आपका स्वागत है Guangzhou Jinnaide Automotive Parts Co., Ltd
13926259950

सिंक्रोनाइज़र रिंग ME601845 मित्सुबिशी फुसो ट्रक ट्रांसमिशन पार्ट्स

मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान: चीन
मॉडल संख्या: एमई601845
व्यापारिक संपत्तियाँ
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10 पीसी
भुगतान की शर्तें: टी/टी
आपूर्ति करने की क्षमता: 30000 पीसी/हाँ
उत्पाद सारांश
मित्सुबिशी फ्यूसो ट्रांसमिशन पार्ट्स के लिए सिंक्रनाइज़र रिंग Me601845 1त्वरित सूचना खरीदने से पहले अपने मूल सिंक्रनाइज़र रिंग पर OEM मार्किंग ME601845 की पुष्टि करें। यह घटक मित्सुबिशी फ्यूसो मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए विशिष्ट है। ट्रांसमिशन मॉडल, गियर की स्थिति की पुष्टि करें,और अंगूठी अभिविन्यास. ए...

उत्पाद का विवरण

प्रमुखता देना:

सिंक्रोनाइज़र रिंग ME601845

,

ME601845 ट्रक ट्रांसमिशन पार्ट्स

,

मित्सुबिशी सिंक्रोनाइज़र रिंग

Reference Part Number: एमई601845
Product Type: सिंक्रोनाइज़र रिंग/ब्लॉकर रिंग/बॉल्क रिंग
Application: मित्सुबिशी ट्रक और बस मैनुअल ट्रांसमिशन
Material: घर्षण अस्तर के साथ सिंटेड धातु या पीतल मिश्र धातु
उत्पाद का वर्णन

मित्सुबिशी फ्यूसो ट्रांसमिशन पार्ट्स के लिए सिंक्रनाइज़र रिंग Me601845

1त्वरित सूचना

खरीदने से पहले अपने मूल सिंक्रनाइज़र रिंग पर OEM मार्किंग ME601845 की पुष्टि करें। यह घटक मित्सुबिशी फ्यूसो मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए विशिष्ट है। ट्रांसमिशन मॉडल, गियर की स्थिति की पुष्टि करें,और अंगूठी अभिविन्यास. एक असंगत सिंक्रनाइज़र अंगूठी अधूरे गियर संलग्न या ट्रांसमिशन लॉक-अप का कारण होगा. पेशेवर ओवरहाल की सिफारिश की. कोई स्थापना निर्देश शामिल नहीं है.


2वर्णन

विवरण: ME601845 सिंक्रनाइज़र रिंग मित्सुबिशी फ्यूसो मध्यम और भारी शुल्क ट्रकों के लिए एक सटीक ट्रांसमिशन घटक है।यह अंगूठी गियर और सिंक्रनाइज़र हब के बीच फिट होता है दांत जुड़ाव से पहले शाफ्ट गति बराबर करने के लिएउच्च घनत्व वाले सिंटर किए हुए पीतल के मिश्र धातु से निर्मित, जिसमें एक मशीनीकृत आंतरिक घर्षण शंकु होता है।शंकु सतह एक दिशात्मक तेल निकासी पैटर्न सिंक्रनाइज़ेशन के दौरान तेजी से ट्रांसमिशन तरल साफ करने के लिए डिज़ाइन किया गया हैजब ड्राइवर शिफ्ट लीवर को हिलाता है, तो यह अंगूठी गियर शंकु के खिलाफ घर्षण पैदा करती है, जिससे बिना पीसने के चिकनी गियर लॉकअप की अनुमति मिलती है। पहने हुए अंगूठियां शिफ्ट के दौरान श्रव्य टकराव का उत्पादन करती हैं,विशेष रूप से तीसरे से चौथे गियर या पीछे की ओर. यह भाग कारखाने शिफ्ट गुणवत्ता बहाल जब एक पूर्ण ट्रांसमिशन पुनर्निर्माण के हिस्से के रूप में स्थापित किया जाता है. बिना संशोधन के मूल ME601845 के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन.

