A0003250896 Giá đỡ cao su động cơ cho phụ tùng xe tải Mercedes Benz Axor Actros

A0003250896 gắn cao su động cơ cho xe tải Mercedes-Benz Axor và Actros. gắn máy chống rung động thủy đàn hồi để hỗ trợ động cơ phía trước hoặc phía sau. bộ phận thay thế trực tiếp OE.Không bao gồm bu lông gắn hoặc màn trượt. Kiểm tra vị trí lắp đặt và kích thước sợi trước khi đặt hàng. cài đặt chuyên nghiệp cần thiết.

A0003250896 là một bộ gắn cao su động cơ được thiết kế cho xe thương mại hạng nặng của Mercedes-Benz, đặc biệt là các dòng mẫu Axor và Actros.Thiết bị gắn kết này là một thành phần thủy lực đàn hồi hỗ trợ trọng lượng động cơ trong khi cô lập sự truyền động và tiếng ồn từ động cơ đến khung khungSố bộ phận phản ánh đặc điểm kỹ thuật gốc của Mercedes-Benz cho bộ đệm gắn này.

Bộ lắp ráp bao gồm một vỏ kim loại gắn với hợp chất cao su tự nhiên.Hợp chất cao su được xây dựng đặc biệt cho các ứng dụng động cơ diesel nặng. Nó duy trì tính chất damping trong phạm vi nhiệt độ từ -40 ° C đến +120 ° C. Hợp chất này chống lại sự phân hủy từ dầu động cơ, nhiên liệu diesel, chất làm mát và hóa chất đường bộ.

Ghi chú lắp đặt cho động cơ A0003250896.Hãy hỗ trợ động cơ bằng một thiết bị nâng thích hợp trước khi tháo lắp cũ. Đừng để động cơ treo trên các bộ gắn còn lại một mình. Sử dụng một thanh hỗ trợ qua các đường ray khung.Đặt hỗ trợ dưới chảo dầu chỉ nếu sử dụng một tấm thích hợp tăng cườngCác bình dầu không tăng cường sẽ bị nứt dưới tải trọng tập trung.

Kiểm tra dây buộc.Loại bỏ các vít lắp đặt cũ. Kiểm tra các sợi vít để kiểm tra sự ăn mòn hoặc kéo dài. Thay thế vít nếu có bất kỳ biến dạng sợi nào có thể nhìn thấy. Áp dụng thùng thắt sợi cường độ trung bình cho các sợi vít.Các vít gắn mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. mô-men xoắn điển hình cho các vít M12 là 100 đến 120 Nm. Mô-men xoắn điển hình cho các vít M14 là 150 đến 180 Nm.

Kiểm tra định hướng.Bộ gắn A0003250896 có một dấu hướng có thể nhìn thấy. Đặt dấu hiệu này thẳng hàng với đường tham chiếu khung gầm. Phòng thủy đàn hồi phải hướng về hướng phản ứng mô-men xoắn chính của động cơ.Phương hướng ngược làm giảm hiệu quả ức chế khoảng 50%Chiếc xe có thể trải qua rung xe trong tình trạng không hoạt động nếu việc gắn máy được đảo ngược.

Đề nghị thay thế cặp.Thay thế tất cả các gắn máy cùng một lúc. Thay thế chỉ một gắn máy sẽ quá tải các đơn vị còn lại.Các gắn kết cũ cung cấp giảm kháng cự. Sự mất cân bằng này tạo ra chuyển động động cơ không ổn định trong quá trình thay đổi bánh răng. Chất lượng chuyển động truyền tải xuống. Thay thế trong các bộ hoàn chỉnh để có kết quả tốt nhất.

Kiểm tra sau khi lắp đặt.Thả động cơ xuống các chỗ gắn mới. Cắt các bu lông đến mô-men xoắn cuối cùng chỉ với động cơ ở độ cao lái xe bình thường. Khởi động động cơ. Quan sát động cơ ở chế độ không vận động.Động đất có thể nhìn thấy cho thấy định hướng lắp đặt không chính xác hoặc lắp đặt đối diện bị sập. Kiểm tra đường xe. rung động cabin nên được giảm đáng kể so với tình trạng lắp đặt thất bại.

Định dạng rò rỉ chất lỏng.Một sự cố rò rỉ của hệ thống gắn kết thủy lực cho thấy vết bẩn ướt trên đường ray khung xe.Không cố gắng để nạp lại hoặc niêm phong một mặt băng rò rỉ- Cần phải thay thế, không thể sửa được.

Q1: Những chiếc xe tải Mercedes-Benz nào sử dụng gắn máy A0003250896?
A1: Chiếc gắn kết này phù hợp với các mô hình Mercedes-Benz Axor và Actros MP2 và MP3.Kiểm tra số bộ phận gốc của bạn trước khi đặt hàng.

Q2: Đây là một gắn cao su rắn hay một gắn thủy đàn hồi?
A2: A0003250896 là một gắn kết thủy lực đàn hồi có chứa chất lỏng giảm áp dựa trên glycol. Nó không phải là một gắn kết cao su rắn. chất lỏng cung cấp cách ly rung tần số thấp bổ sung.

Q3: Tôi có thể sử dụng một gắn cao su rắn thay vì một chất lỏng đầy?
A3: Không. Các bộ gắn cao su rắn có tốc độ mùa xuân và đặc điểm giảm áp khác nhau. Thay thế một bộ gắn rắn thay đổi động lực động cơ.Chất lượng chuyển động và sự thoải mái của cabin giảm đáng kể.

Q4: Một chiếc xe tải Actros cần bao nhiêu bộ gắn này?
A4: Một Actros điển hình sử dụng hai đến bốn gắn máy tùy thuộc vào cấu hình khung gầm.A0003250896 thường là một thành phần vị trí gắn phía sau.