Bagian-bagian truk Mercedes Benz yang dipasang pada kerucut karet logam A0003250596

A0003250596 pemasangan busur karet-logam untuk truk Mercedes-Benz Actros, Axor dan Atego. Digunakan dalam lengan suspensi sasis atau sistem pemasangan kabin. Komponen press-fit dengan lengan luar interferensi fit.Tidak termasuk baut, washer atau alat instalasi. Periksa diameter dalam/luar dan panjang bushing sebelum memesan. Pencet hidrolik diperlukan untuk instalasi.

A0003250596 adalah pemasangan busur karet-logam asli Mercedes-Benz OE. Ini terdiri dari lengan baja luar, tabung baja dalam dan senyawa karet alami yang diikat di antara mereka.Desain ini memungkinkan gerakan putaran terkontrol sambil mengisolasi getaran dan kejut dari struktur sasis atau kabin.

Sleeve luar terbuat dari baja yang digulung dingin dengan lapisan tahan korosi seng-nikel. tabung dalam dilengkapi lubang yang diproses dengan presisi yang menerima baut pemasangan M14 atau M16.tergantung pada aplikasi spesifikSenyawa karet ini dirumuskan untuk digunakan pada kendaraan komersial berat dengan kekerasan sekitar 65 Shore A. Ini memberikan kecepatan pegas yang menyerap input jalan tanpa defleksi yang berlebihan.

Aplikasi umum termasuk pemasangan batang radius poros depan, bush lengan belakang dan titik pivot kabin pada model Mercedes-Benz Actros (MP2/MP3), Axor dan Atego.Diameter lengan luar adalah 0.3-0.5 mm lebih besar dari lubang rumah untuk mencegah rotasi. Semua gerakan rotasi terjadi sebagai torsi dalam lapisan karet.

Busuk pengganti ini diperlukan ketika bagian asli menunjukkan karet retak atau terpisah, bermain berlebihan yang menyebabkan suspensi berkerut, atau tabung dalam yang terjebak yang memakai baut pemasangan.

Hapus semak tua dengan menggunakan mesin pencetak hidrolik atau alat tarik khusus. Jangan memukul semak, karena ini dapat mendistorsi lubang perumahan. Bersihkan lubang dengan baik dan periksa lubang atau oval.Lemparkan film tipis bahan pelincir karet berbasis air ke lengan luar semak baru. Jangan menggunakan minyak atau minyak ̇ produk minyak bumi merusak karet. Tekan semak baru ke dalam perumahan menggunakan mandrel yang hanya kontak lengan baja luar. Jangan pernah menekan tabung dalam.Selaraskan setiap tanda orientasi cetakan dengan garis referensi sasis. Torsi baut tengah ke 150-180 Nm setelah perakitan akhir.