OEM 1316 304 159 Synchronizer Cone Synchronizer Ring Untuk Mercedes Benz Gearbox

Kerucut Sinkronisasi untuk Transmisi Mercedes Benz OEM 1316 304 159

1. Pemberitahuan Cepat

Konfirmasikan nomor OEM 1316 304 159 pada kerucut sinkronisasi asli Anda sebelum memesan. Komponen ini cocok untuk transmisi manual ZF pada truk Mercedes-Benz. Verifikasi model transmisi (16S150, 16S151, 16S220, 16S221, 16S251) dan posisi gigi (biasanya gigi ke-3/ke-4). Teknisi transmisi profesional diperlukan untuk pemasangan. Gunakan oli roda gigi GL-4 saja.

2. Deskripsi

Kerucut sinkronisasi 1316 304 159 adalah komponen transmisi presisi untuk truk Mercedes-Benz yang dilengkapi dengan gearbox heavy-duty ZF. Kerucut ini dipasang di antara hub sinkronisasi dan roda gigi, memfasilitasi penyetaraan kecepatan rotasi sebelum pengikatan gigi. Diproduksi dari baja karburisasi 20CrMnTi dengan permukaan gesekan yang dimesin presisi yang menampilkan pola evakuasi oli untuk pembersihan cairan yang cepat selama perpindahan gigi-26-. Cocok untuk transmisi seri ZF 16S150, 16S151, 16S220, 16S221, 16S251, biasanya dalam rakitan sinkronisasi gigi ke-3/ke-4-1. Juga kompatibel dengan DAF LF55 (2006-2012), truk ASTRA yang dilengkapi dengan gearbox ZF ini-13-26. Referensi silang termasuk 1316304159, 42543324, 1643380, 81324250158, 82324250009, 5001864642, dan 130438-13. Gejala kegagalan umum termasuk gerinda selama perpindahan gigi ke-3/ke-4, kesulitan pengikatan gigi, dan kebisingan transmisi. Penggantian mengembalikan kualitas perpindahan yang tepat.

3. Tabel Parameter

4. Konten Kustom

Pemeriksaan Pemasangan: Sebelum perakitan, periksa kerucut roda gigi yang cocok dari goresan atau kilap. Kerucut harus menghasilkan resistensi saat ditekan ke kerucut roda gigi dan diputar. Tidak adanya resistensi menunjukkan keausan yang memerlukan penggantian. Pasang dengan orientasi yang benar (taper yang lebih lebar menghadap kerucut roda gigi).

Identifikasi Transmisi: Temukan pelat model transmisi pada rumah gearbox. Model yang kompatibel termasuk seri 16S150, 16S151, 16S181, 16S182, 16S220, 16S221, 16S222, 16S251, dan 8S151-13. Kerucut ini biasanya digunakan pada posisi sinkronisasi gigi ke-3/ke-4 untuk transmisi ZF 16-percepatan.

Persyaratan Oli: Gunakan hanya oli roda gigi GL-4 80W-90. Oli GL-5 mengandung aditif tekanan ekstrem yang merusak komponen sinkronisasi. Verifikasi spesifikasi oli sebelum mengisi setelah perakitan ulang.

5. FAQ (Pertanyaan dan Jawaban Satu per Satu)

T1: Transmisi Mercedes-Benz mana yang menggunakan kerucut sinkronisasi 1316 304 159?
A1: Kerucut ini cocok untuk truk Mercedes-Benz yang dilengkapi dengan transmisi seri ZF 16S150, 16S151, 16S220, 16S221, 16S251, biasanya dalam rakitan sinkronisasi gigi ke-3/ke-4.

T2: Apakah kerucut ini kompatibel dengan merek truk lain?
A2: Ya. Ini juga cocok untuk DAF LF55 (2006-2012) dan truk ASTRA yang dilengkapi dengan transmisi ZF yang kompatibel-26-13.

T3: Bagaimana cara menguji kerucut sinkronisasi lama saya dari keausan?
A3: Periksa permukaan gesekan dari kilap, goresan, atau keausan yang tidak merata. Tekan kerucut ke kerucut roda gigi yang cocok dan putar dengan tangan. Kerucut yang berfungsi mengunci atau memberikan resistensi yang kuat. Kerucut yang aus berputar bebas tanpa gesekan.

T4: Apakah ini kerucut sinkronisasi baja atau perunggu?
A4: Baja. Diproduksi dari baja karburisasi 20CrMnTi. Magnet akan menempel pada kerucut ini-26.

T5: Berapa banyak kerucut yang dibutuhkan per transmisi?
A5: Setiap posisi gigi membutuhkan satu kerucut sinkronisasi. Transmisi ZF 16-percepatan berisi beberapa kerucut untuk gigi yang berbeda. Verifikasi posisi gigi mana yang rusak sebelum memesan. Daftar ini adalah untuk satu kerucut sinkronisasi.