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21MPa Mixer bomba hidráulica SPV23 MIXER peças de caminhão personalizadas

Propriedades básicas
Lugar de origem: China
Número do modelo: Bomba hidráulica misturadora SPV23
Propriedades comerciais
Quantidade mínima do pedido: 2 peças
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 30000 peças/sim
Resumo do Produto
Bomba hidráulica para misturador SPV23 Cor: Personalizado Prazo de entrega: 30 dias Certificação ISO 9001:2015 Bomba Hidráulica para Misturador SPV23: Potência de Alto Desempenho para Sistemas de Acionamento de Tambor em Circuito Fechado No mundo do transporte de concreto, a eficiência e a ...

Detalhes do produto

Destacar:

Bomba hidráulica para misturador de 21 mpa

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Peças de caminhão misturador SPV23

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Bomba hidráulica misturadora SPV23

Product Name: Bomba hidráulica misturadora SPV23
Rated Pressure: 21MPA
Lead Time: 30 dias
ISO 9001: 2015
Descrição do produto

Bomba hidráulica para misturador SPV23

Cor: Personalizado

Prazo de entrega: 30 dias

Certificação ISO 9001:2015

Bomba Hidráulica para Misturador SPV23: Potência de Alto Desempenho para Sistemas de Acionamento de Tambor em Circuito Fechado

No mundo do transporte de concreto, a eficiência e a confiabilidade do acionamento do tambor definem o sucesso operacional. No centro dos sistemas hidrostáticos modernos de alto desempenho em circuito fechado está a bomba hidráulica série SPV23. Esta bomba de pistão axial de deslocamento variável é projetada para fornecer a potência de fluido precisa, potente e eficiente necessária para um controle suave do tambor — desde o torque de partida elevado de uma carga misturada até a velocidade de descarga precisa. Como fabricante especializado neste componente crítico, produzimos bombas e peças de precisão que restauram e aprimoram as especificações de desempenho originais da SPV23, garantindo que seu misturador opere com tempo de atividade máximo, eficiência de combustível e o controle responsivo que os operadores exigem.

Nossa fabricação é definida por um foco intransigente na precisão da geometria hidráulica interna da bomba e na robustez de seu sistema de controle. Fornecemos soluções que abordam os modos de falha específicos do serviço de misturador, entregando não apenas uma peça, mas uma garantia de desempenho.

1. Parâmetro do Produto (especificação)

Modelo e Aplicação: A SPV23 é uma bomba de pistão axial de deslocamento variável, usada principalmente em caminhões betoneira, máquinas agrícolas e outras máquinas de construção. É adequada para transmissões hidrostáticas com circuitos de circuito fechado.

Material: Geralmente feita de ferro fundido, que possui boa resistência ao desgaste e à corrosão, e pode se adaptar a ambientes de trabalho hostis.

Especificações Técnicas

Vazão Máxima: 140 L/min2.

Pressão Máxima: 250 bar2.

Deslocamento: 89 - 110 ml/r5.

Velocidade Nominal: Pode atingir 2900 r/min

Especificações Principais do Produto e Foco de Engenharia

Nosso processo de produção é dedicado a replicar as características hidráulicas e mecânicas exatas da bomba SPV23 genuína, garantindo integração perfeita do sistema e desempenho restaurado.

Parâmetro

Especificação

Significado para Acionamento de Tambor em Circuito Fechado

Material do Produto

Ferro Fundido de Alta Qualidade (Carcaça) / Aço Liga Cementado (Eixo, Pistões) / Placa de Válvula de Liga Especial

A carcaça é de ferro fundido de alta qualidade para resistência e amortecimento de vibrações. O grupo rotativo é usinado em aço liga (por exemplo, 18CrNi8) e passa por cementação e endurecimento de precisão , atingindo uma camada profunda e dura (58-62 HRC) para suportar pressões extremas nos rolamentos. A placa de válvula é frequentemente uma liga de cobre especial ou aço com superfície endurecida para características ideais de desgaste contra o bloco do cilindro.

Processo de Fabricação

Usinagem CNC e Retificação de Precisão / Superacabamento / Tratamento Térmico em Atmosfera Controlada / Balanceamento Dinâmico

Os furos do bloco do cilindro são retificados com precisão até um acabamento espelhado (Ra < 0,2 µm). As faces de contato do bloco do cilindro e da placa de válvula são superacabadas . Todo o grupo rotativo (bloco do cilindro, pistões, sapatas, placa de válvula) é balanceado dinamicamente para um alto padrão (por exemplo, G2.5) para minimizar vibrações e tensões nos rolamentos em altas velocidades de operação.

Aplicação Principal

Bomba Principal em Acionamentos Hidrostáticos em Circuito Fechado para Tambores de Misturador de Concreto

A SPV23 é projetada como a fonte de energia principal em sistemas onde o controle preciso de velocidade e torque é fundamental. Ela é comumente acoplada a um motor de deslocamento fixo ou variável (por exemplo, SMF23) para formar um pacote de acionamento completo e eficiente para tambores de misturador de 8 a 12 metros cúbicos.

