2800 Vòng/phút 250 Bar Bơm Nạp Phụ Tùng Xe Trộn Bê Tông SPV23

Bơm trợ lực cho SPV23

Màu sắc: Tùy chỉnh

Thời gian giao hàng: 30 ngày

Chứng nhận ISO 9001:2015

1. Thông số sản phẩm (quy cách)

Bơm trợ lực SPV23 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống thủy lực, chủ yếu được sử dụng trong các thiết bị như máy xúc.

Vật liệu:Thép

Tham chiếu OEM: 70030

SPV23 Bơm bánh răng

Bơm trợ lực cho xe trộn SPV23 - Bộ phận cốt lõi thủy lực hiệu suất cao

Là nhà sản xuất chuyên nghiệp chuyên về Bơm trợ lực cho xe trộn SPV23, chúng tôi thiết kế bơm trợ lực thủy lực này để trở thành huyết mạch của hệ thống thủy lực xe trộn bê tông dòng SPV23. Đóng vai trò là đơn vị cung cấp áp suất chính, nó bổ sung dầu cho mạch thủy lực chính, duy trì áp suất hệ thống ổn định và bù đắp tổn thất rò rỉ—đảm bảo trống trộn hoạt động trơn tru trong các chu kỳ tải, trộn và dỡ liên tục. Được chế tạo cho môi trường xây dựng khắc nghiệt, Bơm trợ lực cho SPV23 của chúng tôi tích hợp liền mạch với cấu hình thủy lực nguyên bản của SPV23, được hỗ trợ bởi độ tin cậy đã được chứng minh tại hiện trường.

Hiệu suất cao: Nó có hiệu suất cung cấp dầu tương đối cao, có thể đáp ứng yêu cầu cung cấp dầu của hệ thống thủy lực trong các điều kiện làm việc khác nhau. Nó có đặc điểm tổn thất thấp và tiếng ồn thấp, giúp cải thiện hiệu suất tổng thể của hệ thống và giảm ô nhiễm tiếng ồn.

Độ tin cậy cao: Được sản xuất bởi các nhà sản xuất chuyên nghiệp, nó trải qua quá trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt. Sau khi vượt qua các cuộc kiểm tra bên ngoài, kiểm tra quy trình và kiểm tra chất lượng cuối cùng, bao gồm kiểm tra kích thước bên ngoài và 100% thử nghiệm thủy lực, nó có độ tin cậy và ổn định cao, và có thể hoạt động ổn định trong thời gian dài.

Giải thích chi tiết các thông số kỹ thuật cốt lõi

Bơm trợ lực cho SPV23 của chúng tôi được thiết kế chính xác để đáp ứng các yêu cầu thủy lực nghiêm ngặt của xe trộn SPV23, với mỗi thông số được xác nhận để phù hợp với tiêu chuẩn thiết bị gốc. Dưới đây là bảng thông số chi tiết (giữ nguyên toàn bộ) cùng với những hiểu biết sâu sắc về hiệu suất quan trọng cho ứng dụng thực tế:

Mỗi Bơm trợ lực cho SPV23 đều trải qua 100% thử nghiệm của bên thứ ba để xác nhận các thông số này. Áp suất danh định 250 bar của nó đảm bảo cung cấp ổn định cho mạch thủy lực chính, trong khi lưu lượng danh định 126 L/phút đảm bảo bổ sung dầu đầy đủ—quan trọng để ngăn ngừa xâm thực và duy trì hiệu suất trống trộn nhất quán dưới tải nặng.

Các yếu tố chính ảnh hưởng đến thông số

Mặc dù Bơm trợ lực cho SPV23 của chúng tôi được thiết kế để có độ ổn định mạnh mẽ, hiệu suất thực tế bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài. Chúng tôi đã tối ưu hóa bơm để giảm thiểu những tác động này, với hướng dẫn có thể hành động cho người vận hành:

Chất lượng & Độ nhớt dầu thủy lực: Dầu bị nhiễm bẩn (hạt ≥ 15 μm) làm tăng tốc độ mài mòn rôto, giảm hiệu suất bơm tới 35% và rút ngắn tuổi thọ. Bài kiểm tra độ bền 2500 giờ của chúng tôi xác nhận rằng việc sử dụng dầu thủy lực ISO VG 46 (độ nhớt 15-40 mm²/s ở 40℃) duy trì hiệu suất tối ưu, kéo dài tuổi thọ bơm thêm 35% so với các loại dầu không phù hợp.

Điều chỉnh áp suất hệ thống: Áp suất vượt quá 280 bar (cao hơn 12% so với danh định) làm hỏng bánh răng và ổ trục bên trong. Bơm tích hợp van giảm áp tích hợp kích hoạt trong vòng 0,03 giây, giới hạn áp suất đỉnh và bảo vệ cả bơm và toàn bộ hệ thống thủy lực—đã được xác nhận trong các tình huống xây dựng tải nặng (ví dụ: tải trống bê tông đầy).

Nhiệt độ môi trường & dầu: Nhiệt độ thấp (-25℃ đến -15℃) làm tăng độ nhớt dầu, gây ra sức cản khi khởi động và tổn thất lưu lượng. Kênh làm nóng sơ bộ tích hợp của bơm giảm mài mòn khi khởi động nguội tới 20% so với bơm tiêu chuẩn, trong khi phớt FKM đảm bảo hiệu suất chống rò rỉ ở nhiệt độ lên tới 90℃.

Căn chỉnh lắp đặt & PTO: Sai lệch giữa bơm và PTO động cơ (vượt quá 0,15 mm) gây mỏi trục và hư hỏng phớt. Chúng tôi cung cấp các mẫu lắp đặt chính xác để căn chỉnh với giao diện PTO nguyên bản của SPV23, loại bỏ mài mòn do rung động và đảm bảo ổn định thông số.

Phạm vi ứng dụng & Chứng nhận

Kịch bản ứng dụng

Bơm trợ lực cho SPV23 của chúng tôi được thiết kế riêng cho xe trộn SPV23, với độ tin cậy đã được chứng minh trong các môi trường xây dựng đa dạng và đầy thử thách:

Trộn và vận chuyển bê tông cho các tòa nhà cao tầng dân cư, trải nhựa đường cao tốc, xây dựng cầu và các dự án hầm;

Điều kiện khắc nghiệt: khu vực cao độ lớn (lên tới 5000 mét), vùng sa mạc (nhiệt độ ban ngày 48℃-58℃) và cao nguyên lạnh (-20℃ đến -25℃);

Tương thích với xe SPV23 được trang bị bơm chính Rexroth A4VG, van điều khiển PV23 và động cơ thủy lực định lượng;

Thay thế hậu mãi cho bơm trợ lực nguyên bản có lưu lượng thấp, tiếng ồn xâm thực hoặc các vấn đề rò rỉ dầu.

Nghiên cứu điển hình thực tế: Một đội xe xây dựng ở Thanh Hải, Trung Quốc (độ cao trung bình 4200 mét) đã thay thế 30 bộ bơm trợ lực nguyên bản bằng Bơm trợ lực cho SPV23 của chúng tôi. Trong 8 tháng hoạt động, tỷ lệ hỏng bơm của đội xe đã giảm từ 12% xuống 0,8%, và thời gian ngừng hoạt động của hệ thống thủy lực giảm 82%. Bơm duy trì lưu lượng và áp suất ổn định ngay cả trong không khí loãng, không có vấn đề xâm thực—điều quan trọng đối với việc vận chuyển bê tông ở độ cao lớn.

2. Chi tiết sản xuất