Me092200 Me091583 Mitsubishi cylindre à joints de tête adapté pour 8DC9 8DC9t

Me092200 Me091583 Adapté à Mitsubishi 8DC9 8DC9t joints de tête de cylindre

1Rapidement.

Confirmez votre code moteur (8DC9 ou 8DC9T) avant de commander.Installation professionnelle requise. Remplacez toujours les boulons de tête par de nouvelles unités lors de l'installation d'un nouveau joint.

2- Décrit.

Le joint de la tête de cylindre ME092200 / ME091583 scelle l'interface entre le bloc de cylindre et la tête de cylindre sur les moteurs diesel V8 à aspiration naturelle 8DC9 et 8DC9T turbocompressés de Mitsubishi.Fabriqué à partir de composite de graphite haute performance avec revêtement en téflonCe joint résiste à une pression de combustion extrême supérieure à 500 psi et à des températures allant de -40°C à 1200°C. Il convient directement aux moteurs de la série 8DC9 de Mitsubishi, y compris les variantes 8DC9, 8DC9T et 8DC9-2A..Les véhicules compatibles comprennent les camions Mitsubishi Fuso FP215, FV215 et les modèles lourds The Great (1983~2001).Parmi les symptômes de défaillance les plus courants, on peut citer une fuite de liquide de refroidissement externe à l'articulation de la tête., surchauffe persistante, fumée blanche des gaz d'échappement et perte de compression due à une fuite de gaz de combustion entre les bouteilles.Le remplacement rétablit l'intégrité de l'étanchéité d'usine et empêche la contamination croisée des fluides moteurs.

3. Tableau des paramètres

4. Contenu personnalisé

Préparation de la surface: la tête du cylindre et le bloc moteur doivent être parfaitement propres avant l'installation.N'utilisez pas de disques abrasifs ou de pinceaux de fil sur les surfaces de scellement.

Orientation du joint: installer avec le numéro de pièce tourné vers le haut. Le joint doit être correctement placé sur chaque banc de cylindres.

Spécifications de couple: serrer les boulons de la tête du cylindre dans la séquence spécifiée en utilisant plusieurs étapes. Les valeurs de couple finales varient selon la variante du moteur. Remplacer tous les boulons de la tête par de nouvelles unités.

Expansion thermique: le matériau composite de graphite s'adapte à l'expansion thermique, en maintenant un scellement constant malgré des fluctuations de température extrêmes.Surpasse les alternatives de joints rigides dans les environnements diesel à haute tension.

5. FAQ

Q1: Les joints ME092200 et ME091583 sont-ils les mêmes?
R1: Oui, les deux numéros de pièces font référence au même joint de tête de cylindre et sont entièrement interchangeables pour les moteurs 8DC9 et 8DC9T.

Q2: Quels moteurs Mitsubishi utilisent ce joint?
A2: Ce joint s'adapte aux moteurs diesel V8 Mitsubishi 8DC9 à aspiration naturelle, 8DC9T turbocompressé et 8DC9-2A (16,03 L de cylindrée).

Q3: Quels camions utilisent le moteur 8DC9?
R3: Les moteurs 8DC9 et 8DC9T se trouvent dans les camions Mitsubishi Fuso FP215, FV215 et les modèles lourds The Great produits entre 1983 et 2001.

Q4: Comment tester un joint de tête défaillant?
R4: Les symptômes courants sont la surchauffe persistante du moteur, la fumée blanche des gaz d'échappement, la perte de liquide de refroidissement sans fuite externe, l'huile laiteuse et les bulles dans le réservoir de débordement du radiateur.

Q5: Ai-je besoin de nouveaux boulons de tête pour l'installation?
R5: Oui. Remplacez toujours les boulons de tête par de nouvelles unités lors de l'installation d'un joint de tête de cylindre. Les vieux boulons ont un étirement permanent et peuvent ne pas atteindre la charge correcte de la pince.