держится на склоне, воздух шипит из области рычага клапана, тормоз медленно отпускается (более 3 секунд) или рычаг чувствует себя расслабленным / губчатым.

Вопрос 7: требует ли двигатель K13C каких-либо особых соображений для этого клапана?
Ответ: Нет, клапан ручного тормоза не зависит от типа двигателя. Однако модели K13C часто имеют различные настройки давления воздушного бака, чтобы обеспечить давление системы в пределах 8-10 бар для правильной работы клапана.

Вопрос 8: Можно ли восстановить этот клапан с помощью комплекта уплотнения?
Ответ: Рекомендуется замена. Внутреннее износ отверстия распространен в клапанах с высоким пробегом, и комплекты уплотнения могут не решать проблемы с утечкой.

Вопрос 9: На каких рынках обычно используется этот клапан RHD Validus 500?
A: Япония (внутренний рынок), Австралия, Новая Зеландия, Южная Африка, Таиланд, Индия и другие рынки RHD, где продается Hino Validus 500 / Hino 500 с K13C.