1316304170 BAGUE DE SYNCHRONISATION / Bague de blocage adaptée aux TRANSMISSIONS ZF

BAGUE DE SYNCHRONISATION / MO compatible avec les TRANSMISSIONS ZF 1316304170

1. Avis rapide

Vérifiez le numéro OEM 1316304170 sur votre bague de synchronisation d'origine avant de commander. Cette bague est compatible avec les boîtes de vitesses manuelles ZF. Vérifiez le modèle de la boîte de vitesses (16S151, 16S1650, 16S221, etc.), la position de la vitesse (généralement 1ère/2ème) et l'orientation de la bague. Un technicien de transmission professionnel est requis pour l'installation.

2. Description

La bague de synchronisation 1316304170 est un composant de transmission de précision pour les boîtes de vitesses de camions lourds ZF. Cette bague se place entre l'engrenage et le moyeu de synchronisation, égalisant les vitesses de rotation avant l'engagement des dents. Fabriquée en alliage d'acier à haute résistance avec un cône de friction usiné. La surface intérieure présente un motif d'évacuation d'huile conçu pour un dégagement rapide du fluide lors du changement de vitesse. Compatible avec les boîtes de vitesses manuelles ZF à 16 vitesses, y compris les séries 16S151, 16S1650, 16S1685, 16S181, 16S221, 16S220 et 16S2220TD. Couramment installée dans les ensembles de synchronisation des 1ère/2ème vitesses. Les bagues usées produisent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, des craquements ou une résistance à l'engagement de la vitesse. Le remplacement restaure la synchronisation et la qualité du changement de vitesse. Il s'agit d'une seule bague ; vérifiez la quantité requise pour votre position de vitesse spécifique.

3. Tableau des paramètres

4. Contenu personnalisé

Identification de la transmission : Localisez la plaque du modèle de transmission sur le carter de la boîte de vitesses. Les modèles compatibles incluent 16S151, 16S1650, 16S1685, 16S181, 16S221, 16S220 et 16S2220TD. Cette bague est généralement utilisée dans les positions de synchronisation des 1ère/2ème vitesses pour les transmissions ZF à 16 vitesses. Également compatible avec certains camions Mercedes-Benz, Hino et autres équipés de boîtes de vitesses ZF.

Vérification de l'installation : Avant le montage, examinez le cône d'engrenage correspondant pour détecter toute rayure ou tout polissage. La bague doit s'ajuster parfaitement et offrir une résistance lorsqu'elle est pressée sur le cône d'engrenage et tournée. L'absence de résistance indique une usure nécessitant un remplacement. Installez avec l'ouverture conique la plus large face au cône d'engrenage. Marquez l'orientation avant de retirer l'ancienne bague.

Exigence d'huile : Utilisez de l'huile de boîte de vitesses GL-4 80W-90. L'huile GL-5 endommage les composants de synchronisation. Vérifiez la spécification de l'huile avant de faire le plein après le remontage.

5. FAQ 

Q1 : Quelles transmissions ZF utilisent la bague de synchronisation 1316304170 ?
R1 : Cette bague est compatible avec les séries ZF 16S151, 16S1650, 16S1685, 16S181, 16S221, 16S220 et 16S2220TD. Elle sert généralement pour les positions de 1ère et 2ème vitesse.

Q2 : Cette bague est-elle adaptée aux camions Mercedes-Benz ou Hino ?
R2 : Oui, si le véhicule est équipé d'une transmission ZF compatible. La série Hino 700 avec boîtes de vitesses ZF utilise souvent cette bague. Confirmez votre modèle de transmission avant de commander.

Q3 : Comment tester l'usure de mon ancienne bague ?
R3 : Appuyez la bague sur le cône d'engrenage correspondant et tournez à la main. Une bague fonctionnelle se bloque ou offre une forte résistance. Une bague usée tourne librement sans friction.

Q4 : Qu'est-ce qui cause une défaillance prématurée de la bague de synchronisation ?
R4 : Faible niveau d'huile de transmission, viscosité d'huile incorrecte (GL-5 au lieu de GL-4), changements de vitesse agressifs, patinage de l'embrayage empêchant un désengagement complet, ou huile de boîte de vitesses contaminée par des particules métalliques.

Q5 : Combien de bagues sont nécessaires par transmission ?
R5 : Chaque position de vitesse nécessite une bague. Une transmission ZF à 16 vitesses contient plusieurs bagues pour différentes positions de vitesse. Vérifiez quelle position de vitesse est défaillante avant de commander une seule bague.