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Junta de culata 8-94393-346-1 Junta de culata de motor para Isuzu 6hh1

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Número de modelo: 8-94393-346-1
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 10 piezas
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de suministro: 30000 piezas/sí
Resumen del producto
Se ajusta para el motor IsuZu 6hh1 1- Un aviso rápido. Confirme el número de OEM 8-94393-346-1 en su junta de cabeza de cilindro original antes de ordenar.Camiones FVR y equipos diversos [6†L2-L8]. El código del motor 6HH1 debe comprobarse en el bloque del motor. Instalación profesional obligatoria ...

Detalles del producto

Resaltar:

junta de culata 8-94393-346-1

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8-94393-346-1 junta de culata de cilindro

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junta de culata 6hh1

OEM Number: 8-94393-346-1
Product Type: Junta de culata
Construction: Acero inoxidable con revestimiento patentado.
Engine Fitment: Isuzu 6HH1 (aspiración natural)
Descripción de producto

Se ajusta para el motor IsuZu 6hh1

1- Un aviso rápido.

Confirme el número de OEM 8-94393-346-1 en su junta de cabeza de cilindro original antes de ordenar.Camiones FVR y equipos diversos [6†L2-L8]. El código del motor 6HH1 debe comprobarse en el bloque del motor. Instalación profesional obligatoria [7†L3-L4].


2Descripción.

La junta del cabezal del cilindro 8-94393-346-1 es un componente de sellado de precisión para los motores diesel de la serie Isuzu 6HH1.que contienen presión de combustión, líquido refrigerante y aceite de motor. Construido en acero inoxidable con tecnología patentada de recubrimiento de sellado [7†L4-L7]. Los números de referencia múltiples incluyen 8-94393-346-0, 8-94393-3461, 8943933461,8-94393346-1El 6HH1 es un motor diésel de 6 cilindros en línea con un diámetro de 115 mm × 132 mm, una cilindrada de 8,226 cc (8,2 L) y una relación de compresión de 18.5El 6HH1 de aspiración natural ofrece 129 ¢ 147 kW (173 ¢ 195 hp) a 2.800 ¢ 2.850 rpm y 461 ¢ 490 Nm de par a 1.700 rpm dependiendo de la variante N o S [9†L3-L4][10†L5-L6][13†L5-L6][14†L14-L17]Los síntomas comunes de fallas incluyen sobrecalentamiento persistente del motor, pérdida de refrigerante sin fugas externas, humo blanco de los gases de escape, aceite de motor lechoso y burbujas en el tanque de desbordamiento del radiador.El reemplazo restaura la integridad del sello de fábrica y evita la contaminación cruzada de los fluidos del motor.

Junta de culata 8-94393-346-1 Junta de culata de motor para Isuzu 6hh1

Junta de culata 8-94393-346-1 Junta de culata de motor para Isuzu 6hh1

Junta de culata 8-94393-346-1 Junta de culata de motor para Isuzu 6hh1


3. Tabla de parámetros

 
 
Parámetro Especificación
Números del fabricante 8-94393-346-1, 8-94393-346-0, 8-94393-3462, 8943933461 y otras fuentes de información
Tipo de producto Envase de la culata del cilindro
Construcción Acero inoxidable con revestimiento exclusivo
Rango de temperatura Hasta 1200 °C de capacidad de sellado de combustión
Instalación del motor Isuzu 6HH1 (aspirado naturalmente)
Configuración Diésel de 6 cilindros en línea refrigerado por agua
El aburrimiento × el golpe Cuadro de las medidas de ensayo
El desplazamiento 8, 226 cc / 8,2 L
Relación de compresión 18.5: 1
Aspiración Aspiración natural (variantes N y S)
Potencia de caballos 173 ∼195 CV (129 ∼147 kW)
Torque de trabajo 461 ‰ 500 Nm
Velocidad del par 1,700 rpm
Torque del tornillo de la cabeza (cabeza del cilindro) En el caso de los motores de combustión interna, la velocidad de escape de los motores de combustión interna debe ser de aproximadamente 30 Nm.
Torque del rodamiento principal Se trata de un sistema de control de la velocidad de la corriente.
Velocidad del motor (nominal) 2,800 ∼2,850 rpm
Peso del motor 525 kg [10†L5]
Voltado del sistema eléctrico 24 V
Instalación de camiones La Comisión consideró que la ayuda concedida por el Estado a la empresa ISE no era compatible con el mercado interior.
Aplicaciones adicionales Excavadoras, excavadoras y máquinas de construcción
Instalación Se requiere un técnico profesional de motores diesel