Descrição do Produto

Bomba de pistão axial de deslocamento variável para transmissões hidrostáticas em circuito fechado. Fornecemos bombas remanufaturadas completas, conjuntos de grupo rotativo certificados e componentes individuais de alta precisão para a série SPV23.

Oferecemos suporte abrangente: bombas totalmente remanufaturadas e testadas , prontas para instalação cartuchos de grupo rotativo remanufaturados (bloco, pistões, sapatas, placa de válvula) e componentes servo individuais para reparos direcionados.

Análise Detalhada de Parâmetros Técnicos e Principais Fatores de Desempenho

1. Eficiência Hidráulica: O Núcleo do Desempenho

Parâmetros Principais — Deslocamento, Pressão e Resposta de Controle: As bombas SPV23 cobrem uma faixa de deslocamento (por exemplo, 28-130 cm³/rev). Sua pressão máxima de operação é tipicamente 320-350 bar contínuos . A característica definidora é a resposta dinâmica e estabilidade de seu controle de deslocamento , frequentemente um controle de detecção de carga (LS) ou proporcional eletro-hidráulico (EHPV) . Este sistema de controle ajusta constantemente o deslocamento da bomba para atender à demanda exata de fluxo do motor, minimizando o desperdício de energia como calor e fornecendo um "sentimento" superior ao operador.

Fator de Influência Chave — Eficiência Volumétrica e Tecnologia da Placa de Válvula: A eficiência da bomba é dominada pela vedação entre o bloco do cilindro e a placa de válvula . Esta interface é um rolamento hidrodinâmico onde sulcos microscópicos ajudam a manter uma película de óleo. Desgaste ou arranhões nesta superfície destroem a película de óleo, levando a um aumento drástico no vazamento interno (deslizamento) , que se manifesta como redução da velocidade do tambor sob carga geração excessiva de calor . Nosso processo de recondicionamento restaura esta superfície à geometria e acabamento ideais, frequentemente aplicando revestimentos avançados resistentes ao desgaste para estender a vida útil.

2. Precisão e Confiabilidade do Sistema de Controle

Parâmetro Fundamental — Linearidade, Histerese e Estabilidade do Controle: Para um controle preciso do tambor, a saída da bomba deve responder linear e previsivelmente ao sinal de entrada (alavanca mecânica ou corrente elétrica). Histerese (atraso entre o comando e a resposta) deve ser mínima. O controle também deve ser estável , não oscilando ou "caçando" ao tentar manter uma pressão ou fluxo definidos.

Fator de Influência Chave — Integridade do Pistão Servo e Válvula de Controle: O deslocamento é alterado por um pistão servo hidráulico controlado por uma delicada válvula piloto . A precisão desses componentes — sua circularidade do furo, ajuste da sede (folgas de 5-10 mícrons) e ausência de contaminação — é tudo. Uma única partícula de um mícron pode causar travamento, levando a velocidade errática do tambor ou falha em reduzir o curso, causando superaquecimento do sistema.

Condições Operacionais Especiais e Prevenção de Falhas Críticas

1. Pressão de Carga: A Linha de Vida Inegociável

O Requisito Absoluto: Sistemas em circuito fechado que usam a SPV23 exigem uma pressão de carga estável e adequada (tipicamente 18-25 bar). Esta pressão lubrifica a bomba e o motor, fornece fluxo de resfriamento e fornece o óleo piloto para o servo de controle da bomba.

Modo de Falha Catastrófica: Perda de pressão de carga é a maneira mais rápida de destruir uma bomba SPV23. Leva a cavitação e funcionamento a seco imediatos do grupo rotativo, causando travamento e falha catastrófica em segundos. Também torna o controle de deslocamento inoperante.

Protocolo Preventivo: Um manômetro de pressão de carga é essencial. Ele deve ser verificado diariamente antes da operação. A saúde da bomba de carga , sua válvula de alívio e o filtro de pressão de carga absoluto de 10 mícrons são os itens de manutenção mais críticos em todo o sistema hidráulico. Nunca ignore uma leitura de pressão de carga baixa ou flutuante.

2. Fuga Térmica por Falha do Sistema de Controle

Cenário: Se o controle de detecção de carga da bomba falhar na posição "curso completo" (devido a um pistão servo travado ou válvula de controle contaminada), ele fornecerá fluxo máximo independentemente da demanda do sistema.

O Ciclo Vicioso: Este fluxo excessivo, não necessário pelo motor, é descarregado pela válvula de alívio do sistema. Toda a energia desse fluxo é convertida diretamente em calor . A temperatura do óleo em rápida ascensão afina o óleo, aumentando o vazamento interno em todos os lugares, o que gera mais calor — um ciclo autoacelerado de fuga térmica que pode superaquecer e danificar todo o sistema hidráulico em minutos.

Resposta de Emergência e Diagnóstico: O sintoma principal é aquecimento rápido e descontrolado do óleo hidráulico durante a operação normal, muitas vezes acompanhado pelo grito da válvula de alívio. Desligamento imediato é necessário. O diagnóstico deve se concentrar no mecanismo de controle da bomba e no fornecimento de pressão de carga do sistema para o controle.

 

 

 

2. Detalhes de produção

 

 

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