Bem-vindo ao Guangzhou Jinnaide Automotive Parts Co., Ltd
13926259950

Garrafa de cabeça do cilindro 8-94393-346-1 Garrafa de cabeça do motor para Isuzu 6hh1

Propriedades básicas
Lugar de origem: China
Número do modelo: 8-94393-346-1
Propriedades comerciais
Quantidade mínima do pedido: 10 peças
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 30000 peças/sim
Resumo do Produto
Junta da Cabeça do Cilindro 8-94393-346-1 Compatível com Motor IsuZu 6hh1 1. Aviso Rápido Confirme o número OEM 8-94393-346-1 na sua junta da cabeça do cilindro original antes de encomendar. Esta junta é compatível com motores Isuzu 6HH1 aspirados naturalmente (tipos N/S) instalados em caminhões FRR...

Detalhes do produto

Destacar:

Garrafa de cabeça de cilindro 8-94393-346-1

,

8-94393-346-1 cilindro com junta de cabeça

,

6HH1 Garrafa da cabeça do cilindro

OEM Number: 8-94393-346-1
Product Type: Junta da cabeça do cilindro
Construction: Aço inoxidável com revestimento patenteado
Engine Fitment: Isuzu 6HH1 (aspirado naturalmente)
Descrição do produto

Junta da Cabeça do Cilindro 8-94393-346-1 Compatível com Motor IsuZu 6hh1

1. Aviso Rápido

Confirme o número OEM 8-94393-346-1 na sua junta da cabeça do cilindro original antes de encomendar. Esta junta é compatível com motores Isuzu 6HH1 aspirados naturalmente (tipos N/S) instalados em caminhões FRR, FSR, FTR, FSS, FTS, FVR e vários equipamentos [6†L2-L8]. O código do motor 6HH1 deve ser verificado no bloco do motor. Instalação profissional obrigatória [7†L3-L4].


2. Descrição

A junta da cabeça do cilindro 8-94393-346-1 é um componente de vedação de precisão para motores diesel da série Isuzu 6HH1. Esta junta veda a interface entre a cabeça do cilindro e o bloco do motor, contendo pressão de combustão, líquido de arrefecimento e óleo do motor. Construída em aço inoxidável com tecnologia proprietária de revestimento de vedação [7†L4-L7]. Múltiplos números de referência cruzada incluem 8-94393-346-0, 8-94393-3461, 8943933461, 8-94393346-1 e 8-94393-346-2 [8†L6-L7]. O 6HH1 é um motor diesel de 6 cilindros em linha com diâmetro de 115 mm e curso de 132 mm, cilindrada de 8.226 cc (8,2 L) e taxa de compressão de 18,5:1 [10†L3-L5][14†L10-L11]. O 6HH1 aspirado naturalmente entrega 129–147 kW (173–195 cv) a 2.800–2.850 rpm e torque de 461–490 Nm a 1.700 rpm, dependendo da variante N ou S [9†L3-L4][10†L5-L6][13†L5-L6][14†L14-L17]. Sintomas comuns de falha incluem superaquecimento persistente do motor, perda de líquido de arrefecimento sem vazamentos externos, fumaça branca no escapamento, óleo do motor leitoso e bolhas no tanque de transbordamento do radiador. A substituição restaura a integridade de vedação de fábrica e previne a contaminação cruzada de fluidos do motor.

Garrafa de cabeça do cilindro 8-94393-346-1 Garrafa de cabeça do motor para Isuzu 6hh1

Garrafa de cabeça do cilindro 8-94393-346-1 Garrafa de cabeça do motor para Isuzu 6hh1

Garrafa de cabeça do cilindro 8-94393-346-1 Garrafa de cabeça do motor para Isuzu 6hh1


3. Tabela de Parâmetros

 
 
