1316304170 SINGKRONIZER RING / MO Blocker Ring phù hợp với ZF TRANSMISSIONS

Vòng đồng bộ / MO phù hợp với ZF TRANSMISSIONS 1316304170

1Thông báo nhanh.

Hãy xác nhận số OEM 1316304170 trên vòng đồng bộ gốc của bạn trước khi đặt hàng.Vị trí bánh răng (1/2 thường), và định hướng vòng. kỹ thuật viên truyền tải chuyên nghiệp được yêu cầu để lắp đặt.

2Mô tả.

Vòng đồng bộ 1316304170 là một thành phần truyền dẫn được thiết kế chính xác cho hộp số xe tải hạng nặng ZF. Vòng này nằm giữa bánh răng và trục đồng bộ,cân bằng tốc độ xoay trước khi đụng răng. Được sản xuất từ hợp kim thép cường độ cao với một nón ma sát được chế biến. Bề mặt bên trong có một mô hình xả dầu được thiết kế để làm sạch chất lỏng nhanh chóng trong khi chuyển.Phụ hợp với hộp số tay 16 tốc độ ZF bao gồm 16S151, 16S1650, 16S1685, 16S181, 16S221, 16S220, và 16S2220TD series. Thường được lắp đặt trong bộ đồng bộ hóa bánh răng thứ nhất / thứ hai.hoặc kháng cự vào thiết bị. Thay thế phục hồi đồng bộ hóa thích hợp và chất lượng chuyển đổi. Đây là một vòng đơn; xác minh số lượng cần thiết cho vị trí bánh răng cụ thể của bạn.

3Bảng tham số

4. Nội dung tùy chỉnh

Định vị truyền tải: Tìm tấm mô hình truyền tải trên vỏ hộp số. Các mô hình tương thích bao gồm 16S151, 16S1650, 16S1685, 16S181, 16S221, 16S220, và 16S2220TD.Nhẫn này thường được sử dụng trong các vị trí đồng bộ hóa bánh răng thứ 1 / 2 cho 16 tốc độ ZF truyền tải. Cũng tương thích với một số Mercedes-Benz, Hino, và xe tải được trang bị hộp số ZF.

Kiểm tra lắp đặt: Trước khi lắp ráp, kiểm tra nón bánh răng giao phối để ghi điểm hoặc kính.Không có kháng cự cho thấy sự hao mòn cần thay thế. Đặt với các mở rộng coni hướng về phía nón bánh răng. đánh dấu định hướng trước khi loại bỏ vòng cũ.

Yêu cầu dầu: Sử dụng dầu bánh răng GL-4 80W-90. Dầu GL-5 làm hỏng các thành phần đồng bộ. Kiểm tra thông số kỹ thuật dầu trước khi điền sau khi lắp ráp lại.

5. Câu hỏi thường gặp

Q1: Các truyền ZF nào sử dụng vòng đồng bộ 1316304170?
A1: Nhẫn này phù hợp với ZF 16S151, 16S1650, 16S1685, 16S181, 16S221, 16S220, và 16S2220TD series. Thông thường phục vụ vị trí bánh răng thứ nhất và thứ hai.

Q2: Chiếc nhẫn này có phù hợp với xe tải Mercedes-Benz hoặc Hino không?
A2: Có, nếu chiếc xe được trang bị hộp số ZF tương thích. Hino 700 series với hộp số ZF thường sử dụng vòng này. Xác nhận mô hình hộp số của bạn trước khi đặt hàng.

Câu 3: Làm thế nào để tôi kiểm tra nhẫn cũ của tôi để mặc?
A3: Nhấn nhẫn vào nón bánh răng giao phối và xoay bằng tay. Một chiếc nhẫn chức năng khóa hoặc cung cấp sức đề kháng mạnh mẽ. Một chiếc nhẫn mòn quay tự do mà không có ma sát.

Q4: Điều gì gây ra sự cố nhẫn đồng bộ hóa sớm?
A4: Dầu truyền thấp, độ nhớt dầu sai (GL-5 thay vì GL-4), dịch chuyển mạnh mẽ, lực kéo ly hợp ngăn chặn việc tháo hoàn toàn hoặc dầu bánh răng bị ô nhiễm với các hạt kim loại.

Q5: Có bao nhiêu vòng cần thiết cho mỗi hộp số?
A5: Mỗi vị trí bánh răng đòi hỏi một vòng. Một hộp số ZF 16 tốc độ có nhiều vòng cho các vị trí bánh răng khác nhau. Kiểm tra vị trí bánh răng nào bị lỗi trước khi đặt hàng chỉ một vòng.