4Contenido personalizado

Advertencia sobre las especificaciones de par: Consulte el manual de servicio específico de Isuzu para obtener la configuración exacta del par, ya que varía según la aplicación.Los tornillos de cabeza de cilindro requieren típicamente aproximadamente 130 Nm (96 lb-ft) en múltiples etapas progresivas [12†L3-L5].

Secuencia y etapas del par: apriete los tornillos de la cabeza del cilindro en la secuencia especificada (centro hacia afuera, patrón en espiral) utilizando etapas progresivas.El valor del par final y las especificaciones del ángulo pueden variar según el año del modelo..

Construcción MLS: Esta junta presenta una construcción de acero multicapa (MLS) con capas en relieve y recubrimiento de elastómeros para un rendimiento de sellado superior a través de fluctuaciones de temperatura extremas.El material base de acero inoxidable es resistente a la corrosión y la fatiga térmica en aplicaciones diésel de uso pesado.

Recarga del sistema de refrigeración: después de la instalación, rellene el sistema de refrigeración con la mezcla de refrigerante correcta.

Junta de culata 8-94393-346-1 Junta de culata de motor para Isuzu 6hh1

Junta de culata 8-94393-346-1 Junta de culata de motor para Isuzu 6hh1

Junta de culata 8-94393-346-1 Junta de culata de motor para Isuzu 6hh1

5. Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué modelos de camiones Isuzu usan la junta de cabeza del cilindro 8-94393-346-1?
A1: Esta junta se ajusta a los camiones Isuzu FRR33, FSR33, FTR33, FSS33, FTS33 y FVR33 de 1996 a 2003 equipados con el motor diesel de aspiración natural 6HH1 de 8.2L [6†L4-L8].

P2: ¿Cuál es la diferencia entre los motores 6HH1-N y 6HH1-S?
A2: Ambos motores comparten el mismo diámetro, carrera, desplazamiento y relación de compresión. El 6HH1-N produce 173 CV (129 kW) a 2.800 rpm; el 6HH1-S produce 195 CV (147 kW) a 2.Se aplicará el método de ensayo de la velocidad de rodaje..

P3: ¿Es esta junta compatible con motores 6HH1 turboalimentados?
A3: Compruebe la junta original. El 8-94393-346-1 se especifica principalmente para las variantes 6HH1-N y 6HH1-S con aspiración natural [6†L2-L4].Las aplicaciones con turbocompresores pueden requerir una especificación de juntas diferente con un diseño de anillo de fuego diferente.

P4: ¿Cuáles son los síntomas comunes de falla de la junta de la cabeza 6HH1?
A4: sobrecalentamiento persistente del motor, pérdida de líquido refrigerante sin fugas externas, humo de escape blanco y de olor dulce, aceite lechoso en el bastón de cambio y burbujas de escape en el tanque de desbordamiento del radiador.

P5: ¿Es esta junta de cabeza de cilindro una pieza original de Isuzu?
R5: El 8-94393-346-1 es una referencia de número de pieza OEM. Verifique con su proveedor si el producto es genuino Isuzu o de alta calidad del mercado de repuestos.Esta junta está fabricada de acuerdo con las especificaciones del fabricante original para aplicaciones de motores Isuzu 6HH1 [7†L4-L7].

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