सिंक्रोनाइज़र रिंग ME601845 मित्सुबिशी फुसो ट्रक ट्रांसमिशन पार्ट्स

सिंक्रोनाइज़र रिंग ME601845 मित्सुबिशी फुसो ट्रक ट्रांसमिशन पार्ट्स

सिंक्रोनाइज़र रिंग ME601845 मित्सुबिशी फुसो ट्रक ट्रांसमिशन पार्ट्स

सिंक्रोनाइज़र रिंग ME601845 मित्सुबिशी फुसो ट्रक ट्रांसमिशन पार्ट्स


3. पैरामीटर तालिका

 
 
पैरामीटर विनिर्देश
ओईएम संख्या ME601845
उत्पाद सिंक्रनाइज़र रिंग / बाउल्क रिंग
ट्रांसमिशन प्रकार मैनुअल स्थिर जाल गियरबॉक्स
वाहन अनुप्रयोग मित्सुबिशी फुसो ट्रक (कैंटर, फाइटर, सुपर ग्रेट)
सामग्री सिंटरित पीतल मिश्र धातु
आंतरिक सतह तेल ग्रूव के साथ मशीनीकृत घर्षण शंकु
घर्षण अस्तर अखंड पीतल (कोई अलग कागज अस्तर नहीं)
गियर की स्थिति आम तौर पर तीसरा/चौथा गियर सिंक्रनाइज़र (निरीक्षण द्वारा पुष्टि)
बाहरी व्यास लगभग 85 मिमी (अपने मूल से मापा)
आंतरिक शंकु कोण 8 डिग्री Mitsubishi Fuso के लिए विशिष्ट
कार्य टकराव मुक्त शिफ्टिंग के लिए रोटेशनल स्पीड सिंक्रनाइजेशन
विफलता सूचक पीसने का शोर, गियर प्रतिरोध, गियर से बाहर कूदने वाला ट्रांसमिशन

4. कस्टम सामग्री

स्थापना पूर्व निरीक्षण

ME601845 रिंग लगाने से पहले, स्कोर, नीले गर्मी के निशान, या पॉलिश ग्लेज़िंग के लिए संभोग गियर शंकु की जांच करें। एक क्षतिग्रस्त गियर शंकु संचालन के घंटों के भीतर एक नया सिंक्रनाइज़र रिंग नष्ट कर देगा.हल्का दबाव का उपयोग कर 400-ग्रिट के एमेरी कपड़े के साथ पोलिश मामूली ग्लासिंग। गहरी स्कोरिंग मौजूद होने पर गियर को बदलें।

विधानसभा की दिशा

सिंक्रनाइज़र रिंग में एक कॉपर आंतरिक सतह होती है। कॉपर का व्यापक उद्घाटन गियर शंकु का सामना करता है। रिंग को पीछे की ओर स्थापित करने से किसी भी सिंक्रनाइज़ेशन को रोकता है और ट्रांसमिशन को लॉक करता है।पुरानी अंगूठी को हटाने से पहले दिशा चिह्नित करें.

स्थापना के बाद तोड़फोड़

एक नए सिंक्रनाइज़र रिंग को पूर्ण घर्षण प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए लगभग 500 मील की सामान्य ड्राइविंग की आवश्यकता होती है। इस अवधि के दौरान आक्रामक उच्च-आरपीएम शिफ्ट से बचें।निर्माता द्वारा अनुशंसित ट्रांसमिशन तेल ग्रेड का प्रयोग करेंपीतल के सिंक्रनाइज़र संगतता के लिए जीएल-4 विनिर्देश जीएल-5 पर पसंद किया जाता है।

आम गलत निदान

कठोर शिफ्टिंग का कारण हमेशा एक खराब सिंक्रनाइज़र रिंग नहीं होता है। पहने हुए शिफ्ट फोर्क, क्षतिग्रस्त नाब स्प्रिंग्स, कम तेल स्तर, गलत तेल चिपचिपाहट या गलत क्लच समान लक्षण पैदा कर सकते हैं.केवल सिंक्रनाइज़र रिंग को बदलने से पहले सभी संबंधित घटकों की जाँच करें।

सिंक्रोनाइज़र रिंग ME601845 मित्सुबिशी फुसो ट्रक ट्रांसमिशन पार्ट्स

सिंक्रोनाइज़र रिंग ME601845 मित्सुबिशी फुसो ट्रक ट्रांसमिशन पार्ट्स

सिंक्रोनाइज़र रिंग ME601845 मित्सुबिशी फुसो ट्रक ट्रांसमिशन पार्ट्स


5. सामान्य प्रश्न

Q1: कौन सी मित्सुबिशी फ्यूसो ट्रांसमिशन ME601845 रिंग का उपयोग करती है?
A1: यह रिंग M035S, M038S, और M042S मैनुअल ट्रांसमिशन परिवारों में दिखाई देती है। यह कुछ Fuso Fighter 6-स्पीड गियरबॉक्स में भी पाई जाती है।आदेश देने से पहले आवास पर ट्रांसमिशन मॉडल प्लेट का पता लगाएं.

प्रश्न 2: पूर्ण पुनर्निर्माण के लिए कितने ME601845 रिंगों की आवश्यकता है?
A2: प्रत्येक गियर स्थिति के लिए एक सिंक्रनाइज़र रिंग की आवश्यकता होती है। एक विशिष्ट 6-स्पीड ट्रांसमिशन में कुल पांच या छह रिंग होते हैं। ME601845 आमतौर पर केवल तीसरे और चौथे गियर की स्थिति को कवर करता है।सटीक मात्रा के लिए अपने ट्रांसमिशन भागों आरेख की जाँच करें.

