Ghi đầu xi lanh 8-94393-346-1 Ghi đầu động cơ cho Isuzu 6hh1

Gioăng nắp xi lanh 8-94393-346-1 Dùng cho động cơ IsuZu 6hh1

1. Lưu ý nhanh

Xác nhận số OEM 8-94393-346-1 trên gioăng nắp xi lanh ban đầu của bạn trước khi đặt hàng. Gioăng này phù hợp với động cơ hút khí tự nhiên Isuzu 6HH1 (loại N/S) được lắp đặt trên xe tải FRR, FSR, FTR, FSS, FTS, FVR và các thiết bị khác nhau [6†L2-L8]. Mã động cơ 6HH1 phải được xác minh trên khối động cơ. Bắt buộc phải lắp đặt chuyên nghiệp [7†L3-L4].

2. Mô tả

Gioăng nắp xi lanh 8-94393-346-1 là một bộ phận làm kín chính xác cho động cơ diesel dòng Isuzu 6HH1. Gioăng này làm kín giao diện giữa nắp xi lanh và khối động cơ, chứa áp suất đốt cháy, nước làm mát và dầu động cơ. Được chế tạo từ thép không gỉ với công nghệ phủ kín độc quyền [7†L4-L7]. Nhiều số tham chiếu chéo bao gồm 8-94393-346-0, 8-94393-3461, 8943933461, 8-94393346-1 và 8-94393-346-2 [8†L6-L7]. 6HH1 là động cơ diesel 6 xi lanh thẳng hàng với đường kính 115mm × hành trình 132mm, dung tích 8.226 cc (8.2L) và tỷ số nén 18.5:1 [10†L3-L5][14†L10-L11]. Động cơ 6HH1 hút khí tự nhiên cung cấp công suất 129–147 kW (173–195 mã lực) ở tốc độ 2.800–2.850 vòng/phút và mô-men xoắn 461–490 Nm ở tốc độ 1.700 vòng/phút tùy thuộc vào biến thể N hoặc S [9†L3-L4][10†L5-L6][13†L5-L6][14†L14-L17]. Các triệu chứng hỏng hóc phổ biến bao gồm động cơ quá nóng dai dẳng, mất nước làm mát không có rò rỉ bên ngoài, khói thải màu trắng, dầu động cơ có màu sữa và bọt khí trong bình chứa nước làm mát dự phòng. Việc thay thế khôi phục tính năng làm kín của nhà sản xuất và ngăn ngừa sự nhiễm bẩn chéo giữa các chất lỏng trong động cơ.

3. Bảng thông số

4. Nội dung tùy chỉnh

Lưu ý về thông số mô-men xoắn: Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa Isuzu cụ thể để biết cài đặt mô-men xoắn chính xác vì chúng thay đổi theo ứng dụng. Bu lông nắp xi lanh thường yêu cầu khoảng 130 Nm (96 lb-ft) theo nhiều giai đoạn tăng dần [12†L3-L5].

Trình tự và giai đoạn siết mô-men xoắn: Siết chặt bu lông nắp xi lanh theo trình tự quy định (từ trong ra ngoài, theo hình xoắn ốc) bằng cách sử dụng các giai đoạn tăng dần. Giá trị mô-men xoắn cuối cùng và thông số góc có thể thay đổi tùy theo năm sản xuất.

Cấu tạo MLS: Gioăng này có cấu tạo Thép Đa Lớp (MLS) với các lớp dập nổi và lớp phủ đàn hồi để mang lại hiệu suất làm kín vượt trội trong điều kiện thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt. Vật liệu nền thép không gỉ chống ăn mòn và mỏi nhiệt trong các ứng dụng động cơ diesel hạng nặng.

Đổ đầy hệ thống nước làm mát: Sau khi lắp đặt, đổ đầy hệ thống làm mát bằng hỗn hợp nước làm mát phù hợp. Xả khí khỏi hệ thống theo quy trình của nhà sản xuất.

5. Câu hỏi thường gặp

Q1: Những mẫu xe tải Isuzu nào sử dụng gioăng nắp xi lanh 8-94393-346-1?
A1: Gioăng này phù hợp với xe tải Isuzu FRR33, FSR33, FTR33, FSS33, FTS33 và FVR33 từ năm 1996 đến 2003 được trang bị động cơ diesel hút khí tự nhiên 6HH1 8.2L [6†L4-L8].

Q2: Sự khác biệt giữa động cơ 6HH1-N và 6HH1-S là gì?
A2: Cả hai động cơ đều có cùng đường kính, hành trình, dung tích và tỷ số nén. 6HH1-N sản sinh công suất 173 mã lực (129 kW) ở tốc độ 2.800 vòng/phút; 6HH1-S sản sinh công suất 195 mã lực (147 kW) ở tốc độ 2.850 vòng/phút với mô-men xoắn cao hơn [14†L12-L17].

Q3: Gioăng này có tương thích với động cơ 6HH1 tăng áp không?
A3: Kiểm tra gioăng ban đầu của bạn. 8-94393-346-1 chủ yếu được chỉ định cho các biến thể hút khí tự nhiên 6HH1-N và 6HH1-S [6†L2-L4]. Các ứng dụng tăng áp có thể yêu cầu thông số gioăng khác với thiết kế vòng lửa khác.

Q4: Các triệu chứng hỏng gioăng đầu xi lanh 6HH1 phổ biến là gì?
A4: Động cơ quá nóng dai dẳng, mất nước làm mát không có rò rỉ bên ngoài, khói thải màu trắng có mùi ngọt, dầu có màu sữa trên que thăm dầu và bọt khí thải trong bình chứa nước làm mát dự phòng.

Q5: Gioăng nắp xi lanh này có phải là phụ tùng OE Isuzu không?
A5: 8-94393-346-1 là số OEM tham chiếu. Xác minh với nhà cung cấp của bạn xem sản phẩm là hàng chính hãng Isuzu hay hàng hậu mãi chất lượng cao. Gioăng này được sản xuất theo thông số kỹ thuật OE cho các ứng dụng động cơ Isuzu 6HH1 [7†L4-L7].