manche de levage arrière plus court L=51 cm camion malaxeur LIEBHERR
Détails de produit
échangeur thermique pour camion Liebherr
,pièces de camion malaxeur Liebherr
prix bas manchon de déchargement
Vis de levage arrière plus courte L=51 cm camion malaxeur LIEBHERR
Pièces de malaxeur durables, fabrication soignée
Couleur : Personnalisé
Délai de livraison : 30 jours
Certification ISO 9001:2015
1. Paramètres du produit (spécifications)
La vis de levage à l'arrière du camion malaxeur Liebherr d'une longueur (L = 51 cm) est un composant important pour régler la hauteur et l'angle du manchon de déchargement.
Structure: Généralement, il se compose d'une tige filetée, d'un écrou, d'un cadre de support et d'un mécanisme d'entraînement. La tige filetée est filetée et s'engrène avec l'écrou. Le cadre de support fixe la tige filetée et l'écrou, et le mécanisme d'entraînement fournit la puissance pour faire tourner la tige filetée.
Fonction: En faisant tourner la tige filetée, l'écrou se déplace le long du filetage de la tige filetée, entraînant ainsi le manchon de déchargement connecté à monter ou descendre. Cela permet un réglage précis de la hauteur et de l'angle du manchon de déchargement, permettant au béton d'être déchargé avec précision à la position et à l'angle souhaités, ce qui est très important pour les exigences des différents sites de construction et les opérations de coulée.
Explication détaillée des paramètres techniques clés
(1) Spécifications dimensionnelles
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Catégorie de paramètre |
Plage de valeurs |
Remarques |
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Course de levage |
2-3m pour les modèles courants ; jusqu'à 4-5m pour les modèles haut de gamme |
Hauteur de levage du manchon de déchargement, adaptée aux exigences de hauteur de coulée de différents scénarios |
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Diamètre de la tige |
Vérin principal hydraulique : φ80-120mm ; Tige de support auxiliaire : φ50-80mm |
Le diamètre du vérin principal détermine la poussée, et la tige de support auxiliaire est utilisée pour la stabilité |
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Longueur de la tige |
1,5-2,5m en position rétractée ; 3-5m en position étendue |
Adaptée à la longueur du manchon de déchargement selon le modèle de véhicule. Pour les séries courantes L53 et L55, elle est d'environ 2,2-2,8m |
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Distance des trous de montage |
Distance entre les points de charnière principaux : 300-500mm ; Diamètre du trou : φ20-25mm |
Le diamètre de trou courant des tiges de support de déchargement manuelles est de φ21mm, adapté à la fixation par axe |
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Vitesse télescopique |
0,15-0,3m/s |
Déterminée par le débit de la pompe hydraulique et le diamètre du vérin, équilibrant stabilité et efficacité |
(2) Capacité de charge et paramètres mécaniques
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Catégorie de paramètre |
Plage de valeurs |
Remarques |
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Force de levage nominale |
15-30kN (1,5-3 tonnes) |
Force de levage sûre pour les manchons de déchargement entièrement chargés (y compris le béton) |
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Poussée maximale |
35-50kN |
Sortie maximale du système hydraulique, utilisée pour surmonter des charges lourdes et l'inertie |
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Pression de service nominale |
20-25MPa |
Pression de service du vérin hydraulique principal, adaptée au système hydraulique du véhicule (principalement 21-24MPa) |
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Facteur de sécurité |
≥1,5 |
Redondance de conception structurelle pour éviter la surcharge et la fracture par fatigue |
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Couple de stabilisation anti-basculement |
≥50kN·m |
Assurer la stabilité au basculement de l'ensemble du véhicule lorsqu'il est levé à la hauteur maximale |
(3) Paramètres de durée de vie et de fiabilité
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Catégorie de paramètre |
Plage de valeurs |
Remarques |
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Durée de vie conçue |
8 000-12 000 heures de fonctionnement |
Calculé sur la base de 8 heures de travail par jour et 250 jours par an, soit environ 4-6 ans |
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Nombre de cycles de fatigue |
≥5×10⁴ cycles |
Cycles de levage à pleine course, garantis par les matériaux et les traitements thermiques |
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Durée de vie des joints |
2 000-3 000 heures de fonctionnement |
Nécessite un remplacement régulier, adapté aux températures de fonctionnement de -20°C à 80°C |
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Durée de vie du revêtement résistant à l'usure |
≥4 000 heures |
Revêtement chromé/céramique sur la surface de la tige, résistant à la corrosion et à l'usure |
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Cycle de maintenance |
500-1 000 heures de fonctionnement |
Comprend le remplacement de l'huile hydraulique, la lubrification des axes et l'inspection des joints |
Facteurs clés affectant les paramètres
Modèle et configuration du véhicule : Les petits camions malaxeurs (6-8m³) ont une course courte et une faible force de levage ; les grands camions (12-16m³) ont des paramètres améliorés, adaptés aux charges lourdes et aux exigences de coulée élevées.