Q3: पीतल और स्टील के सिंक्रनाइज़र रिंगों में क्या अंतर है?
A3: ME601845 जैसे पीतल के छल्ले चिकनी संलग्नता प्रदान करते हैं और अधिकांश मित्सुबिशी फ्यूसो ट्रांसमिशन में मानक हैं। स्टील के छल्ले अधिक समय तक चलते हैं लेकिन फर्म शिफ्ट महसूस करते हैं।पीतल के लिए स्टील की जगह नहीं ले जब तक कि अपने ट्रांसमिशन मूल रूप से स्टील के लिए बनाया गया था.

प्रश्न 4: क्या मैं एक सिंक्रनाइज़र रिंग का पुनः उपयोग कर सकता हूँ जो ठीक दिखता है?
A4: नहीं. घर्षण शंकु पहनना हमेशा दिखाई नहीं देता है. एक अंगूठी जो बिना प्रतिरोध के गियर शंकु पर स्वतंत्र रूप से घूमती है, आंतरिक रूप से विफल हो गई है, भले ही सतह स्वीकार्य दिखाई दे।किसी भी ट्रांसमिशन ओवरहाल के दौरान सभी छल्ले बदलें.

प्रश्न 5: इस पीतल के सिंक्रनाइज़र रिंग के साथ किस तेल का उपयोग करना सुरक्षित है?
A5: GL-4 रेटेड 80W-90 या 75W-85 गियर तेल का उपयोग करें। GL-5 तेल में अत्यधिक दबाव वाले योजक होते हैं जो समय के साथ पीतल के सिंक्रनाइज़र रिंगों को जंग देते हैं। गलत तेल से होने वाले नुकसान को किसी भी वारंटी के तहत कवर नहीं किया जाता है.

प्रश्न 6: मैं पुराने ME601845 रिंग को पहनने के लिए कैसे परीक्षण करूं?
A6: अंगूठी को मिलान गियर शंकु पर दृढ़ता से दबाएं और हाथ से घुमाएं। एक कार्यात्मक अंगूठी ठोस लॉक या मजबूत प्रतिरोध पैदा करती है। एक पहना हुआ अंगूठी न्यूनतम घर्षण के साथ घूमती है।यह भी जाँच करें कि अंगूठी गियर दांतों के खिलाफ नीचे बाहर नहीं है.

प्रश्न 7: क्या यह अंगूठी एक गैर-मित्सुबिशी ट्रांसमिशन के लिए फिट होगी?
A7: नंबर ME601845 विशेष रूप से मित्सुबिशी फ्यूसो गियर सेट के लिए आयाम है। यह इसुजु, हिनो, यूडी ट्रक, या किसी अन्य निर्माता के गियर सेट के लिए फिट नहीं होगा।गैर-मित्सुबिशी अनुप्रयोगों के लिए क्रॉस-रेफरेंसिंग समर्थित नहीं है.

प्रश्न 8: समय से पहले सिंक्रनाइज़र रिंग की विफलता का कारण क्या है?
A8: मुख्य कारण कम ट्रांसमिशन तेल, GL-5 गियर तेल का उपयोग, क्लच ड्रैग पूर्ण विघटन को रोकता है, रेव-मैचिंग के बिना आक्रामक डाउनशिफ्टिंग, और उच्च इंजन गति पर भारी भार को खींचना है।धातु के कणों से दूषित तेल भी पहनने में तेजी लाता है.

प्रश्न 9: क्या ME601845 रिंग ME601846 या ME601844 के समान है?
A9: नहीं. ये अलग-अलग गियर पोजीशन या ट्रांसमिशन वेरिएंट के लिए अलग-अलग पार्ट नंबर हैं. ME601845 में अद्वितीय आंतरिक व्यास और शंकु कोण है.एक गलत संख्या स्थापित करने से गियर को इच्छित गियर में स्थानांतरित होने से रोका जाएगा.

Q10: यदि अंगूठी मेल नहीं खाती है तो आपकी वापसी नीति क्या है?
A10: मूल पैकेजिंग में अप्रयुक्त छल्ले के लिए 30 दिनों के भीतर रिटर्न स्वीकार किए जाते हैं। स्टॉक पुनः शुल्क लागू हो सकता है।वापस लौटने से पहले अपने मूल अंगूठी की स्पष्ट तस्वीरें एक शासक के बगल में और अपने ट्रांसमिशन मॉडल नंबर प्रदान करेंस्थापना के प्रयास के बाद कोई वापसी नहीं।

संबंधित उत्पाद

पूछताछ भेजें