Peças para caminhões FUSO para a série 4D33

Pisto ME016895 de especificação original para motor diesel 4D33. substituição direta para aplicações de caminhão compatíveis. vendido como uma unidade única. verifique o número de série do motor e o tamanho do furo antes de encomendar.Não inclui anéis de pistãoÉ necessária uma instalação profissional.

O pistão ME016895 é um componente de engenharia de precisão projetado especificamente para o motor a diesel da série 4D33 encontrado em vários caminhões de médio porte.Este pistão é fabricado usando uma liga de alumínio de alta resistência com um coeficiente de expansão controlado, assegurando uma precisão dimensional estável em toda a gama de temperaturas de funcionamento do motor.

O pistão possui uma construção monotérmica de uma única peça, que fornece excelente transferência térmica da coroa do pistão para a parede do cilindro.Este projeto reduz os pontos quentes e minimiza o risco de anel aderindo ou pistão pontuação sob condições de carga sustentadaO perfil da bacia de combustão é trabalhado de acordo com as especificações do fabricante original para suportar o tempo de injecção padrão e as características de atomização do combustível do sistema de combustível 4D33.

A zona da correia de anel é reforçada com três ranhuras de corte preciso: duas ranhuras superiores para os anéis de compressão e uma ranhuras inferior para o anel de controlo de óleo.As áreas de terra entre as ranhuras são otimizadas para reduzir o acúmulo de carbono e manter a mobilidade do anel durante intervalos de serviço prolongados.

O perfil da saia incorpora um conífero de ovalidade gradual que compensa a expansão térmica, reduzindo o ruído do arranque a frio, mantendo a orientação estável uma vez que a temperatura de funcionamento é atingida.

O furo do piston é usinado para uma configuração de pin de pulso flutuante.O diâmetro do furo do alfinete de 30.0 mm para o cartucho padrão de trabalho pesado utilizado na família de motores 4D33.

Cada pistão ME016895 é inspeccionado dimensionalmente para determinar a altura de compressão adequada, o comprimento total e o paralelismo da ranhura de anel.Não é necessária nenhuma modificação de equilíbrio quando instalada como parte de um conjunto completo de quatro pistões., desde que o eixo de válvula e as hastes de ligação se mantenham dentro das especificações de peso de fábrica.

Este pistão é adequado para remodelações de motores que envolvam anéis de pistão desgastados, saias marcadas ou anéis rachados.Condição fora do círculo, ou conique antes da montagem final.

Observações de compatibilidade para o pistão ME016895: Este pistão substitui as unidades de fábrica originais utilizadas em configurações 4D33 de aspiração natural.verificar a espessura da coroa do pistão original e a profundidade da ranhura do anel antes da substituiçãoO pin de pistão não está incluído, mas pode ser encomendado separadamente com o número de peça ME016896.O espaço entre os anéis deve ser verificado em relação ao diâmetro do cilindro antes da montagem final.. Lubrifique os sulcos dos pinos e dos anéis durante a instalação. Torque os parafusos das hastes de ligação de acordo com as especificações da fábrica. Não aqueça o pistão acima de 80°C ao montar o pin. Use novos anéis de pistão para cada reconstrução.Limpe completamente as ranhuras dos anéis antes de instalar anéis novosMedir a distância entre os pistões em ângulo de 90 graus em relação ao eixo dos pinos.