Sincronizador de anillo Me601845 Mitsubishi Fuso Truck Transmission Parts

Anillo de sincronización Me601845 para Mitsubishi Fuso

1- Un aviso rápido.

Confirme el marcado de OEM ME601845 en su anillo de sincronizador original antes de comprar. Este componente es específico de las transmisiones manuales Mitsubishi Fuso. Verifique el modelo de transmisión, posición de engranaje,y orientación del anillo. Un anillo sincronizador incompatible causará un enganche de engranaje incompleto o bloqueo de la transmisión. Se recomienda una revisión profesional. No se incluyen instrucciones de instalación.

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2Descripción.

Descripción: El anillo sincronizador ME601845 es un componente de transmisión de precisión para camiones medios y pesados Mitsubishi Fuso.Este anillo encaja entre el engranaje y el eje del sincronizador para igualar las velocidades del eje antes de la participación de los dientesFabricado con una aleación de latón sinterizado de alta densidad con un cono de fricción interno mecanizado.La superficie del cono presenta un patrón de evacuación de aceite direccional diseñado para limpiar rápidamente el fluido de transmisión durante la sincronizaciónCuando el conductor mueve la palanca de cambios, este anillo crea resistencia contra el cono de engranajes, lo que permite un bloqueo de engranajes suave sin molienda.especialmente desde la tercera a la cuarta velocidad o hacia atrásEsta pieza restablece la calidad de cambio de fábrica cuando se instala como parte de una reconstrucción completa de la transmisión.

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3. Tabla de parámetros

 

 

Parámetro	Especificación
Número del fabricante	Mecánica de la información
Producto	Anillo sincronizador / Anillo de Baulk
Tipo de transmisión	Caja de cambios manual de malla constante
Aplicación en el vehículo	Camiones Mitsubishi Fuso (Canter, Fighter y Super Great)
El material	De aleación de latón sinterizado
Superficie interior	Cones de fricción mecanizados con ranuras de aceite
Revestimiento de fricción	Las demás partidas del acero
Posición del engranaje	Sincronizador de velocidad 3 / 4 (confirmado por inspección)
Diámetro exterior	Aproximadamente 85 mm (medido a partir de su original)
Ángulo interno del cono	8 grados típicos para Mitsubishi Fuso
Función	Sincronización de la velocidad de rotación para el cambio sin choques
Indicador de falla	Ruido de molienda, resistencia del engranaje, salto de transmisión del engranaje

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4Contenido personalizado

Inspección previa a la instalación

Antes de instalar el anillo ME601845, examine el cono del engranaje de apareamiento para detectar marcas, marcas de calor azules o acristalamiento pulido..Limpiar el acristalamiento con una tela de 400 gramos con una presión ligera.

Dirección de montaje

El anillo sincronizador tiene una superficie interna cónica. La abertura más ancha del cónico se enfrenta al cono de engranajes.Marque la orientación antes de quitar el anillo viejo.

Intrusión después de la instalación

Un nuevo anillo sincronizador requiere aproximadamente 500 millas de conducción normal para lograr un rendimiento de fricción total.Utilice el aceite de transmisión recomendado por el fabricante. La especificación GL-4 es preferible a la GL-5 para la compatibilidad con el sincronizador de latón.

Diagnóstico erróneo común

Las horquillas desgastadas, los resortes dañados, el bajo nivel de aceite, la viscosidad incorrecta del aceite o un embrague mal ajustado pueden producir síntomas idénticos.Verifique todos los componentes relacionados antes de reemplazar sólo el anillo sincronizador.

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5. Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué transmisiones Mitsubishi Fuso usan el anillo ME601845?
A1: Este anillo aparece en las familias de transmisión manual M035S, M038S y M042S. También se encuentra en ciertas cajas de cambios de 6 velocidades de Fuso Fighter.Localizar la placa del modelo de transmisión en la carcasa antes de pedir.

P2: ¿Cuántos anillos ME601845 se necesitan para una reconstrucción completa?
A2: Cada posición de engranaje requiere un anillo sincronizador. Una transmisión típica de 6 velocidades contiene cinco o seis anillos en total.Compruebe el diagrama de las piezas de la transmisión para la cantidad exacta.

P3: ¿Cuál es la diferencia entre los anillos sincronizadores de latón y acero?
A3: Los anillos de latón como el ME601845 proporcionan un compromiso suave y son estándar en la mayoría de las transmisiones Mitsubishi Fuso.No sustituya el acero por el latón a menos que su transmisión fue diseñada originalmente para el acero.

P4: ¿Puedo reutilizar un anillo sincronizador que se vea intacto?
R4: No. El desgaste del cono de fricción no siempre es visible. Un anillo que gira libremente sobre el cono de engranajes sin resistencia ha fallado internamente, incluso si la superficie parece aceptable.Reemplazar todos los anillos durante cualquier revisión de la transmisión.

P5: ¿Qué aceite es seguro para usar con este anillo sincronizador de latón?
A5: Utilice aceite de engranaje GL-4 de 80W-90 o 75W-85. El aceite GL-5 contiene aditivos de presión extrema que corroe los anillos del sincronizador de latón con el tiempo. Los daños por aceite incorrecto no están cubiertos por ninguna garantía..

P6: ¿Cómo puedo probar el viejo anillo ME601845 para el desgaste?
A6: Presione el anillo firmemente sobre el cono de engranaje y gire a mano. Un anillo funcional se bloquea sólidamente o produce una fuerte resistencia. Un anillo desgastado gira con una resistencia mínima.También comprobar que el anillo no se encuentra abajo contra los dientes de engranaje.

P7: ¿Este anillo encajará en una transmisión que no sea Mitsubishi?
A7: No. ME601845 está dimensionado específicamente para los equipos de engranajes Mitsubishi Fuso. No encajará en Isuzu, Hino, UD Trucks, ni en ninguna otra transmisión del fabricante.No se admite la referencia cruzada a aplicaciones que no sean Mitsubishi.

P8: ¿Qué causa el fallo prematuro del anillo sincronizador?
R8: Las principales causas son el bajo aceite de transmisión, el uso de aceite de engranaje GL-5, el arrastre del embrague que impide el desenganche completo, el descenso agresivo sin coincidencia de velocidades y el remolque de cargas pesadas a altas velocidades del motor.El aceite contaminado con partículas metálicas también acelera el desgaste.

P9: ¿Es el anillo ME601845 el mismo que ME601846 o ME601844?
R9: No. Estos son diferentes números de piezas para diferentes posiciones de engranajes o variantes de transmisión.La instalación de un número incorrecto evitará que la transmisión se mueva en el engranaje previsto.

P10: ¿Cuál es su política de devolución si el anillo no coincide?
A10: Las devoluciones se aceptan en un plazo de 30 días para los anillos no utilizados en su embalaje original.Proporcione fotos claras de su anillo original junto a una regla y su número de modelo de transmisión antes de regresarNo hay devoluciones después de intentar instalar.