Parâmetro Especificação
Números OEM 8-94393-346-1, 8-94393-346-0, 8-94393-3462, 8943933461
Tipo de Produto Junta da Cabeça do Cilindro
Construção Aço inoxidável com revestimento proprietário
Faixa de Temperatura Classificação de vedação de combustão de até 1200°C
Compatibilidade do Motor Isuzu 6HH1 (Aspirado Naturalmente)
Configuração Diesel de 6 cilindros em linha, refrigerado a água
Diâmetro x Curso 115 mm x 132 mm
Cilindrada 8.226 cc / 8,2 L
Taxa de Compressão 18,5 : 1
Aspiração Aspirado naturalmente (variantes N e S)
Potência 173–195 cv (129–147 kW)
Torque 461–500 Nm
Velocidade de Torque 1.700 rpm
Torque do Parafuso da Cabeça (Cabeça do Cilindro) Aproximadamente 130 Nm (96 lb-ft) [12†L3-L5]
Torque do Mancal Principal Aproximadamente 330 Nm (243 lb-ft) [12†L3-L4]
Velocidade do Motor (Nominal) 2.800–2.850 rpm
Peso do Motor 525 kg [10†L5]
Tensão do Sistema Elétrico 24V
Compatibilidade de Caminhões Isuzu FRR33, FSR33, FTR33, FSS33, FTS33, FVR33 (1996–2003)
Aplicações Adicionais Escavadeiras, tratores, máquinas de construção
Instalação Técnico de motor diesel profissional necessário

4. Conteúdo Personalizado

Cuidado com a Especificação de Torque: Consulte o manual de serviço específico da Isuzu para obter as configurações exatas de torque, pois elas variam de acordo com a aplicação. Os parafusos da cabeça do cilindro geralmente requerem aproximadamente 130 Nm (96 lb-ft) em múltiplos estágios progressivos [12†L3-L5].

Sequência e Estágios de Torque: Aperte os parafusos da cabeça do cilindro na sequência especificada (do centro para fora, padrão espiral) usando estágios progressivos. O valor final de torque e as especificações de ângulo podem variar de acordo com o ano do modelo.

Construção MLS: Esta junta apresenta construção Multi-Layer Steel (MLS) com camadas em relevo e revestimento de elastômero para desempenho de vedação superior em flutuações extremas de temperatura. O material base de aço inoxidável resiste à corrosão e fadiga térmica em aplicações de diesel de alta resistência.

Reabastecimento do Sistema de Arrefecimento: Após a instalação, reabasteça o sistema de arrefecimento com a mistura de líquido de arrefecimento correta. Sangre o ar do sistema seguindo o procedimento do fabricante.

Garrafa de cabeça do cilindro 8-94393-346-1 Garrafa de cabeça do motor para Isuzu 6hh1

Garrafa de cabeça do cilindro 8-94393-346-1 Garrafa de cabeça do motor para Isuzu 6hh1

Garrafa de cabeça do cilindro 8-94393-346-1 Garrafa de cabeça do motor para Isuzu 6hh1

5. FAQ

Q1: Quais modelos de caminhões Isuzu usam a junta da cabeça do cilindro 8-94393-346-1?
R1: Esta junta é compatível com caminhões Isuzu FRR33, FSR33, FTR33, FSS33, FTS33 e FVR33 de 1996 a 2003 equipados com o motor diesel aspirado naturalmente 6HH1 de 8,2 L [6†L4-L8].

Q2: Qual é a diferença entre os motores 6HH1-N e 6HH1-S?
R2: Ambos os motores compartilham diâmetro, curso, cilindrada e taxa de compressão idênticos. O 6HH1-N produz 173 cv (129 kW) a 2.800 rpm; o 6HH1-S produz 195 cv (147 kW) a 2.850 rpm com maior saída de torque [14†L12-L17].

Q3: Esta junta é compatível com motores 6HH1 turboalimentados?
R3: Verifique sua junta original. O 8-94393-346-1 é especificado principalmente para as variantes aspiradas naturalmente 6HH1-N e 6HH1-S [6†L2-L4]. Aplicações turboalimentadas podem exigir uma especificação de junta diferente com um design de anel de fogo diferente.

Q4: Quais são os sintomas comuns de falha da junta da cabeça do 6HH1?
R4: Superaquecimento persistente do motor, perda de líquido de arrefecimento sem vazamentos externos, fumaça branca com cheiro doce no escapamento, óleo leitoso na vareta de óleo e bolhas de escape no tanque de transbordamento do radiador.

Q5: Esta junta da cabeça do cilindro é uma peça OE Isuzu?
R5: O 8-94393-346-1 é uma referência de número de peça OEM. Verifique com seu fornecedor se o produto é genuíno Isuzu ou de alta qualidade de pós-venda. Esta junta é fabricada de acordo com as especificações OE para aplicações em motores Isuzu 6HH1 [7†L4-L7].

PRODUTOS CONEXOS

Enviar uma Consulta