Système hydraulique : Le débit de la pompe, la vitesse de réponse du groupe de vannes et le niveau de pression affectent directement la vitesse de levage et la poussée.
Conditions de travail et maintenance : Les opérations fréquentes en charge lourde, les environnements à haute/basse température ou une maintenance inappropriée raccourciront la durée de vie réelle.
Points clés pour la sélection et la maintenance
Correspondance de sélection : Sélectionnez des tiges de levage avec une course et une force de levage correspondantes en fonction de la capacité du réservoir de mélange, de la hauteur de déchargement et de la fréquence d'utilisation pour éviter une sous-correspondance.
Points clés de maintenance : Vérifiez régulièrement la propreté de l'huile hydraulique (dans la limite de NAS 8), les fuites des joints, la lubrification des axes et le revêtement des tiges, et remplacez les pièces d'usure selon le cycle.
Fonctionnement sûr : Il est strictement interdit d'utiliser l'équipement en surcharge ou en dépassement de course. Maintenez l'ensemble du véhicule à niveau lors du levage pour éviter des dommages structurels dus à une charge excentrée.
Précautions pour les conditions de travail spéciales et la gestion des urgences
Opération en environnement extrême : Dans un environnement à haute température (supérieure à 80°C), il est nécessaire de raccourcir le temps de fonctionnement, de vérifier régulièrement la température de l'huile hydraulique et de prendre des mesures de refroidissement si nécessaire ; dans un environnement à basse température (inférieure à -20°C), préchauffez le système hydraulique avant l'opération pour assurer une bonne fluidité de l'huile hydraulique et éviter la défaillance des joints due au durcissement à basse température.
Gestion des urgences en cas de panne : En cas de pannes telles que fuite, blocage, faiblesse ou bruit anormal pendant le fonctionnement, arrêtez immédiatement l'opération, abaissez la tige de levage dans une position sûre (si elle ne peut pas être abaissée, installez des panneaux d'avertissement et soutenez le manchon de déchargement), coupez l'alimentation avant le dépannage ; il est strictement interdit de forcer le fonctionnement avant que la panne ne soit éliminée.
Gestion d'urgence : En cas d'urgence telle qu'une chute soudaine de la tige de levage ou un basculement du véhicule, les opérateurs doivent immédiatement évacuer vers une zone sûre, appeler le numéro de secours d'urgence, et il est strictement interdit de secourir aveuglément ; par la suite, du personnel de maintenance professionnel inspectera et réparera l'équipement, et il ne pourra être remis en service qu'après confirmation de la sécurité.
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Béton MiCamion malaxeur Tambour Manchon de déchargement
Numéro de pièce OEM : 533595603700
Paramètres :
- longueur du vérin : environ 510 mm
- pas intérieur sur le support : environ 60 mm
2. Détails de production
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