A004200184 Ventil phanh số OE của MERCEDES-BENZ

A004200184 Ventil phanh số OE của MERCEDES-BENZ

1- Báo cáo nhanh.

A004200184 van phanh cho xe thương mại Mercedes-Benz.thường hoạt động như một van phanh hoặc van phanh chân (thường được gọi là "van phanh" trong các hệ thống khí nén xe tải). Thành phần thay thế trực tiếp cho hệ thống điều khiển phanh không khí. Không bao gồm phần cứng lắp đặt hoặc niêm phong phù hợp. Kiểm tra cấu hình cổng van và loại dây trước khi đặt hàng.Việc lắp đặt chuyên nghiệp là bắt buộc.

2Mô tả

Van phanh A004200184 là một thành phần khí nén được thiết kế cho xe tải Mercedes-Benz, có thể từ dòng Actros, Axor hoặc Atego.van phanh chân chuyển đổi lực cơ học từ bàn đạp phanh thành tín hiệu áp suất không khí tỷ lệ, sau đó được gửi đến các buồng phanh thông qua van relé[viết dẫn: 1]. van này là trung tâm của hệ thống an toàn của xe.

Xây dựng: Căn hộ thường được làm bằng hợp kim nhôm mạnh hoặc nhựa tăng cường với lớp phủ chống ăn mòn để chịu được điều kiện bên dưới thân xe,bao gồm muối đường và độ ẩm. van bao gồm một cơ chế piston, bồn phun trở lại, và nhang cao su nhạy cảm với ô nhiễm.

Hoạt động (Pneumatic Foot Brake Valve): Khi lái xe nhấn chân phanh, một thanh đẩy nén lò xo bên trong.cho phép không khí nén từ bể chứa (Port 1) chảy vào mạch phanh (Port 2). Các áp suất đầu ra tăng theo tỷ lệ với đạp.van đóng lối vào và mở một cổng xả để thoát áp suất dây phanh ra không khí[viết dẫn: 1]. van này thường quản lý hai mạch riêng biệt (các mạch kép) cho dư thừa.

Số bộ phận cụ thể này (A004200184) thay thế các phiên bản trước hoặc được thay thế bởi các số sau tùy thuộc vào thế hệ khung gầm.Khả năng tương thích được xác định chặt chẽ bởi số nhận dạng xe (VIN)Nó không thể thay thế với van khí nén tiêu chuẩn do tỷ lệ đạp cụ thể và đường cong đặc trưng áp suất.

Khả năng sử dụng: Van thay thế này phù hợp nếu đơn vị ban đầu cho thấy dấu hiệu cản phanh (van không kiệt sức), cảm giác đạp cứng (nhấn bên trong),tiếng rít từ cửa xả (thác thải bên trong), hoặc ăn mòn rõ ràng của cơ thể nhôm.

3Bảng tham số

4. Nội dung tùy chỉnh

Lưu ý thiết bị quan trọng:
Số bộ phận này phải phù hợp với số khung xe cụ thể. van phanh là một trong những thành phần quan trọng nhất về an toàn trên xe tải.Đừng chỉ dựa vào số phần được in trên van cũ, vì Mercedes-Benz thường thay thế số hoặc sử dụng các đặc điểm cụ thể cho biến thể (ví dụ: tỷ lệ áp suất và vận hành đạp khác nhau).Cung cấp số VIN của xe cho nhà cung cấp phụ tùng để xác minh rằng A004200184 là sự phù hợp chính xác cho mô hình và năm xe tải cụ thể.

Kiểm tra trước khi lắp đặt:
Trước khi lắp đặt van mới, hãy kiểm tra tình trạng cung cấp không khí nén.Nếu van cũ bị ô nhiễm, máy sấy không khí và bể phải được bảo trì để ngăn ngừa hư hỏng của đơn vị mới. Kiểm tra thanh đẩy hoạt động cho sự thẳng và mặc nơi nó tiếp xúc với pông van.

