Válvula de limitación de presión del combustible 095420-0260

Confirme el número Denso 095420-0260 en su válvula limitadora de presión original antes de realizar el pedido. Esta válvula es un dispositivo de seguridad mecánico para sistemas de combustible diésel common rail. No es compatible con 095420-0250 ni 095420-0270. Se requiere instalación profesional. No desmonte ni ajuste la válvula.

La válvula limitadora de presión de combustible 095420-0260 es una válvula de alivio mecánica con resorte para sistemas de inyección diésel common rail. Montada directamente en el riel común, esta válvula se abre cuando la presión del riel excede el umbral calibrado (típicamente 180-200 MPa). El combustible en exceso se desvía a través de la válvula hacia la línea de retorno, evitando la sobrepresión del riel que podría dañar los inyectores, sellos o la bomba de suministro. Construida en acero endurecido con un asiento mecanizado de precisión y un pistón cargado por resorte. La válvula se cierra automáticamente cuando la presión del riel cae por debajo del umbral de sellado. Este es un dispositivo de seguridad de un solo uso. Una vez que la válvula se ha abierto debido a un evento de sobrepresión, las superficies de sellado internas pueden dañarse permanentemente. Se requiere reemplazo después de cualquier falla por sobrepresión. Las aplicaciones incluyen Hino, Toyota, Isuzu y otros motores diésel common rail que utilizan sistemas de bomba Denso HP0 o HP4.

Diseño de un solo uso: Esta válvula limitadora de presión es un dispositivo de seguridad puramente mecánico. Si la presión del riel excede la fuerza del resorte de calibración, la válvula se abre y el combustible se desvía a la línea de retorno. Después de abrirse, es posible que la válvula no vuelva a sellar correctamente. Cualquier código de falla de sobrepresión registrado requiere el reemplazo de la válvula, independientemente de la operación actual.

Instalación: Limpie a fondo el puerto del riel. Utilice una arandela de sellado de cobre nueva. Rosque la válvula a mano para evitar el cruce de roscas. Apriete a 50-60 Nm. Conecte la línea de retorno con una abrazadera de manguera nueva. No aplique sellador de roscas a las roscas de la válvula.

P1: ¿Qué vehículos utilizan el 095420-0260?
R1: Hino 500/700, Toyota Dyna/Coaster, camiones Isuzu y otros sistemas Denso common rail con bombas HP0 o HP4.

P2: ¿Se puede limpiar o reutilizar esta válvula?
R2: No. La válvula es de un solo uso. Una vez abierta, las superficies de sellado internas pueden dañarse permanentemente. Reemplace después de cualquier falla por sobrepresión.

P3: ¿Qué causa que la válvula se abra?
R3: La presión del riel excede el límite calibrado. Las causas incluyen una válvula reguladora de presión defectuosa, una línea de retorno bloqueada o un mal funcionamiento de la ECU.

P4: ¿Cómo pruebo si la válvula tiene fugas?
R4: Observe si hay goteo de combustible de la espiga de la línea de retorno o flujo de retorno continuo con el motor apagado. Una válvula defectuosa permite que el combustible se desvíe constantemente, causando baja presión en el riel y dificultad para arrancar.

P5: ¿Se incluye una arandela de sellado?
R5: No. La válvula solo incluye el limitador. Se debe pedir por separado una arandela de sellado de cobre nueva.