Hướng dẫn cài đặt:
Giảm áp suất hệ thống không khí hoàn toàn trước khi tháo dỡ. Mở van thoát nước trên bể không khí. Xác minh trực quan rằng các niêm phong phù hợp cũ (đồng rửa hoặc O-ring) không bị mắc kẹt trong các cổng.Lắp đặt các con dấu mới trên van mớiÁp dụng một lượng nhỏ chất niêm phong sợi không cứng hoặc sử dụng miếng dán sợi được chỉ định cho các sợi phanh mét để đảm bảo kết nối khô.Không sử dụng băng Teflon trên các sợi cong bên trong hệ thống phanh.

Quy trình sau khi lắp đặt:
Sau khi lắp đặt, áp suất hệ thống và thực hiện thử nghiệm rò rỉ kỹ lưỡng bằng nước xà phòng tại tất cả các kết nối cổng và cổng xả.Cổng ống xả bên trong không nên phát ra không khí khi phanh được thảThực hiện thử nghiệm chức năng phanh trong một môi trường an toàn, tốc độ thấp để đảm bảo cảm giác đạp là chính xác và phanh giải phóng hoàn toàn.

5.FAQ (Công thức câu hỏi và câu trả lời)

Q1: Những chiếc xe tải Mercedes-Benz nào sử dụng van phanh A004200184?
A1: Số bộ phận này là cụ thể cho một số thế hệ xe tải hạng nặng của Mercedes-Benz, bao gồm các mẫu Actros (MP1, MP2, MP3) và Axor.Thiết bị phụ thuộc hoàn toàn vào VIN và cấu hình khung gầm do các bộ đạp khác nhau.

Q2: Sự khác biệt giữa A004200184 và số phần trước đó là gì?
A2: Sự khác biệt thường là nội bộ. Mercedes-Benz có thể đã sửa đổi sự thay thế để cải thiện độ bền niêm phong hoặc thay đổi đường cong áp suất một chút.định hướng cảng thường giống nhau, nhưng hiệu chuẩn nội bộ (nhận tải hoặc giảm áp suất) có thể khác nhau.

Câu 3: Tại sao van phanh mới của tôi liên tục huýt tiếng từ cửa xả?
A3: Thông thường đây không phải là lỗi của van mới. Nếu cửa ống xả rít mà không cần nhấn phanh, điều này cho thấy van đã "rạn" mở.Điều này thường chỉ ra sự điều chỉnh đẩy không đúng (nó quá chặt), nạp sẵn van) hoặc thiếu tự do chơi trong liên kết bàn đạp phanh.

Q4: Máy van này có bao gồm chân đạp hoặc chân đạp không?
A4: Không. A004200184 thường chỉ là thân van. Nắp đặt, đạp đẩy và clevis là các thành phần riêng biệt phải được sử dụng lại từ phương tiện gốc hoặc đặt hàng riêng biệt.

Q5: Tôi có thể xây dựng lại van phanh này thay vì thay thế nó không?
A5: Trong khi các bộ sửa chữa có sẵn cho một số van phanh xe tải, các nhà sản xuất OE và hầu hết các quy định an toàn khuyên nên thay thế hoàn toàn.Xỉa bên trong lỗ nhôm và ăn mòn trên máy ép thường làm cho việc xây dựng lại không đáng tin cậyThay toàn bộ van là lựa chọn an toàn nhất cho một thành phần hệ thống phanh.

Q6: Tôi nên áp dụng mô-men xoắn nào cho các phụ kiện đường dẫn không khí?
A6: Mô-men xoắn phụ thuộc vào kích thước của sợi. Đối với các sợi M22x1.5, phạm vi mô-men xoắn điển hình là 40 đến 50 Nm. Tắt quá mức có thể làm vỡ ván.Luôn sử dụng một chìa khóa mô-men xoắn và đảm bảo các sợi là sạch và khô hoặc nhẹ bôi trơn với bột hệ thống phanh.